آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۶۶۷
۱۱:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۱

صنعت خودروسازی ترکیه باز هم رکورد زد

پدال نیوز: صنعت خودروسازی ترکیه مدت هاست که بر روی غلتک افتاده و آمار سالیانه تولید خودرو در این کشور همواره با رکورد زنی و رشد همراه است تا ترکیه به عنوان یکی از صادرکنندگان مهم خودرو در سطح جهانی شناخته شود.
به گزارش "پدال نیوز"  به گزارش پدال نیوز، کشور ترکیه به واسطه دارا بودن کارخانه های بسیار در زمینه قطعه‎سازی و مونتاژ خودرو یکی از مهمترین کشورهای صنعتی منطقه به شمار می رود و شرکت‎های مطرح زیادی در این کشور کارخانه دارند. حجم بالای خط تولید کارخانه‎های خودروسازی ترکیه، این کشور را  به یکی از بزرگترین صادر کنندگان خودرو در منطقه بدل کرده است که  سهم زیادی در صادرات خودرو به قاره اروپا و دیگر کشورها دارد.
 
چهار کارخانه مهم خودروسازی ترکیه شامل فورد اتوسان، هیوندای آسان، هوندا و آناطولی ایسوزو واقع در یکی از بزرگ‎ترین و توسعه یافته‎ترین مناطق صنعتی این کشور به نام «کوجاعلی»، به عنوان وزنه سنگین مونتاژ خودرو ترکیه در سال گذشته، موفق به ثبت رکوردی شگفت‎انگیز در تاریخ خودروسازی ترکیه شدند و در سال 2017 میلادی در مجموع ساعتی 72 دستگاه خودرو از خط تولید آنها خارج شده است.
 
بر اساس  اعلام انجمن خودروسازان ترکیه، در سال گذشته در منطقه صنعتی کوجاعلی 281 هزار و 565 خودرو، 2 هزار و 569 کامیون، 289 هزار و897 کامیونت، 353 اتوبوس، 53 هزار و 806 مینی بوس، 902 میدی بوس و در مجموع 629 هزار و 92 وسیله نقلیه موتوری معادل 36 درصد کل تولیدات ترکیه به تولید رسیده است.
 
نکته قابل توجه پیرامون منطقه صنعتی کوجاعلی ترکیه این است که 81 درصد خروجی کارخانه های آن معادل 509 هزار و 944 دستگاه به کشورهای دیگر صادر شده است تا از نقش مهم صادرات خودرو در اقتصاد ترکیه حکایت داشته باشد.
 
در سال گذشته کارخانه رنو اُیاک سوای کارخانه‎های فوق به عنوان بزرگ‎ترین کارخانه مونتاژ خودرو در ترکیه شناخته شد. 33 درصد خودروهای صادراتی ترکیه از محصولات مونتاژ شده کارخانه رنو ایاک بوده است و همچنین در سال گذشته، 365 هزار خودرو، 600 هزار پیشرانه و 271 هزار گیربکس در رنو اُیاک تولید شده است.
 
 
 
 
خودروکار
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها