کد خبر:
۷۶۷۲۹ ۱۱:۳۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۲
چراغ سبز تهران به خودرو محوری در مبلمان شهری
پدال نیوز- فعال و کارشناس محیط زیست گفت: متاسفانه شهر تهران به خودرو محوری در مبلمان شهری چراغ سبزنشان داده است که این ۸ برابر فضایی است که برای تردد انسان ها طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد درویش فعال و کارشناس محیط زیست با اشاره به بحران آلودگی هوا و ترافیک در شهر تهران اظهار کرد: شهر تهران امروز درگیر بحران های آلودگی هوا ، ترافیک ، آلودگی صوتی و نشست زمین است.
وی افزود:در شهر تهران شهروندان حدود 20 میلیون ساعت خود را در ترافیک تلف می کنند که ارزش آن با محاسبه حقوق وزارت کار که بابت دست مزد پرداخت می کند برابر حدود 10 میلیارد تومان در سال است.
درویش بیان کرد: متاسفانه شهر تهران به خودرو محوری در مبلمان شهری چراغ سبزنشان داده است که این 8 برابر فضایی است که برای تردد انسان ها طراحی شده و تقریبا یک رکورد بی رقیب در سراسر جهان است.
وی ادامه داد: یادداشتی که در 26 آبان ماه 1336در روزنامه اطلاعات خطاب به شهردار وقت تهران که نسبت به ترافیک و آلودگی هوا اعتراض کرده بود حدود 60 سال می گذرد که برای حل یک معضل 60 سال کافی بود.
فعال و کارشناس محیط زیست تاکید کرد: اگر نتوانستیم معضلات محیط زیستی را حل کنیم به علت آن بود که نتوانستیم مشکلات را به درستی ریشه یابی کنیم و ما مسیر اشتباهی را برای حل معضلات طی کردیم.
وی افزود: ما فکر می کردیم می توانیم با بهبود کیفیت سوخت و کاربراتورها مشکل آلودگی هوا را حل کنیم در صورتی که تمام دنیا به این نتیجه رسیدند که برای حل مشکل آلودگی باید شهری برمبنای زیست محوری طراحی کنند.
درویش گفت: ما باید کاری کنیم که مردم داوطلبانه خودروهای شخصی خود را کنار گذاشته و از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده و پیاده و یا با دوچرخه تردد کنند.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران طرح 5 ساله ای را برای تردد دوچرخه ها در شهر ارائه داده است که تعداد حرکت با دوچرخه را از 60هزار به 300 هزار سفر در روز افزایش دهد و بودجه 125میلیارد تومانی به این طرح اختصاص دهد، ادامه داد: متاسفانه شهرداری تهران برای اختصاص اعتبار برای تردد دوچرخه مشکل دارد در صورتی که حدود 6800 میلیارد تومان برای دو طبقه کردن پل صدر هزینه می کند.
وی افزود: موضوعات این چنینی نشان از باور و اعتقاد راسخی است که باید در تصمیم گیران وجود داشته باشد و علت اینکه چرا ما باید به تغییر مبلمان شهری از خودرو محوری به زیست محوری حرکت کنیم شکل نگرفته است و این نیاز به یک مطالبه عمومی دارد .
وی افزود:در شهر تهران شهروندان حدود 20 میلیون ساعت خود را در ترافیک تلف می کنند که ارزش آن با محاسبه حقوق وزارت کار که بابت دست مزد پرداخت می کند برابر حدود 10 میلیارد تومان در سال است.
درویش بیان کرد: متاسفانه شهر تهران به خودرو محوری در مبلمان شهری چراغ سبزنشان داده است که این 8 برابر فضایی است که برای تردد انسان ها طراحی شده و تقریبا یک رکورد بی رقیب در سراسر جهان است.
وی ادامه داد: یادداشتی که در 26 آبان ماه 1336در روزنامه اطلاعات خطاب به شهردار وقت تهران که نسبت به ترافیک و آلودگی هوا اعتراض کرده بود حدود 60 سال می گذرد که برای حل یک معضل 60 سال کافی بود.
فعال و کارشناس محیط زیست تاکید کرد: اگر نتوانستیم معضلات محیط زیستی را حل کنیم به علت آن بود که نتوانستیم مشکلات را به درستی ریشه یابی کنیم و ما مسیر اشتباهی را برای حل معضلات طی کردیم.
وی افزود: ما فکر می کردیم می توانیم با بهبود کیفیت سوخت و کاربراتورها مشکل آلودگی هوا را حل کنیم در صورتی که تمام دنیا به این نتیجه رسیدند که برای حل مشکل آلودگی باید شهری برمبنای زیست محوری طراحی کنند.
درویش گفت: ما باید کاری کنیم که مردم داوطلبانه خودروهای شخصی خود را کنار گذاشته و از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده و پیاده و یا با دوچرخه تردد کنند.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران طرح 5 ساله ای را برای تردد دوچرخه ها در شهر ارائه داده است که تعداد حرکت با دوچرخه را از 60هزار به 300 هزار سفر در روز افزایش دهد و بودجه 125میلیارد تومانی به این طرح اختصاص دهد، ادامه داد: متاسفانه شهرداری تهران برای اختصاص اعتبار برای تردد دوچرخه مشکل دارد در صورتی که حدود 6800 میلیارد تومان برای دو طبقه کردن پل صدر هزینه می کند.
وی افزود: موضوعات این چنینی نشان از باور و اعتقاد راسخی است که باید در تصمیم گیران وجود داشته باشد و علت اینکه چرا ما باید به تغییر مبلمان شهری از خودرو محوری به زیست محوری حرکت کنیم شکل نگرفته است و این نیاز به یک مطالبه عمومی دارد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور