کد خبر:
۷۶۷۸۷ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
سرنوشت رنو نیسان پس از کارلوس گون چه خواهد بود؟
دال نیوز: مدیر عامل رنو در آخرین صحبتهای خود بیان کرد که او برای همیشه زنده نخواهد بود و بالاخره روزی از سمتش برکنار خواهد شد که این امر سوالهایی را درباره آینده رنو مطرح میکند، البته که او به این زودی رنو را ترک نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارلوس گوئن، مدیرعامل کنونی شرکت رنو-نیسان تنها 16 روز دیگر به سن 64 سالگی میرسد و بر اساس توافقی که او با شرکت انجام داده است، همچنان 4 سال دیگر مدیرعامل این خودروسازی بزرگ باقی خواهد ماند. او قصد دارد تا در این مدت قدمهایی را در جهت ایجاد یک اتحاد جداناپذیر بین رنو و نیسان بردارد.
گوئن در طول 20 سال گذشته با چالشهای گوناگونی رو به رو شده است تا در انتها توانست عنوام مدیرعاملی بزرگتریم خودروساز سال 2017 با تولید 10 میلیون و 600 هزار دستگاه در سال را به دست بیاورد.
در این مدت، "تیری بُلُر" در همه حال همراه گوئن بود و پس از یک سال به عنوان "مدیر عملیاتی" این شرکت منصوب شد که در حال حاضر 15 درصد از سهام شرکت هم به نام همین شخص است.
مدیرعامل رنو همچنین 30 درصد از سهام این شرکت را به دولت فرانسه واگذار کرد و تنها صاحب 16 درصد از سهام این شرکت است.
مدیرعامل شرکت رنو نیسان، اخیرا در یک نشست خبری به خبرنگاران این گون گفت: "من برای همیشه زنده نیستم، بنا بر این، این سوال مطرح میشود که سرنوشت این شرکت پس از من چه خواهد شد که البته کاملا منطقی است."
هیات مدیره این شرکت تصمیم گرفت تا کارلوس گوئن 64 ساله را برای چهار سال دیگر به عنوان مدیرعامل منصوب کند و او در این چهار سال قصد دارد تا اتحادی بسیار قدرتمند بین دو شرکت رنو و نیسان ایجاد کند.
حال مدیرعامل برزیلی-فرانسوی به دنبال انجام یک حرکت تاثیر گذار قبل از کنارهگیری از سمت خود است و آن هم ایجاد یک اتحاد است که به گفته او ابدا کار آسانی نخواهد بود.
پیچیدگیها
رنو و نیسان همچنان شرکت های جداگانه ای باقی می مانند، هر چند تکنولوژیهای بسیار و برخی تولید متقابل دارند. عملیاتی مانند فروش، تحقیق و توسعه، تولید پیشرانه و ونهای تجاری این دو شرکت با یکدیگر مشترک است. اما با این حال بسیاری از خودروهای آنها هم دارای پلتفرم یکسان نیستند.
قابل ذکر است که رنو به مراتب شرکت کوچکتری نسبت به شریک ژاپنی خود است. رنو درآمدی معادل 53 میلیون و 300 هزار دلار دارد در حالی که این رقم برای نیسان برابر 105 میلیون دلار است.
یکی از اقداماتی که گوئن احتمال داشت به آن عمل کند، ادغام کامل 3 شرکت رنو-نیسان-میتسوبیشی است که البته به گفته او این امر هیچگاه رخ نمیدهد.
جانشین احتمالی
تیری بُلُر یکی از محتملترین گزینهها پس از برکناری کارلوس گوئن است. با وجود استعفای "استفان مولر" 57 ساله به دلیل مشکلات سلامت جسمی، او که از سال 2013 به عنوان قائم مقام گوئن در شرکت رنو نیسان فعالیت میکرده است یکی از جانشینان احتمالی است.
همچنین مدیرعامل کنونی رنو-نیسان اعلام کرده است که پس از کناره گیری از سمت کنونی، میتواند به عنوان مدیر عملیاتی شرکت، یعنی پست کنونی تیری بلر، فعالیت کند.
خودروکار
منبع: Automotive News
انتهای پیام/
گوئن در طول 20 سال گذشته با چالشهای گوناگونی رو به رو شده است تا در انتها توانست عنوام مدیرعاملی بزرگتریم خودروساز سال 2017 با تولید 10 میلیون و 600 هزار دستگاه در سال را به دست بیاورد.
در این مدت، "تیری بُلُر" در همه حال همراه گوئن بود و پس از یک سال به عنوان "مدیر عملیاتی" این شرکت منصوب شد که در حال حاضر 15 درصد از سهام شرکت هم به نام همین شخص است.
مدیرعامل رنو همچنین 30 درصد از سهام این شرکت را به دولت فرانسه واگذار کرد و تنها صاحب 16 درصد از سهام این شرکت است.
مدیرعامل شرکت رنو نیسان، اخیرا در یک نشست خبری به خبرنگاران این گون گفت: "من برای همیشه زنده نیستم، بنا بر این، این سوال مطرح میشود که سرنوشت این شرکت پس از من چه خواهد شد که البته کاملا منطقی است."
هیات مدیره این شرکت تصمیم گرفت تا کارلوس گوئن 64 ساله را برای چهار سال دیگر به عنوان مدیرعامل منصوب کند و او در این چهار سال قصد دارد تا اتحادی بسیار قدرتمند بین دو شرکت رنو و نیسان ایجاد کند.
حال مدیرعامل برزیلی-فرانسوی به دنبال انجام یک حرکت تاثیر گذار قبل از کنارهگیری از سمت خود است و آن هم ایجاد یک اتحاد است که به گفته او ابدا کار آسانی نخواهد بود.
پیچیدگیها
رنو و نیسان همچنان شرکت های جداگانه ای باقی می مانند، هر چند تکنولوژیهای بسیار و برخی تولید متقابل دارند. عملیاتی مانند فروش، تحقیق و توسعه، تولید پیشرانه و ونهای تجاری این دو شرکت با یکدیگر مشترک است. اما با این حال بسیاری از خودروهای آنها هم دارای پلتفرم یکسان نیستند.
قابل ذکر است که رنو به مراتب شرکت کوچکتری نسبت به شریک ژاپنی خود است. رنو درآمدی معادل 53 میلیون و 300 هزار دلار دارد در حالی که این رقم برای نیسان برابر 105 میلیون دلار است.
یکی از اقداماتی که گوئن احتمال داشت به آن عمل کند، ادغام کامل 3 شرکت رنو-نیسان-میتسوبیشی است که البته به گفته او این امر هیچگاه رخ نمیدهد.
جانشین احتمالی
تیری بُلُر یکی از محتملترین گزینهها پس از برکناری کارلوس گوئن است. با وجود استعفای "استفان مولر" 57 ساله به دلیل مشکلات سلامت جسمی، او که از سال 2013 به عنوان قائم مقام گوئن در شرکت رنو نیسان فعالیت میکرده است یکی از جانشینان احتمالی است.
همچنین مدیرعامل کنونی رنو-نیسان اعلام کرده است که پس از کناره گیری از سمت کنونی، میتواند به عنوان مدیر عملیاتی شرکت، یعنی پست کنونی تیری بلر، فعالیت کند.
خودروکار
منبع: Automotive News
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها