کد خبر:
۷۶۷۸۷ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
سرنوشت رنو نیسان پس از کارلوس گون چه خواهد بود؟
دال نیوز: مدیر عامل رنو در آخرین صحبتهای خود بیان کرد که او برای همیشه زنده نخواهد بود و بالاخره روزی از سمتش برکنار خواهد شد که این امر سوالهایی را درباره آینده رنو مطرح میکند، البته که او به این زودی رنو را ترک نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارلوس گوئن، مدیرعامل کنونی شرکت رنو-نیسان تنها 16 روز دیگر به سن 64 سالگی میرسد و بر اساس توافقی که او با شرکت انجام داده است، همچنان 4 سال دیگر مدیرعامل این خودروسازی بزرگ باقی خواهد ماند. او قصد دارد تا در این مدت قدمهایی را در جهت ایجاد یک اتحاد جداناپذیر بین رنو و نیسان بردارد.
گوئن در طول 20 سال گذشته با چالشهای گوناگونی رو به رو شده است تا در انتها توانست عنوام مدیرعاملی بزرگتریم خودروساز سال 2017 با تولید 10 میلیون و 600 هزار دستگاه در سال را به دست بیاورد.
در این مدت، "تیری بُلُر" در همه حال همراه گوئن بود و پس از یک سال به عنوان "مدیر عملیاتی" این شرکت منصوب شد که در حال حاضر 15 درصد از سهام شرکت هم به نام همین شخص است.
مدیرعامل رنو همچنین 30 درصد از سهام این شرکت را به دولت فرانسه واگذار کرد و تنها صاحب 16 درصد از سهام این شرکت است.
مدیرعامل شرکت رنو نیسان، اخیرا در یک نشست خبری به خبرنگاران این گون گفت: "من برای همیشه زنده نیستم، بنا بر این، این سوال مطرح میشود که سرنوشت این شرکت پس از من چه خواهد شد که البته کاملا منطقی است."
هیات مدیره این شرکت تصمیم گرفت تا کارلوس گوئن 64 ساله را برای چهار سال دیگر به عنوان مدیرعامل منصوب کند و او در این چهار سال قصد دارد تا اتحادی بسیار قدرتمند بین دو شرکت رنو و نیسان ایجاد کند.
حال مدیرعامل برزیلی-فرانسوی به دنبال انجام یک حرکت تاثیر گذار قبل از کنارهگیری از سمت خود است و آن هم ایجاد یک اتحاد است که به گفته او ابدا کار آسانی نخواهد بود.
پیچیدگیها
رنو و نیسان همچنان شرکت های جداگانه ای باقی می مانند، هر چند تکنولوژیهای بسیار و برخی تولید متقابل دارند. عملیاتی مانند فروش، تحقیق و توسعه، تولید پیشرانه و ونهای تجاری این دو شرکت با یکدیگر مشترک است. اما با این حال بسیاری از خودروهای آنها هم دارای پلتفرم یکسان نیستند.
قابل ذکر است که رنو به مراتب شرکت کوچکتری نسبت به شریک ژاپنی خود است. رنو درآمدی معادل 53 میلیون و 300 هزار دلار دارد در حالی که این رقم برای نیسان برابر 105 میلیون دلار است.
یکی از اقداماتی که گوئن احتمال داشت به آن عمل کند، ادغام کامل 3 شرکت رنو-نیسان-میتسوبیشی است که البته به گفته او این امر هیچگاه رخ نمیدهد.
جانشین احتمالی
تیری بُلُر یکی از محتملترین گزینهها پس از برکناری کارلوس گوئن است. با وجود استعفای "استفان مولر" 57 ساله به دلیل مشکلات سلامت جسمی، او که از سال 2013 به عنوان قائم مقام گوئن در شرکت رنو نیسان فعالیت میکرده است یکی از جانشینان احتمالی است.
همچنین مدیرعامل کنونی رنو-نیسان اعلام کرده است که پس از کناره گیری از سمت کنونی، میتواند به عنوان مدیر عملیاتی شرکت، یعنی پست کنونی تیری بلر، فعالیت کند.
خودروکار
منبع: Automotive News
انتهای پیام/
گوئن در طول 20 سال گذشته با چالشهای گوناگونی رو به رو شده است تا در انتها توانست عنوام مدیرعاملی بزرگتریم خودروساز سال 2017 با تولید 10 میلیون و 600 هزار دستگاه در سال را به دست بیاورد.
در این مدت، "تیری بُلُر" در همه حال همراه گوئن بود و پس از یک سال به عنوان "مدیر عملیاتی" این شرکت منصوب شد که در حال حاضر 15 درصد از سهام شرکت هم به نام همین شخص است.
مدیرعامل رنو همچنین 30 درصد از سهام این شرکت را به دولت فرانسه واگذار کرد و تنها صاحب 16 درصد از سهام این شرکت است.
مدیرعامل شرکت رنو نیسان، اخیرا در یک نشست خبری به خبرنگاران این گون گفت: "من برای همیشه زنده نیستم، بنا بر این، این سوال مطرح میشود که سرنوشت این شرکت پس از من چه خواهد شد که البته کاملا منطقی است."
هیات مدیره این شرکت تصمیم گرفت تا کارلوس گوئن 64 ساله را برای چهار سال دیگر به عنوان مدیرعامل منصوب کند و او در این چهار سال قصد دارد تا اتحادی بسیار قدرتمند بین دو شرکت رنو و نیسان ایجاد کند.
حال مدیرعامل برزیلی-فرانسوی به دنبال انجام یک حرکت تاثیر گذار قبل از کنارهگیری از سمت خود است و آن هم ایجاد یک اتحاد است که به گفته او ابدا کار آسانی نخواهد بود.
پیچیدگیها
رنو و نیسان همچنان شرکت های جداگانه ای باقی می مانند، هر چند تکنولوژیهای بسیار و برخی تولید متقابل دارند. عملیاتی مانند فروش، تحقیق و توسعه، تولید پیشرانه و ونهای تجاری این دو شرکت با یکدیگر مشترک است. اما با این حال بسیاری از خودروهای آنها هم دارای پلتفرم یکسان نیستند.
قابل ذکر است که رنو به مراتب شرکت کوچکتری نسبت به شریک ژاپنی خود است. رنو درآمدی معادل 53 میلیون و 300 هزار دلار دارد در حالی که این رقم برای نیسان برابر 105 میلیون دلار است.
یکی از اقداماتی که گوئن احتمال داشت به آن عمل کند، ادغام کامل 3 شرکت رنو-نیسان-میتسوبیشی است که البته به گفته او این امر هیچگاه رخ نمیدهد.
جانشین احتمالی
تیری بُلُر یکی از محتملترین گزینهها پس از برکناری کارلوس گوئن است. با وجود استعفای "استفان مولر" 57 ساله به دلیل مشکلات سلامت جسمی، او که از سال 2013 به عنوان قائم مقام گوئن در شرکت رنو نیسان فعالیت میکرده است یکی از جانشینان احتمالی است.
همچنین مدیرعامل کنونی رنو-نیسان اعلام کرده است که پس از کناره گیری از سمت کنونی، میتواند به عنوان مدیر عملیاتی شرکت، یعنی پست کنونی تیری بلر، فعالیت کند.
خودروکار
منبع: Automotive News
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد