آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۷۰۶
۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۲

هزینه‌های کلان حوادث ترافیکی در آلمان

پدال نیوز- کارشناسان آلمانی در تلاشند تا تاثیر هزینه‌های کلان حوادث ترافیکی بر بودجه دولت آلمان را تحلیل کنند. اگرچه تعیین دقیق این مبلغ دشوار است اما تخمین زده می‌شود سالانه هزینه‌های ناشی از تمامی حوادث ترافیکی در این کشور به میلیاردها یورو برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، با بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای و بهره گیری از تکنولوژی‌های جدید، تعداد مرگ و میرهای جاده‌ای آلمان در حال کاهش است به نحوی که در سال 2017 در این کشور 3214 مرگ ناشی از سوانح جاده‌ای ثبت شد که نسبت به سال 2016 کاهش 1.9 درصدی داشت اما با این حال شمار مصدومیت و معلولیت‌ها و صدمات ناشی از حوادث ترافیکی با افزایش 0.8 درصدی نسبت به سال گذشته حدود 400 هزار نفر اعلام شده است.
 
پلیس آلمان بااشاره به وقوع 2.6 میلیون حادثه ترافیکی در سال 2017 اعلام کرد که از این تعداد حدود 2.3 میلیون حادثه تنها خسارت مالی داشته و به خسارات جانی منجر نشده است.
وزارت فدرال حمل و نقل و زیرساخت‌های دیجیتال آلمان (PEST) خسارات مالی حاصل از هر قربانی حادثه ترافیکی را با توجه به از دست دادن یک نیروی کار، هزینه‌های درمانی و قانونی، بین 0.6 تا 1.2  میلیون یورو تخمین زده است. این هزینه در آمریکا نیز تقریبا 1.25 میلیون دلار و در نیوزیلند 2.47 میلیون دلار برآورده شده است. در سوئیس تلفات ناشی از حوادث ترافیکی با 15 درصد کاهش نسبت به سال گذشته به 216 مورد رسیده و هزینه‌های ناشی از آن نیز بین 270 تا 540 میلیون یورو اعلام شده است.
 
آلمان با بیش از هفت میلیارد یورو خسارت‌های مالی ناشی از حوادث ترافیکی در سال همچنان میان کشورهای پرخسارت در اروپا قلمداد می‌شود.
 
به گزارش الشرق الاوسط، با توجه به گسترش سریع خودروهای الکتریکی با سرعت‌های کمتر نسبت به دیگر خودروها در اروپا، انتظار می‌رود تلفات ناشی از حوادث ترافیکی بیش از 30 درصد در سال جاری کاهش یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو