کد خبر:
۷۶۸۳۹ ۱۲:۱۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو:
واردات خودرو روانتر میشود
پدال نیوز- دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت: پیش بینی میشود که در روزهای پایانی سال این امکان فراهم شود که عرضه کنندگان خودروهای خارجی چه از سوی نمایندگیها و چه از سوی شرکتهای غیر نمایندگی بتوانند خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار خود را از گمرکات ترخیص کنند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو اظهار کرد: دولت در خصوص اینکه تمام ثبت سفارشهای مربوط به سال 95 امکان تمدید خواهد داشت مصوبهای را صادر کرد که هنوز ابلاغ نشده به طرویکه براساس آن خودروهایی که در محوطه گمرکی قرار دارد اگر ارزش آنها بالای 40 هزار دلار باشد امکان ترخیص آنها باتوجه به این مصوبه فراهم خواهد شد.
وی افزود: پیش بینی میشود که در روزهای پایانی سال این امکان فراهم شود که عرضه کنندگان خودروهای خارجی چه از سوی نمایندگیها و چه از سوی شرکتهای غیر نمایندگی بتوانند خودروهای بالای 40 هزار دلار خود را از گمرکات ترخیص کنند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه اقدامات انجام شده تاثیری بر قیمت خودروها نخواهد داشت خاطر نشان کرد: تمام فعل انفعالات براساس مصوبه آخر هیئت دولت مبنی بر افزایش تعرفه گمرکی انجام میشود که احتمالن تاثیری بر بازارخودرو به غیر از خودروهای هیبریدی و پلاگین نخواهد داشت.
وی افزود: خوشبختانه بعد از کلی تلاش تفاوت بین خودروهای هیبرید، خودروهای پلاگین و خودروهای برقی روشن شد که براین اساس خودروهای هیبرید کاهش 30 درصدی در تعرفه واردات خوهد داشت و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیئت دولت باز میگردد.
دادفر به موضوع چگونگی انعقاد قرار داد فی مابین شرکتها اشاره کرد و گفت: نحوه بستن قرار داد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر 5 روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اثالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در ادامه تصریح کرد: در روز شنبه یا یک شنبه این ابلاغیه صادر خوهد شد پیش بینی میشود از این پس واردات خودرو وضعیت روانتری پیدا کند و متاسفانه میتوان گفت که در مدت 6 ماه اخیر در موضوع واردات خودرو ایست کامل داشتیم که این مساله هزینه بالایی را بر دوش مصرف کننده بر جای گذاشت.
مشکل گری مارکت ها رفع می شود
وی در خصوص آخرین وضعیت گری مارکتها عنوان کرد: با توجه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرف کننده شرکتهای نمایندگی موظف هستند که با تمامی شرکتهای غیر نمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند قرارداد تنظیم کنند و 3 درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.
دادفر افزود: این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده در این میان برخی از شرکتها به طور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص رفع مشکلات گری مارکتها خاطرنشان کرد: در همین خصوص روز گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شد که براساس مذاکرات انجام شده از روز شنبه عملیاتی از سر گرفته میشود و مشکل تمام شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.
وی در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: دیوان عدالت اداری دستور موقتی که صادر کردند دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد لذا از بدو ابلاغ دستور باید اجرایی میشد البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیئت دولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.
دادفر گفت:نکته اصلی اینجاست که ما نیز به عنوان خواهان از دیوان عدالت درخواست اجرای رای را داریم و معتقدیم رای صحیحی است، چون افزایش تعرفه واردات خودرو شاید برای دولت جنبه افزایش درآمد داشته باشد، اما کمکی به تولید داخل نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه بر دوش مصرف کننده خواهد بود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در انتها خاطرنشان کرد: ما در این زمینه ورود ثالث خواهیم کرد و پیگیر آن هستیم تا ارزش گذاری قیمت خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.
وی افزود: پیش بینی میشود که در روزهای پایانی سال این امکان فراهم شود که عرضه کنندگان خودروهای خارجی چه از سوی نمایندگیها و چه از سوی شرکتهای غیر نمایندگی بتوانند خودروهای بالای 40 هزار دلار خود را از گمرکات ترخیص کنند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه اقدامات انجام شده تاثیری بر قیمت خودروها نخواهد داشت خاطر نشان کرد: تمام فعل انفعالات براساس مصوبه آخر هیئت دولت مبنی بر افزایش تعرفه گمرکی انجام میشود که احتمالن تاثیری بر بازارخودرو به غیر از خودروهای هیبریدی و پلاگین نخواهد داشت.
وی افزود: خوشبختانه بعد از کلی تلاش تفاوت بین خودروهای هیبرید، خودروهای پلاگین و خودروهای برقی روشن شد که براین اساس خودروهای هیبرید کاهش 30 درصدی در تعرفه واردات خوهد داشت و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیئت دولت باز میگردد.
دادفر به موضوع چگونگی انعقاد قرار داد فی مابین شرکتها اشاره کرد و گفت: نحوه بستن قرار داد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر 5 روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اثالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در ادامه تصریح کرد: در روز شنبه یا یک شنبه این ابلاغیه صادر خوهد شد پیش بینی میشود از این پس واردات خودرو وضعیت روانتری پیدا کند و متاسفانه میتوان گفت که در مدت 6 ماه اخیر در موضوع واردات خودرو ایست کامل داشتیم که این مساله هزینه بالایی را بر دوش مصرف کننده بر جای گذاشت.
مشکل گری مارکت ها رفع می شود
وی در خصوص آخرین وضعیت گری مارکتها عنوان کرد: با توجه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرف کننده شرکتهای نمایندگی موظف هستند که با تمامی شرکتهای غیر نمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند قرارداد تنظیم کنند و 3 درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.
دادفر افزود: این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده در این میان برخی از شرکتها به طور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص رفع مشکلات گری مارکتها خاطرنشان کرد: در همین خصوص روز گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شد که براساس مذاکرات انجام شده از روز شنبه عملیاتی از سر گرفته میشود و مشکل تمام شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.
وی در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: دیوان عدالت اداری دستور موقتی که صادر کردند دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد لذا از بدو ابلاغ دستور باید اجرایی میشد البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیئت دولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.
دادفر گفت:نکته اصلی اینجاست که ما نیز به عنوان خواهان از دیوان عدالت درخواست اجرای رای را داریم و معتقدیم رای صحیحی است، چون افزایش تعرفه واردات خودرو شاید برای دولت جنبه افزایش درآمد داشته باشد، اما کمکی به تولید داخل نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه بر دوش مصرف کننده خواهد بود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در انتها خاطرنشان کرد: ما در این زمینه ورود ثالث خواهیم کرد و پیگیر آن هستیم تا ارزش گذاری قیمت خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان