آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۶۶۷
۱۱:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۱

صنعت خودروسازی ترکیه باز هم رکورد زد

پدال نیوز: صنعت خودروسازی ترکیه مدت هاست که بر روی غلتک افتاده و آمار سالیانه تولید خودرو در این کشور همواره با رکورد زنی و رشد همراه است تا ترکیه به عنوان یکی از صادرکنندگان مهم خودرو در سطح جهانی شناخته شود.
به گزارش "پدال نیوز"  به گزارش پدال نیوز، کشور ترکیه به واسطه دارا بودن کارخانه های بسیار در زمینه قطعه‎سازی و مونتاژ خودرو یکی از مهمترین کشورهای صنعتی منطقه به شمار می رود و شرکت‎های مطرح زیادی در این کشور کارخانه دارند. حجم بالای خط تولید کارخانه‎های خودروسازی ترکیه، این کشور را  به یکی از بزرگترین صادر کنندگان خودرو در منطقه بدل کرده است که  سهم زیادی در صادرات خودرو به قاره اروپا و دیگر کشورها دارد.
 
چهار کارخانه مهم خودروسازی ترکیه شامل فورد اتوسان، هیوندای آسان، هوندا و آناطولی ایسوزو واقع در یکی از بزرگ‎ترین و توسعه یافته‎ترین مناطق صنعتی این کشور به نام «کوجاعلی»، به عنوان وزنه سنگین مونتاژ خودرو ترکیه در سال گذشته، موفق به ثبت رکوردی شگفت‎انگیز در تاریخ خودروسازی ترکیه شدند و در سال 2017 میلادی در مجموع ساعتی 72 دستگاه خودرو از خط تولید آنها خارج شده است.
 
بر اساس  اعلام انجمن خودروسازان ترکیه، در سال گذشته در منطقه صنعتی کوجاعلی 281 هزار و 565 خودرو، 2 هزار و 569 کامیون، 289 هزار و897 کامیونت، 353 اتوبوس، 53 هزار و 806 مینی بوس، 902 میدی بوس و در مجموع 629 هزار و 92 وسیله نقلیه موتوری معادل 36 درصد کل تولیدات ترکیه به تولید رسیده است.
 
نکته قابل توجه پیرامون منطقه صنعتی کوجاعلی ترکیه این است که 81 درصد خروجی کارخانه های آن معادل 509 هزار و 944 دستگاه به کشورهای دیگر صادر شده است تا از نقش مهم صادرات خودرو در اقتصاد ترکیه حکایت داشته باشد.
 
در سال گذشته کارخانه رنو اُیاک سوای کارخانه‎های فوق به عنوان بزرگ‎ترین کارخانه مونتاژ خودرو در ترکیه شناخته شد. 33 درصد خودروهای صادراتی ترکیه از محصولات مونتاژ شده کارخانه رنو ایاک بوده است و همچنین در سال گذشته، 365 هزار خودرو، 600 هزار پیشرانه و 271 هزار گیربکس در رنو اُیاک تولید شده است.
 
 
 
 
خودروکار
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد