آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۶۴۹
۰۹:۱۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۱

آخرین پیش بینی ها در مورد مدیریت FCA +عکس

پدال نیوز: سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فعلی گروه خودروسازی فیات کرایسلر برای بازنشستگی آماده می شود اما هنوز معلوم نیست چه کسی جایگزین وی خواهد شد و چه کسی مدیر بعدی را انتخاب خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مارچیونه ماه گذشته و در حین برگزاری نمایشگاه دیترویت با اطمینان کامل اعلام کرد که جانشین وی از بین مردان حاضر در هیات مدیره اصلی شرکت انتخاب خواهد شد. با این توصیف مشخص است که هیچکدام از دو خانم حاضر در این تیم منتخب مدیر عاملی این گروه خودروسازی نیست.

وی همچنین اعلام کرده است که جانشین وی در تاریخ اول ژوئن و در زمان اعلام برنامه کاری 2018 تا 2022 شرکت اعلام خواهد شد. همچنین پیش بینی می شود که جان الکان، مدیرعامل یکی از شرکت های مادر و صاحب امتیاز FCA حرف نهایی را در مورد مدیرعامل شرکت بزند.

به غیر از مارچیونه، 17 مرد دیگر در هیات مدیره این کارخانه حضور دارند اما تنها تعدادی از آن ها می توانند به مقام مدیریت برسند که در ادامه رزومه آن ها را بررسی خواهیم کرد.

آخرین پیش بینی ها در مورد مدیریت FCA
به صورت ساعتگرد: آلتاویلا، پالمر، مانلی و گورلیر

آلفردو آلتاویلا : سرپرست و مدیر بخش اروپا، آفریقا و خاورمیانه کارخانه و همچنین سابقه مدیراجرایی از 1990 نیز داشته است. این مرد 54 ساله به خوبی توانست تا شرکت را در دوران رکود اقتصادی از منجلاب نجات داده و بار دیگر به سود برساند. به عنوان یک ایتالیایی، آلتاویلا مسئول پیش بینی های توسعه اقتصادی شرکت نیز هست. آلتاویلا می تواند به راحتی جانشین مارچیونه شود.

ریچارد پالمر: مدیر مالی فیات برای 11 سال در سابقه وی قرار گرفته است. این مرد 51 ساله یک شخصیت جهانی به حساب می آید و موسسه های سرمایه گذاری در دنیا به خوبی با وی آشنا هستند. وی در سال 2016 مدیریت عملیاتی را به سیستم فیات کرایسلر اضافه کرد و به همین سبب مدیریت عملیاتی و اجرایی نیز دارد. او در لندن کار کرده و زندگی می کند. به عنوان مدیرعامل او تمرکز بر روی سرمایه گذاری های خارجی را ادامه خواهد داد و کمتر به توسعه محصولات توجه خواهد داشت.

مایکل مانلی: او نیز به مانند پالمر یک بریتانیایی اصیل است. او مدیر مهمترین برند FCA یعنی جیپ بوده است و از سال 2009 که فیات مالکیت کرایسلر را در دست گرفت، این پست را برعهده دارد. برخلاف دیگر اعضای این لیست، این مرد 53 ساله پله های ترقی و پیشرفت را در زمان حضور در دایملر کرایسلر پیموده که از سال 2000 در آن مشغول به کار بوده است. به علاوه او عامل پیشرفت جیپ از سال 2009 تا امروز بوده و همچنین دفتر آسیا پاسفیک FCA را نیز هدایت می کند. همچنین وی باعث ایجاد جوینت ونچر FCA با شرکت خودروسازی گووانگژو و حضور این شرکت در هند بوده است. به عنوان مدیرعامل او می تواند راهی که مارچیونه آغاز کرده است را طی کرده و موفق باشد.

پیترو گورلیر: به مانند آلتاویلا او نیز یک ایتالیایی است که تمام سابقه فعالیتش در فیات بوده است. او از سال 1989 به عنوان یک بازاریاب وارد شرکت ایویکو شد. این مرد 55 ساله میتواند شرکت را در زمینه نمایندگی های فروش و همچنین توزیع محصولات بیمه کند. به عنوان مدیر شرکت موپار، گورلیر از سال 2009 تا امروز پیشرفت های چشم گیری را در زمینه قطعات و شبکه خدمات فیات کرایسلر ایجاد کرده و یکی از سود ده ترین بخش ها را ایجاد کرده است. او همچنین سرپرست بخش قطعات FCA نیز به شمار می آید. به عنوان مدیر عامل شاید کمتر در دنیا شناخته شده باشد اما می تواند یک گزینه مناسب برای پیشرفت این برند باشد.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد