کد خبر:
۷۶۷۵۹ ۱۴:۳۴
۱۳۹۶/۱۲/۰۲
شارژ باتری خودروهای برقی سریع تر شد
پدال نیوز: با ابداع یک حسگر جدید شارژ سریع تر سلول های مورد استفاده در باتری خودروهای خورشیدی با سرعتی پنج برابر سرعت فعلی امکان پذیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، امروزه باتری های لیتیومی به طور گسترده برای شارژ انواع وسایل برقی و الکترونیک مورد استفاده قرار می گیرند. بزرگترین نمونه های این باتری ها در خودروهای برقی کاربرد دارند ولی مشکل اساسی زمان زیادی است که برای شارژ این باتری های دارای ظرفیت بالا مورد نیاز است.
محققان دانشکاه وارویک با اختراع یک حسگر اندازه گیرنده گرمای داخلی باتری توانسته اند سرعت شارژ این باتری ها را 5 برابر سریع تر کنند. زیرا این حسگرها باعث می شوند فرایند شارژ تا آخرین لحظه ای که باتری به شدت گرم می شود، ادامه پیدا کند.
از سوی دیگر این حسگر با شناسایی دقیق زمان پرشدن شارژ باتری روند انتقال انرژی را متوقف می کند تا از خرابی باتری و آسیب دیدن مدارهای داخلی آن جلوگیری شود.
حسگر یادشده از فیبرنوری ساخته شده و در این روش یک لایه از مواد شیمیایی خاص نیز به طور مستقیم در درون سلول یون لیتیوم تزریق می شود تا برآورد دقیق حرارت باتری بدون اختلال در عملکرد آن ممکن شود.
آزمایش این باتری با موفقیت بر روی باتری های خودروهای مدل اس و ایکس تسلا انجام شده و روند شارژ را 5 بار سریع تر کرده است. البته نقطه ضعف فعلی این روش کاهش عمر باتری است که امید می رود در آینده این مشکل هم برطرف شود.
محققان دانشکاه وارویک با اختراع یک حسگر اندازه گیرنده گرمای داخلی باتری توانسته اند سرعت شارژ این باتری ها را 5 برابر سریع تر کنند. زیرا این حسگرها باعث می شوند فرایند شارژ تا آخرین لحظه ای که باتری به شدت گرم می شود، ادامه پیدا کند.
از سوی دیگر این حسگر با شناسایی دقیق زمان پرشدن شارژ باتری روند انتقال انرژی را متوقف می کند تا از خرابی باتری و آسیب دیدن مدارهای داخلی آن جلوگیری شود.
حسگر یادشده از فیبرنوری ساخته شده و در این روش یک لایه از مواد شیمیایی خاص نیز به طور مستقیم در درون سلول یون لیتیوم تزریق می شود تا برآورد دقیق حرارت باتری بدون اختلال در عملکرد آن ممکن شود.
آزمایش این باتری با موفقیت بر روی باتری های خودروهای مدل اس و ایکس تسلا انجام شده و روند شارژ را 5 بار سریع تر کرده است. البته نقطه ضعف فعلی این روش کاهش عمر باتری است که امید می رود در آینده این مشکل هم برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو