آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۷۴۶
۱۲:۳۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۲
مقایسه سرعت عمل در اجرای قراردادها میان خودروسازان دولتی و خصوصی

پژو 2008 تنها محصولی که از کارخانه‌های دولتی به خیابان‌ها رسید

پدال نیوز: از میان خودروهای سه برند پژو‌، رنو و سیتروئن تنها پژو ۲۰۰۸، آن‌هم با تیراژ محدود به خیابان‌ها رسیده است.این در حالی است که در بخش خصوصی با وجود حمایت‌های کمترT مدل‌های بیشتری به مونتاژ رسیده‌اند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با وجود اینکه به ماه پایانی سال ۹۶ رسیده‌ایم اما از میان خودروهای جدیدی که بعد از برجام قرار‌داد تولید آنها در بخش غیر‌خصوصی نهایی شده،‌ تنها پژو‌۲۰۰۸ به بازار عرضه شده است‌.
 
هنوز از سایر مدل‌ها مانند پژو‌۳۰۱‌ و ۲۰۸ یا مدل‌های سیتروئن و رنو خبری نیست. این در حالی است که در بخش خصوصی با وجود حمایت‌های کمتر و بازار محدود‌تر، مدل‌های بیشتری مانند هیوندای آی‌۱۰‌، آی‌۲۰ و اکسنت به مونتاژ رسیده‌اند و در سال آینده نیز هیوندای النترا به این لیست اضافه می‌شود‌.
 
البته علت این موضوع را شاید بتوان کم‌کاری فرانسوی‌ها به عنوان شریک خودروسازان دولتی دانست درحالی که خصوصی‌ها در همین زمان بدون سر‌و‌صدا توانسته‌اند سه محصول جهانی هیوندای را به تولید برسانند.
 
اما در طرف دیگر از میان خودروهای سه برند پژو‌، رنو و سیتروئن تنها پژو ۲۰۰۸، آن‌هم با تیراژ محدود به خیابان‌ها رسیده است.
 
این مقایسه به‌خوبی تفاوت برنامه‌ریزی سیستماتیک‌، سرعت عمل و کارایی بخش خصوصی در مقابل بخش دولتی در خودروسازی را نشان می‌دهد‌ چراکه کره‌ای‌ها با رغبت زیادی به بازار تولید ایران وارد نشدند و حتی به نوعی با تهدید به این بخش پا نهادند اما در مقابل خودروسازان فرانسوی برای ورود به بازار ایران انگیزه بسیاری داشته و دارند.
 
شاید به همین دلیل است که رنو ترجیح داده است پروسه تولید خود در ایران را همزمان با مشارکت بخش خصوصی و دولتی پیش ببرد و از تمام ظرفیت شرکت‌های خصوصی و دولتی باهم استفاده کنند.اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد