کد خبر:
۷۶۸۵۴ ۱۵:۴۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
لانچیا مِدوسا اسطورهای که فراموش شد +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای خانوادگی که پیشرانه آنها در قسمت میانی خودرو قرار دارد در طول تاریخ انگشت شمار هستند و لانچیا مدوسا دقیقا یکی از همین استثناها در تاریخ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لانچیا در سال 1980، هنگامی که نمایشگاه خودرو در شهر تورین در ایتالیا
برگزار شد، با یک سورپرایز به نمایشگاه آمد. آن سورپرایز «مدوسا» بود.
خودروکار
این
خودرو که بر اساس مدل "مونتکارلو" ساخته شده بود، موتور وسط محسوب میشد و
پیشرانه 2 لیتری آن نیرویی معادل 118 اسب بخار تولید میکرد که این نیرو
توسط یک جعبه دنده دستی 5 سرعت به محورهای عقب (دیفرانسیل عقب) منتقل
میشد. حداکثر گشتاور این خودرو 170 نیوتون متر بود.
ایده
ساخت این خودرو از آنجایی نشات گرفت که لانچیا تصمیم گرفت که مدل
مونتکارلو خودش را که یک خودرو مسابقهای با طراحی شرکت پینینفارینا بود
را با کمی تغییر به یک خودرو خانوادگی تبدیل کند. یکی دیگر از ویژگیها
عجیب این خودرو علاوه بر موتور وسط بودنش، طراحی آیرودینامیک این خودرو بود
که در آن زمان هیچ خودرو شهری و خانوادگیی دارای چنین طراحی آیرودینامیکی
نبود.
کابین
این خودرو هم دارای بخشهای عجیبی بود. فرمان این خودرو دارای تعداد بسیار
زیادی از دکمهها بود که کاربردهای مختلفی داشتند. همچنین یک ساعت
دیجیتال هم در وسط فرمان قرار داده شده بود که راننده به راحتی بتواند زمان
را در هنگام رانندگی ببیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو