کد خبر:
۷۶۷۳۱ ۱۱:۴۱
۱۳۹۶/۱۲/۰۲
اجرای استانداردهای 85 گانه شوک به صنعت خودرو است
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه در حال حاضر بستر اقتصادی کشور و صنعت آماده پذیرش استانداردهای ۸۵ گانه نیست، اظهار کرد: بهتر است اجرای استانداردها به صورت گامبه گام اعمال شود زیرا سطح تکنولوژی موجود نیاز به زمان بیشتری برای تغییر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین کاکایی، با بیان اینکه اگر در شرایط اقتصادی ایدهآل بودیم استانداردها باید به طور کامل اجرا میشد، تصریح کرد: سوال اینجاست که آیا با اعمال این استانداردها ایمنی مردم افزایش پیدا میکند یا خیر؟ اما مسئله اینجاست که محصولات جایگزین به جای خودروهای فعلی به دلیل تکنولوژی بالاتر، گرانتر هستند و در واقع مردم قدرت خرید چنین محصولاتی را ندارند.
کاکایی اعمال استانداردها را شوک بر صنعت خودرو دانست و خاطرنشان کرد: در حال حاضر خودروهایی که مطابق استانداردهای جدید باشند آماده نیست و جایگزین کردن خودروهای جدید زمانبر است حتی باعث میشود عده ای حتی به طور موقت بیکار شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه اعمال استانداردها باعث اضافه شدن قطعات جدید و بالا رفتن هزینه میشود توضیح داد: در صورت خراب شدن هر یک از قطعات، باید تعمیر شوند که هزینه بالایی خواهد داشت و مردم به این جنبه از موضوع توجه نکردهاند.
او اضافه کرد: مثلا کاتالیز، قطعهای است که خودروسازها برای کاهش آلایندگی از آن استفاده میکنند ولی بیشتر مردم بعد از خراب شدن این قطعه حاضر به جایگزین کردن آن نیستند در نتیجه به طور کامل نمیتوان گفت این محصول کاهش آلایندگی را در پی دارد.
کاکایی گفت: جو جامعه در حال حاضر به سمت پیادهسازی این استانداردها گرایش دارد اما واقعیت این است که بزرگان جامعه باید منافع مصرف کنندگان خرد را در کنار تولیدکنندگان ببینند که آیا با شرایط اقتصادی کشور در حال حاضر اجرای همه استانداردها الزامی است؟
این کارشناس خودرو با بیان اینکه رفتار مردم در نهایت اقدام دولت را خنثی خواهد کرد، افزود: در بلندمدت مردم به دلیل توان مالی پایین قادر به خرید خودروهای جدید نخواهند بود و در نتیجه از همان خودروهای قبلی و فرسوده که نه کاهش آلایندگی و نه افزایش ایمنی را در پی دارد استفاده خواهند کرد.
او گفت: همچنین برخی خودروهایی که در حال حاضر در خط تولید هستند مثل پراید و بعضی مدلهای پژو، در صورت اعمال استانداردها به طور کامل از بازار حذف خواهند شد.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که " استانداردها را تا کجا باید بالا ببریم؟" توضیح داد: در دنیا زمان بندی تست استانداردها و توانایی خودروساز فقط از نظر فناوری انجام نمیشود بلکه به توانایی مردم در تهیه محصول جدید نیز توجه میکنند.
او با تاکید بر اینکه برخی از استانداردهای 85 گانه در کشور ما به دلیل نبود زیرساخت لازم کافی قابل اجرا نیستند، افزود: مسائلی مانند سوخت، خط کشیها و اندازه جداول در کشور ما استاندارد کافی ندارند در نتیجه باید اعمال استانداردهای 85 گانه مطابق با شرایط کشور اجرا شود.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
کاکایی اعمال استانداردها را شوک بر صنعت خودرو دانست و خاطرنشان کرد: در حال حاضر خودروهایی که مطابق استانداردهای جدید باشند آماده نیست و جایگزین کردن خودروهای جدید زمانبر است حتی باعث میشود عده ای حتی به طور موقت بیکار شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه اعمال استانداردها باعث اضافه شدن قطعات جدید و بالا رفتن هزینه میشود توضیح داد: در صورت خراب شدن هر یک از قطعات، باید تعمیر شوند که هزینه بالایی خواهد داشت و مردم به این جنبه از موضوع توجه نکردهاند.
او اضافه کرد: مثلا کاتالیز، قطعهای است که خودروسازها برای کاهش آلایندگی از آن استفاده میکنند ولی بیشتر مردم بعد از خراب شدن این قطعه حاضر به جایگزین کردن آن نیستند در نتیجه به طور کامل نمیتوان گفت این محصول کاهش آلایندگی را در پی دارد.
کاکایی گفت: جو جامعه در حال حاضر به سمت پیادهسازی این استانداردها گرایش دارد اما واقعیت این است که بزرگان جامعه باید منافع مصرف کنندگان خرد را در کنار تولیدکنندگان ببینند که آیا با شرایط اقتصادی کشور در حال حاضر اجرای همه استانداردها الزامی است؟
این کارشناس خودرو با بیان اینکه رفتار مردم در نهایت اقدام دولت را خنثی خواهد کرد، افزود: در بلندمدت مردم به دلیل توان مالی پایین قادر به خرید خودروهای جدید نخواهند بود و در نتیجه از همان خودروهای قبلی و فرسوده که نه کاهش آلایندگی و نه افزایش ایمنی را در پی دارد استفاده خواهند کرد.
او گفت: همچنین برخی خودروهایی که در حال حاضر در خط تولید هستند مثل پراید و بعضی مدلهای پژو، در صورت اعمال استانداردها به طور کامل از بازار حذف خواهند شد.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که " استانداردها را تا کجا باید بالا ببریم؟" توضیح داد: در دنیا زمان بندی تست استانداردها و توانایی خودروساز فقط از نظر فناوری انجام نمیشود بلکه به توانایی مردم در تهیه محصول جدید نیز توجه میکنند.
او با تاکید بر اینکه برخی از استانداردهای 85 گانه در کشور ما به دلیل نبود زیرساخت لازم کافی قابل اجرا نیستند، افزود: مسائلی مانند سوخت، خط کشیها و اندازه جداول در کشور ما استاندارد کافی ندارند در نتیجه باید اعمال استانداردهای 85 گانه مطابق با شرایط کشور اجرا شود.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند