کد خبر:
۷۶۸۰۵ ۰۹:۰۲
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
خودروی لوکسژن S5 زیبای هوشمند تایوانی +تصاویر
S5 نخستین خودرو تماما بومی تایوان است که برای اولین بار در قالب یک خودرو مفهومی الکتریکی در سال 2011 میلادی رونمایی و نخستین نمونه تولیدی آن در نیمه دوم سال 2012 میلادی روانه بازار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفته
نامه خودرو امروز: S5 نخستین خودرو تماما بومی تایوان است که برای اولین
بار در قالب یک خودرو مفهومی الکتریکی در سال 2011 میلادی رونمایی و نخستین
نمونه تولیدی آن در نیمه دوم سال 2012 میلادی روانه بازار شد. S5 در مرکز
تحقیق و توسعه HAITEC تایوان توسط جیمز شیر (طراح مطرح محصولات جنرال
موتورز در بازارهای آسیایی) طراحی و مهندسی شده است و از تکنولوژی های
الکتریکی متعددی تحت لیسانس HTC و دیگر برندهای مطرح جهانی بهره می برد.
این سدان 4.7 متری همچنین در بخش قوای محرکه ضمن استفاده از یک پیشرانه
قدرتمند توربو 177 اسب بخاری به گیربکس ساخته شده توسط AISIN ژاپن مجهز شده
و تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن بعضا از سدان هایی که این روزها در
بازار قیمتی فراتر از 250 میلیون تومان دارند، بیشتر است.
سدان هوشمند تایوانی و لوکسژن به پیشرانه 1.8 لیتری
توربو با حداکثر توان 177 اسب بخار مجهز شده و حداکثر گشتاور آن از دور
موتور 2200 تا 4000 به 256 نیوتن متر می رسد. حداکثر توان گشتاور S5 عددی
مشابه نزدیک ترین رقیبش در بازار ایران یعنی رنو تلیسمان است. پیشرانه S5از
تکنولوژی جدید ECO Hyper بهره می برد که موجب کاهش 12 درصدی مصرف سوخت و
افزایش 12 درصدی قدرت این خودرو شده است. انتقال قدرت در این سدان 1410
کیلوگرمی از طریق یک گیرکس 6 سرعته اتوماتیک طراحی شده توسط AISIN به محور
جلو منتقل می شود و این گیربکس همچنین حالت های رانندگی اسپرت یا اقتصادی
(Eco) را نیز در اختیار راننده قرار می دهد. همچنین انتقال قدرت از طریق
پدال شیفترهای پشت فرمان نیز امکان پذیر است.
سیستم فرمان این سدان جدید لوکسژن از نوع برقی EPS است و
هر 4 چرخ از سیستم ترمز دیسکی که در جلو مجهز به خنک شونده است، بهره می
برند. S5 همچنین بر بخش تکنولوژی های ایمنی در کنار ترمز ضد قفل ABS و EBD
به ترمز پارک برقی، سیستم کمکی ترمز BAS، فناوری توقف یا لغو هوشمند پدال
های گاز و ترمز BOS، سیستم ضدهرزگردی چرخ ها TCS، سیستم کنترل الکترونیکی
پایداری ESC و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی HAC مجهز شده است. مجموع
کیسه های هوا S5، به 6 عدد شامل ایربگ های جلو، جانبی و پرده ای می رسد و
این سدان همچنین به سیستم تقویت کننده هیدرولیکی ترمز نیز مجهز شده است.

تکنولوژی های پیشرفته مهم ترین بخش S5 هستند که موجب
انتخاب شعار «زیبای هوشمند» برای این خودرو شده است. S5 از فناوری پیشرانه
ارتباطات چندرسانه ای هوشمندی سری Think + 4.0 با پشتیبانی شرکت معتبر HTC
بهره می برد و تلفن های همراه هوشمند با برندهای متنوع از طریق نرم افزار
اختصاصی لوکسژن امکان اتصال به این سیستم را دارند. دوربین دید 360 درجه
این خودرو با پشتیبانی 6 دوربین در اطراف خودرو امکان دید عقب یا Eagle
View از بالا را نیز فراهم می کند و 2 دوربین طرفین خودرو همچنین نقاط کور
هر دو طرف را به نمایش می گذارند و در صورت نیاز به راننده هشدار می دهند
در حالی که عمده خودروهای بازار و رقبای این سدان تنها به سیستم هشدار نقاط
کور در طرف راننده مجهز شده اند.
سیستم مولتی مدیای این سدان همچنین امکان دریافت
دستورهای صوتی Voice Command را دارد. از دیگر تکنولوژی های پیشرفته و
هوشمند S5 می توان به سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم نمایشگر
اطلاعات روی شیشه جلو (HUD- Head Up Display)، سیستم پیشگیری از تصادفات
(رادار کنترل فاصله با خودرو جلو و اعمال ترمز در صورت نیاز و تنظیم سرعت)،
سیستم پیشگیری از تصادف با عابر پیاده PDS و رادار کنترل حرکت بین خطوط
+LDWS اشاره کرد. این درحالی است که مهم ترین رقبای لوکسژن S5 به دلیل
استفاده از دوربین های ساخته شده توسط شرکت های آمریکایی و به دلیل تحریم
ها از این آپشن ها بی بهره هستند و لوکسژن با پشتیبانی الکترونیکی HTC و
دیگر برندهای معتبر موفق به نصب این آپشن ها در مدل هایی که قرار است به
بازار ایران عرضه شوند، شه است.

S5 در نمای ظاهری به آپشن های مدرن متنوعی مجهز شده که
از آن جمله می توان چراغ های HID جلو با قابلیت تنظیم دستی ارتفاع، 6
دوربین در اطراف خودرو (یک دوربین در جلو، یک دوربین در عقب و 2 دوربین در
هر طرف خودرو)، پکیج کرومی جلوپنجره، نوارهای دور شیشه و خروجی اگزوز،
سانروف برقی، چراغ های روشنایی در روز Daylight، آینه های برقی جانبی، چراغ
های مه شکن جلو و عقب و چراغ های LED عقب را نام برد. در کابین این سدان
مدرن تایوانی صندلی های با روکش چرم پوشیده شده اند و روی کنسول از طرح چوب
نیز استفاده شده است. نمایشگرهای پشت فرمان دیجیتالی هستند و این خودرو
برای کنترل مولتی مدیا به نمایشگر 12 اینچ لمسی با توییترهای آسانسوری و
ورودی های USB، AUX و AV نیز مجهز شده است.
سیستم تهویه مطبوع این سدان از انوع اتوماتیک مجهز به
تنظیم کیفیت هوا و دماسنج است و روی فرمان کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز
کنترل تعبیه شده است. S5 به عنوان سدانی مجهز با پیشرانه ای قدرتمند می
تواند فصلی جدید از رقابت بین سدان های متوسط بازار ایران را آغاز کند.
مجموعه امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو حداقل روی کاغذ کار را برای مهم
ترین رقبای این خودرو از جمله رنو تلیسمان بسیار سخت می کند و می توان برای
مشتریان سخت پسند گزینه ای خاص باشد.
شرکت لوکسژن زیرمجموعه Yulon Motor است که سال ها به
تولید محصولات نیسان پرداخته و مرکز تحقیق و توسعه آن یکی از مجهزترین و
مدرن ترین مراکز در جهان است. محصولات لوکسژن در آینده نزدیک قرار است با
پشتیبانی سراسری در کشور از نظر بحث خدمات پس از فروش اطمینان خاطر لازم را
برای مشتریان ایجاد کنند و شرکت وارد کننده با پشتیبانی تعداد گسترده
نمایندگان به سرعت این برند را به برندی قابل اطمینان در بازار ایران بدل
خواهدکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است