کد خبر:
۷۶۸۲۵ ۱۰:۲۴
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
چرا سازمان فنی و حرفهای خودروهای چینی خرید؟
پدال نیوز: مدیرکل دفتر نظارت وبهسازی سازمان فنی و حرفه ای با بیان اینکه این خودروهای چینی خریداری شده آموزشی است گفت:برای تمرین در کارگاه نیازی به ماشین گران قیمت نیست، سازمان فنی و حرفه ای با خرید این خودروها بهترین تجهیز در کارگاه ها را داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، علیرضا طاهرپور، مدیرکل دفتر نظارت، بهسازی و هدایت شغلی سازمان فنی و حرفه ای در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در واکنش به گزارش تسنیم با عنوان «خودروهای غیراستاندارد برند چینی به فنیوحرفهای واگذار شد» گفت: آن دسته از افرادی که واگذاری خودروهای چینی به سازمان فنی و حرفه ای را به نقد کشیدند با سیستم مهارت آموزی آشنایی ندارند. در نظام آموزش مهارتی هدف، تربیت نیروی ماهر و نیمه ماهر برای فعالیت در بخش های مختلف خودرو است.
وی ادامه داد: سیستم مهارتی مبتنی بر تجهیزات ،ابزار و مواد مصرفی است، به طور مثال در کارگاه جوشکاری باید دستگاه جوش، الکترود، قطعات فلزی داشته باشیم تا کارآموز بتواند با آنها تمرین مهارت کند. برای تمرین الزاماً نباید آهن آلات درجه یک با ابعاد استاندارد باشد. صرفاً قرار است که کارآموز کاری را در کارگاه فرا گیرد. حالا اینکه قطعه فلزی چه جنسی باشد اهمیتی ندارد.
طاهرپور بیان کرد: این خودروها در اختیار اداره املاک تملیکی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام بود. این خودروها به صورت قاچاق وارد کشور شده و به تبع، از نظر روابط و قوانین موجود در کشور نمی تواند در بازار عرضه شود، چون از مبادی رسمی وارد نشده و موارد قانونی را طی نکرده است. این خودروها به نفع دولت جمهوری اسلامی ایران مصادره می شود و می تواند در فضاهای آموزشی بهره برداری شود. قرار نیست این خودروها پلاک شود و از آن استفاده کنیم. قرار است این خودروها را در کارگاه های آموزشی به دست کارآموزان دهیم و کارآموزان بر روی قطعه های آنها تمرین کار آموزشی کنند.
مدیرکل دفتر نظارت، بهسازی و هدایت شغلی سازمان فنی و حرفه ای بیان کرد: این خودروها به عنوان یک ابزار تجهیزاتی می تواند در کارگاه ها مورد استفاده قرار گیرد. به طور مثال در این خودرو قطعات ترمز ماشین به کارآموز آموزش داده می شود. یا به طور مثال تعمیر شیشه بالابر به کارآموز آموزش داده شود یا قسمت تعلیق این خودرو را آموزش دهیم. این خودرو می تواند قسمت عمده ای از مبانی کار تعمیرات خودرو را برای آموزش در کارگاه های ما تأمین کند. تأمین تجهیزات هزینه بر است و منابع ما بسیار محدود است. حدود 465 خودرو را به قیمت کارشناسی از اداره املاک تملیکی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام خریداری کردیم. برای فنی و حرفه ای بسیار صرفه جویی داشته است. این خودروها صرفاٌ خودرو آموزشی است.
وی ادامه داد:به طور مثال قرار است با خودروهای موجود صافکاری نقاشی را به کارآموزان آموزش دهیم. برای این کار نیازی به خرید ماشین گران قیمت نیست، کار کارگاه مهارت با همین میزان استاندارد حل می شود.
طاهرپور اظهار داشت: به طور مثال برای آموزش پنجر گیری لاستیک چه اهمیتی دارد قیمت خودرو چقدر باشد. برای اینکه بتوانیم با منابع محدود تعداد خودرو بیشتری داشته باشیم و در اختیار کارآموزان قرار دهیم باید از این خودرو استفاده کنیم.طبیعی است برای تنظیمات برق به طور مثال خودرو مازراتی نمی توان با این ماشین ها به کارآموز آموزش داد.اما فنی و حرفه ای منابع خریدن مازراتی را هم ندارد، بنابراین مجبور هستیم به همین خودروها بسنده کنیم. برای برخی ازآموزش ها نیازی به خرید ماشین گران قیمت نیست. به طور مثال فرقی ندارد که کارآموز بر روی چه ماشینی (پراید یا چری) این تعمیر را یاد می گیرد.
وی ادامه داد: سیستم مهارتی مبتنی بر تجهیزات ،ابزار و مواد مصرفی است، به طور مثال در کارگاه جوشکاری باید دستگاه جوش، الکترود، قطعات فلزی داشته باشیم تا کارآموز بتواند با آنها تمرین مهارت کند. برای تمرین الزاماً نباید آهن آلات درجه یک با ابعاد استاندارد باشد. صرفاً قرار است که کارآموز کاری را در کارگاه فرا گیرد. حالا اینکه قطعه فلزی چه جنسی باشد اهمیتی ندارد.
طاهرپور بیان کرد: این خودروها در اختیار اداره املاک تملیکی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام بود. این خودروها به صورت قاچاق وارد کشور شده و به تبع، از نظر روابط و قوانین موجود در کشور نمی تواند در بازار عرضه شود، چون از مبادی رسمی وارد نشده و موارد قانونی را طی نکرده است. این خودروها به نفع دولت جمهوری اسلامی ایران مصادره می شود و می تواند در فضاهای آموزشی بهره برداری شود. قرار نیست این خودروها پلاک شود و از آن استفاده کنیم. قرار است این خودروها را در کارگاه های آموزشی به دست کارآموزان دهیم و کارآموزان بر روی قطعه های آنها تمرین کار آموزشی کنند.
مدیرکل دفتر نظارت، بهسازی و هدایت شغلی سازمان فنی و حرفه ای بیان کرد: این خودروها به عنوان یک ابزار تجهیزاتی می تواند در کارگاه ها مورد استفاده قرار گیرد. به طور مثال در این خودرو قطعات ترمز ماشین به کارآموز آموزش داده می شود. یا به طور مثال تعمیر شیشه بالابر به کارآموز آموزش داده شود یا قسمت تعلیق این خودرو را آموزش دهیم. این خودرو می تواند قسمت عمده ای از مبانی کار تعمیرات خودرو را برای آموزش در کارگاه های ما تأمین کند. تأمین تجهیزات هزینه بر است و منابع ما بسیار محدود است. حدود 465 خودرو را به قیمت کارشناسی از اداره املاک تملیکی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام خریداری کردیم. برای فنی و حرفه ای بسیار صرفه جویی داشته است. این خودروها صرفاٌ خودرو آموزشی است.
وی ادامه داد:به طور مثال قرار است با خودروهای موجود صافکاری نقاشی را به کارآموزان آموزش دهیم. برای این کار نیازی به خرید ماشین گران قیمت نیست، کار کارگاه مهارت با همین میزان استاندارد حل می شود.
طاهرپور اظهار داشت: به طور مثال برای آموزش پنجر گیری لاستیک چه اهمیتی دارد قیمت خودرو چقدر باشد. برای اینکه بتوانیم با منابع محدود تعداد خودرو بیشتری داشته باشیم و در اختیار کارآموزان قرار دهیم باید از این خودرو استفاده کنیم.طبیعی است برای تنظیمات برق به طور مثال خودرو مازراتی نمی توان با این ماشین ها به کارآموز آموزش داد.اما فنی و حرفه ای منابع خریدن مازراتی را هم ندارد، بنابراین مجبور هستیم به همین خودروها بسنده کنیم. برای برخی ازآموزش ها نیازی به خرید ماشین گران قیمت نیست. به طور مثال فرقی ندارد که کارآموز بر روی چه ماشینی (پراید یا چری) این تعمیر را یاد می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش