آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۷۷۳
۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۲

چه کسانی از مجوز ندادند به داتیس خودرو سود می برند؟

پدال نیوز: یکسالی می شود که نام داتیس خودرو به عنوان نماینده هیکو در ایران مطرح شده اما همچنان وزارت صنعت به این واردکننده نه اجازه واردات داده و نه تاکنون پاسخ شفافی درباره چرایی مجوز ندادن، ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، وزارت صنعت در حالی سرسختانه مقابل داتیس خودرو ایستاده که همه مدارک ارائه شده از سوی این شرکت که به تایید  کنسولگری ایران در آلمان و اتاق بازرگانی ایران و آلمان رسیده، نشان از رسمی و قانونی بودن این قرارداد دارد.
 
نکته مهم تر این است که داتیس خودرو نه تنها به عنوان نماینده رسمی هیکو شناخته شده بلکه ماده ۴ آیین نامه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر تأمین قطعات یدکی خودرو و ارائه خدمات پس از فروش را کاملاً رعایت کرده و تعهد نامه  (LOC)  مرتبط با این موضوع توسط کمپانی هیکو امضاء و به تأیید کنسولگری ایران در آلمان و اتاق بازرگانی  آلمان رسیده است .
 
با این حال وزارت صنعت با طرح این ابهام که هیکو یک شرکت تیونینگ است، تاکنون مجوز واردات را برای داتیس خودرو در حالی صادر نکرده که بررسی های انجام شده حاکی از آن است  که خودروهای تحویلی توسط هیکو هیچ آپشن اضافه ای نداشته  (تیونینگ نیستند) و طبق خواسته داتیس خودرو به صورت  کاملاً خام و بدون آپشن اضافی تحویل داتیس خودرو شده است  .
 
با این اوصاف که یک شرکت همه مجوزهای لازم را برای نمایندگی بودن از یک شرکت آلمانی دریافت کرده اما ارگان های داخلی اجازه واردات را برای آن در شرایطی فراهم نمی کنند که گاها دیده شده برای یک شرکت فاقد مجوز در نامه ای رسمی درخواست امتیازات ویژه برای واردات کرده اند، چند پرسش مطرح است. نخست اینکه چه کسی یا چه کسانی از به تعویق افتادن فرآیند صدور مجوز برای واردات رسمی محصولات سواری ولوو به ایران، سود می برند؟
 
و پرسش بعدی اینکه چرا وزارت صنعت تاکنون پاسخی شفاف به ابهامات موجود در حوزه واردات خودرو نداده است؟ خودروکار


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد