آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۸۴۱
۱۲:۲۲
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
لباس تازه پرچم‌دار ...

بررسی تغییرات مایباخ S کلاس در مدل 2019 +تصاویر

پدال نیوز: یک سال بیشتر از معرفی فیس‌لیفت مرسدس-مایباخ S کلاس نمی‌گذرد اما با این حال، مدل ۲۰۱۹ این سدان مجلل آلمانی نیز با تغییراتی هرچند جزئی به بازار عرضه خواهد شد که بارزترین آنها، جلوپنجره جدید با باریکه های کرومی عمودی و امکان سفارش آن با طرح‌مایه دو رنگ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک سال بیشتر از معرفی فیس‌لیفت مرسدس-مایباخ S کلاس نمی‌گذرد اما با این حال، مدل ۲۰۱۹ این سدان مجلل آلمانی نیز با تغییراتی هرچند جزئی به بازار عرضه خواهد شد که بارزترین آنها، جلوپنجره جدید با باریکه های کرومی عمودی و امکان سفارش آن با طرح‌مایه دو رنگ است.
لباس تازه پرچم‌دار ...


 مرسدس-مایباخ S کلاس 2019 با طول بدنه 5.461 میلیمتر، سوار بر دومحور به فاصله 3.366 میلیمتر است یعنی حتی در مقایسه با اتاق لانگ S کلاس های عادی نیز 254 میلیمتر کشیده تر است. برای این پرچم‌دار S کلاس های 2019، پوشش داخلی با ترکیب اختصاصی قهوه‌ای آرمناک و سیاه، و یا بِژ ساوانا و سیاه قابل سفارش است اما بصورت آپشنال، امکان انتخاب پوشش چرم ناپا سیاه‌رنگ با خطوط دوخت مِسی، طلایی و یا پلاتینیوم هم وجود دارد. صندلی های اگزکتیو عقب و نورپردازی اختصاصی تر به نسبت S های عادی، از دیگر مشخصه های این محیط مجلل است.

برای پیشرانه Mercedes-Maybach S-Class 2019، دو گزینه در نظر گرفته شده که عبارتند از V8 توئین‌توربو 4.0 لیتری 463 اسب‌بخاری S560 4MATIC و V12 توئین‌توربو 6.0 لیتری 621 اسب‌بخاری S650. صحبت پیرامون توان عملکردی این خودرو، شاید چندان منطقی نباشد اما به لطف پیشرانه های قدرتمند، هر دو در کمتر از 5 ثانیه از صفر تا صد کیلومتر در ساعت سرعت می گیرند. هنوز از قیمت‌گذاری مدل 2019 مرسدس-مایباخ S کلاس اطلاعاتی منتشر نشده اما تفاوت آنچنانی با رقم فعلی که برای S560، 169.595 دلار و برای S650، 199.695 دلار است، نخواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد