کد خبر:
۷۶۹۱۴ ۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۵
پذیره نویسی صکوک ۷۰۰ میلیارد تومانی ایران خودرو
رکورد تامین مالی بخش خصوصی شکسته شد
پدال نیوز- امروز پنجم اسفندماه پذیره نویسی ۷۰۰ میلیارد تومانی صکوک شرکت ایران خودرو با حضور جمعی از مسئولان شرکت بورس و اوراق بهادار تهران، شرکت ایران خودرو، تامین سرمایه لوتوس پارسیان، تامین سرمایه امید و بانک ملت در محل شرکت بورس برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدای نشست خبری این عرضه، روح الله حسینی مقدم معاون ناشران و اعضای شرکت بورس با بیان اینکه انتشار این صکوک در واقع اعلام فراخوان به تمام بنگاهها برای تامین مالی از طریق بازار سرمایه است، افزود: شرکت ایران خودرو که سالها است در بورس حضور دارد، امروز توانست از ابزارهای تهیه شده در بازار سرمایه تامین مالی انجام دهد.
حسینی مقدم ادامه داد: امروز ارزش بازار بدهی در بورس تهران به بیش از 11 هزار میلیارد تومان رسیده که این رقم در چند سال گذشته حدود یک هزار میلیارد تومان بوده است. این در حالی است که در سال 96 بیش از 2 هزار میلیارد تومان به ارزش بازار بدهی اضافه شده است.
در ادامه این مراسم علی تیموری شندی مدیرعامل تامین سرمایه لوتوس پارسیان اظهار کرد: امروز 700 میلیارد تومان صکوک با نرخ 18 درصد برای صنعت خودرو منتشر میشود که با توجه به گردش مالی این صنعت و ظرفیت بازار سرمایه جا برای تامین مالی بیشتر وجود دارد.
تیموری شندی اضافه کرد: ابزار برای تامین مالی در بازار سرمایه وجود دارد و با توجه به اینکه بازار سرمایه از رشد قابل توجهی برخوردار است، ظرفیت انتشار اوراق بیشتر نیز در اختیار است.
ابوترابی مدیر مدیریت دارایی مرکزی بازار سرمایه سازمان بورس نیز با اشاره به نقش تامین مالی از طریق بازار سرمایه در اقتصاد گفت: انتشار صکوک برای ایران خودرو بزرگترین تامین مالی در بخش خصوصی کشور است که موافقت اصولی آن در تاریخ 20 شهریور توسط سازمان بورس انجام شد و بزرگترین مشکل تاخیر در انتشار آن بحث ضمانت بود که با همکاری بانک ملت حل شد.
وی افزود: انتشار 5 هزار میلیارد تومان اوراق منفعت جهت تامین مالی دولت توسط وزارت اقتصاد در دستور کار قرار گرفته و با نظر سازمان بورس امیدواریم که تا پایان سال انجام شود. هدف انتشار این اوراق بازپرداخت اصل اوراق منتشر شده سال پیش است.
در ادامه اسمائیل زاده معاون مالی امور صنعتی ایران خودرو نیز بیان کرد: پس از سال 84 این اولین انتشار اوراق توسط ایران خودرو است که در راستای حضور جدی این شرکت در بازار سرمایه انجام شد. بحث هزینه در تامین مالی از اهمیت بالایی برخوردار است که اوراق صکوکی که امروز منتشر شد از نظر هزینه تفاوت چندانی با تسهیلات جاری ایران خودرو ندارد.
به گفته وی، بحث زمان بر بودن تامین مالی از طریق بازار سرمایه نیز دیگر مشکل این بخش است.
اسمائیل زاده ادامه داد: به دنبال انتشار اوراق برای نیاز صنعت خودرو کشور هستیم که این کار تا حد زیادی نیز جلو رفته است و امید داریم که در سال 97 انجام شود.
حسینی مقدم ادامه داد: امروز ارزش بازار بدهی در بورس تهران به بیش از 11 هزار میلیارد تومان رسیده که این رقم در چند سال گذشته حدود یک هزار میلیارد تومان بوده است. این در حالی است که در سال 96 بیش از 2 هزار میلیارد تومان به ارزش بازار بدهی اضافه شده است.
در ادامه این مراسم علی تیموری شندی مدیرعامل تامین سرمایه لوتوس پارسیان اظهار کرد: امروز 700 میلیارد تومان صکوک با نرخ 18 درصد برای صنعت خودرو منتشر میشود که با توجه به گردش مالی این صنعت و ظرفیت بازار سرمایه جا برای تامین مالی بیشتر وجود دارد.
تیموری شندی اضافه کرد: ابزار برای تامین مالی در بازار سرمایه وجود دارد و با توجه به اینکه بازار سرمایه از رشد قابل توجهی برخوردار است، ظرفیت انتشار اوراق بیشتر نیز در اختیار است.
ابوترابی مدیر مدیریت دارایی مرکزی بازار سرمایه سازمان بورس نیز با اشاره به نقش تامین مالی از طریق بازار سرمایه در اقتصاد گفت: انتشار صکوک برای ایران خودرو بزرگترین تامین مالی در بخش خصوصی کشور است که موافقت اصولی آن در تاریخ 20 شهریور توسط سازمان بورس انجام شد و بزرگترین مشکل تاخیر در انتشار آن بحث ضمانت بود که با همکاری بانک ملت حل شد.
وی افزود: انتشار 5 هزار میلیارد تومان اوراق منفعت جهت تامین مالی دولت توسط وزارت اقتصاد در دستور کار قرار گرفته و با نظر سازمان بورس امیدواریم که تا پایان سال انجام شود. هدف انتشار این اوراق بازپرداخت اصل اوراق منتشر شده سال پیش است.
در ادامه اسمائیل زاده معاون مالی امور صنعتی ایران خودرو نیز بیان کرد: پس از سال 84 این اولین انتشار اوراق توسط ایران خودرو است که در راستای حضور جدی این شرکت در بازار سرمایه انجام شد. بحث هزینه در تامین مالی از اهمیت بالایی برخوردار است که اوراق صکوکی که امروز منتشر شد از نظر هزینه تفاوت چندانی با تسهیلات جاری ایران خودرو ندارد.
به گفته وی، بحث زمان بر بودن تامین مالی از طریق بازار سرمایه نیز دیگر مشکل این بخش است.
اسمائیل زاده ادامه داد: به دنبال انتشار اوراق برای نیاز صنعت خودرو کشور هستیم که این کار تا حد زیادی نیز جلو رفته است و امید داریم که در سال 97 انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو