کد خبر:
۷۶۸۳۹ ۱۲:۱۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو:
واردات خودرو روانتر میشود
پدال نیوز- دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت: پیش بینی میشود که در روزهای پایانی سال این امکان فراهم شود که عرضه کنندگان خودروهای خارجی چه از سوی نمایندگیها و چه از سوی شرکتهای غیر نمایندگی بتوانند خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار خود را از گمرکات ترخیص کنند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو اظهار کرد: دولت در خصوص اینکه تمام ثبت سفارشهای مربوط به سال 95 امکان تمدید خواهد داشت مصوبهای را صادر کرد که هنوز ابلاغ نشده به طرویکه براساس آن خودروهایی که در محوطه گمرکی قرار دارد اگر ارزش آنها بالای 40 هزار دلار باشد امکان ترخیص آنها باتوجه به این مصوبه فراهم خواهد شد.
وی افزود: پیش بینی میشود که در روزهای پایانی سال این امکان فراهم شود که عرضه کنندگان خودروهای خارجی چه از سوی نمایندگیها و چه از سوی شرکتهای غیر نمایندگی بتوانند خودروهای بالای 40 هزار دلار خود را از گمرکات ترخیص کنند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه اقدامات انجام شده تاثیری بر قیمت خودروها نخواهد داشت خاطر نشان کرد: تمام فعل انفعالات براساس مصوبه آخر هیئت دولت مبنی بر افزایش تعرفه گمرکی انجام میشود که احتمالن تاثیری بر بازارخودرو به غیر از خودروهای هیبریدی و پلاگین نخواهد داشت.
وی افزود: خوشبختانه بعد از کلی تلاش تفاوت بین خودروهای هیبرید، خودروهای پلاگین و خودروهای برقی روشن شد که براین اساس خودروهای هیبرید کاهش 30 درصدی در تعرفه واردات خوهد داشت و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیئت دولت باز میگردد.
دادفر به موضوع چگونگی انعقاد قرار داد فی مابین شرکتها اشاره کرد و گفت: نحوه بستن قرار داد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر 5 روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اثالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در ادامه تصریح کرد: در روز شنبه یا یک شنبه این ابلاغیه صادر خوهد شد پیش بینی میشود از این پس واردات خودرو وضعیت روانتری پیدا کند و متاسفانه میتوان گفت که در مدت 6 ماه اخیر در موضوع واردات خودرو ایست کامل داشتیم که این مساله هزینه بالایی را بر دوش مصرف کننده بر جای گذاشت.
مشکل گری مارکت ها رفع می شود
وی در خصوص آخرین وضعیت گری مارکتها عنوان کرد: با توجه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرف کننده شرکتهای نمایندگی موظف هستند که با تمامی شرکتهای غیر نمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند قرارداد تنظیم کنند و 3 درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.
دادفر افزود: این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده در این میان برخی از شرکتها به طور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص رفع مشکلات گری مارکتها خاطرنشان کرد: در همین خصوص روز گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شد که براساس مذاکرات انجام شده از روز شنبه عملیاتی از سر گرفته میشود و مشکل تمام شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.
وی در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: دیوان عدالت اداری دستور موقتی که صادر کردند دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد لذا از بدو ابلاغ دستور باید اجرایی میشد البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیئت دولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.
دادفر گفت:نکته اصلی اینجاست که ما نیز به عنوان خواهان از دیوان عدالت درخواست اجرای رای را داریم و معتقدیم رای صحیحی است، چون افزایش تعرفه واردات خودرو شاید برای دولت جنبه افزایش درآمد داشته باشد، اما کمکی به تولید داخل نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه بر دوش مصرف کننده خواهد بود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در انتها خاطرنشان کرد: ما در این زمینه ورود ثالث خواهیم کرد و پیگیر آن هستیم تا ارزش گذاری قیمت خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.
وی افزود: پیش بینی میشود که در روزهای پایانی سال این امکان فراهم شود که عرضه کنندگان خودروهای خارجی چه از سوی نمایندگیها و چه از سوی شرکتهای غیر نمایندگی بتوانند خودروهای بالای 40 هزار دلار خود را از گمرکات ترخیص کنند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه اقدامات انجام شده تاثیری بر قیمت خودروها نخواهد داشت خاطر نشان کرد: تمام فعل انفعالات براساس مصوبه آخر هیئت دولت مبنی بر افزایش تعرفه گمرکی انجام میشود که احتمالن تاثیری بر بازارخودرو به غیر از خودروهای هیبریدی و پلاگین نخواهد داشت.
وی افزود: خوشبختانه بعد از کلی تلاش تفاوت بین خودروهای هیبرید، خودروهای پلاگین و خودروهای برقی روشن شد که براین اساس خودروهای هیبرید کاهش 30 درصدی در تعرفه واردات خوهد داشت و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیئت دولت باز میگردد.
دادفر به موضوع چگونگی انعقاد قرار داد فی مابین شرکتها اشاره کرد و گفت: نحوه بستن قرار داد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر 5 روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اثالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در ادامه تصریح کرد: در روز شنبه یا یک شنبه این ابلاغیه صادر خوهد شد پیش بینی میشود از این پس واردات خودرو وضعیت روانتری پیدا کند و متاسفانه میتوان گفت که در مدت 6 ماه اخیر در موضوع واردات خودرو ایست کامل داشتیم که این مساله هزینه بالایی را بر دوش مصرف کننده بر جای گذاشت.
مشکل گری مارکت ها رفع می شود
وی در خصوص آخرین وضعیت گری مارکتها عنوان کرد: با توجه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرف کننده شرکتهای نمایندگی موظف هستند که با تمامی شرکتهای غیر نمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند قرارداد تنظیم کنند و 3 درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.
دادفر افزود: این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده در این میان برخی از شرکتها به طور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص رفع مشکلات گری مارکتها خاطرنشان کرد: در همین خصوص روز گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شد که براساس مذاکرات انجام شده از روز شنبه عملیاتی از سر گرفته میشود و مشکل تمام شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.
وی در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: دیوان عدالت اداری دستور موقتی که صادر کردند دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد لذا از بدو ابلاغ دستور باید اجرایی میشد البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیئت دولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.
دادفر گفت:نکته اصلی اینجاست که ما نیز به عنوان خواهان از دیوان عدالت درخواست اجرای رای را داریم و معتقدیم رای صحیحی است، چون افزایش تعرفه واردات خودرو شاید برای دولت جنبه افزایش درآمد داشته باشد، اما کمکی به تولید داخل نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه بر دوش مصرف کننده خواهد بود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در انتها خاطرنشان کرد: ما در این زمینه ورود ثالث خواهیم کرد و پیگیر آن هستیم تا ارزش گذاری قیمت خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است