آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۶۷۰
۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۱۲/۰۱

تاثیر احتمالی لابی صهیونیستی بر قراردادهای خودرویی

پدال نیوز: حمایت کردن تولید داخلی با ارز حمایتی، بستن ثبت سفارش و محدودکردن واردات، دخالت دولت در تولید و انتصاب مدیران مانند این است که سر کسی شکسته باشد و ما پای او را آتل بندی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، سیاست‌های دولت در زمینه واردات خودرو مدتی است موردانتقاد واردکنندگان قرار می‌گیرد. بسته‌بودن سایت ثبت‌سفارش، تغییرات روز به روز در قوانین و… از این جمله‌اند. با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره عملکرد دولت در زمینه واردات به گفت‌وگو نشستیم.
 
با توجه به تغییرات قوانین در حوزه واردات خودرو در هفته‌های اخیر، در حالت کلی عملکرد دولت در زمینه واردات خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
 
اگر به اقدامات دولت از انتهای سال ۹۵ و بودجه‌ای که برای سال ۹۷ تقدیم مجلس کردند، نگاه کنیم، جمع‌بندی تمام اقدامات به این سمت پیش می‌رود که دولت به‌دنبال حمایت از خودروی داخلی است.
 
این اقدامات هم به اشکال مختلف صورت می‌گیرد. ابتدا با بستن سایت، بعد با افزایش تعرفه، بستن مالیات‌های نامتعارف بر فعالان بخش تجاری خودرو، افزایش استانداردهای خودرویی، افزایش تعداد اسقاط خودرو و… همه با دیدگاه حمایت از تولید داخل صورت می‌گیرد.
 
دولت ما به صنعت مونتاژ خودرو و به قراردادهای بعد از برجام توجه دارد. اما از نظر من به دلیل نفوذ لابی صهیونیستی در کشور فرانسه ممکن است شرکت‌های فرانسوی که با ما قرارداد بسته‌اند، به قراردادهای خود در درازمدت عمل نکنند.
 
این قوانین در زمینه واردات می‌توانند چه خللی وارد کنند؟
 
برای مثال در بحث وارد کردن خودرو با کمک ارز دولتی به واردکنندگان گفته شده که اگر خودرو از کشوری وارد شود که خارج از ۴کشور ترکیه، هند و چین و کره هم باشد ولی کد پین نامبر آن شامل این چهار کشور باشد، مشمول قانون واردات از این ۴ کشور می‌شود.
 
در حالی که قانون می‌گوید این اتفاق درصورتی رخ می‌دهد که مبدا حمل کالا این چهار کشور باشد. الان تعداد زیادی از خودروها به همین دلیل معطل مانده‌اند.
 
پس با این حساب، نحوه حمایت از خودروی داخل باید به چه شکل باشد؟
 
حمایت کردن تولید داخلی با ارز حمایتی، بستن ثبت سفارش و محدودکردن واردات، دخالت دولت در تولید و انتصاب مدیران مانند این است که سر کسی شکسته باشد و ما پای او را آتل بندی کنیم. مشکل خودروسازی ما از جای دیگری است.
 
۸۲درصد خودروهای تولید داخل زیر ۴۰میلیون‌تومان قیمت دارند، درحالی که قیمت خودروهای وارداتی حداقل ۱۲۰میلیون‌تومان است و این یعنی بازار هدف آن‌ها با هم متفاوت است.
 
حتی تضاد منافعی هم وجود ندارد. درواقع باید بگویم تضاد زمانی ایجاد می‌شود که تولیدکننده داخلی را به واردات تشویق کرده و خودروی خارجی را با نام داخلی نام‌گذاری کنیم.
اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول