کد خبر:
۷۶۶۱۳ ۱۳:۳۶
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
قراردادهای جدید خودرویی به کجا رسید؟
پدال نیوز- در شرایطی که به نظر میرسید قراردادهای خودرویی امسال روند شتابندهای داشته باشد، اما آنطور که فعالان این عرصه میگویند، تا حدی کندی در روند قراردادها را شاهد هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، با وجود این دیدگاهها، اما معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت معتقد است که همه قراردادهای پسابرجامی در زمینه خودرو در حال اجرا است.
به گفته منصور معظمی، قرارداد پژو با ایران خودرو در حال اجرا بوده و در حال حاضر مشتریان از محصولات آن استفاده میکنند.
رییس سازمان گسترش و نوسازی ایران متذکر میشود: تعداد تولید خودروهای پژو 2008 تاکنون 1500 دستگاه بوده است و خط تولید این خودرو متوقف نیست.
معظمی در عین حال از تاخیر دو ماهه در عرضه پیش فروش این خودروها خبر میدهد و میگوید: در حال حاضر خودروهای قرارداد آذر به متقاضیان عرضه میشود.
وی درباره قرارداد سیتروئین و سایپا نیز توضیح میدهد: کار اجرایی آن قرارداد شروع شده و در 3 ماهه دوم سال آینده وارد مدار تولید و بازار میشود. قراردادهای فولکس واگن با ماموت و هیوندای با کرمان خودرو نیز در جریان است.
معظمی در خصوص آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو نیز متذکر میشود: در حال تغییر و تحولات هستیم. رنو برای اجرای تعهدات خود در این قراداد آماده بوده است، اما ایران به دلیل برخی مشکلات نتوانست به تعهدات خود عمل کند و خوشبختانه با دستور اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت این کار انجام شده است و در حال تشکیل شرکت هستیم.
انتظار معجزه نداشته باشید
در این میان، جان کریستف کمار، قائممقام گروه پژوسیتروئن معتقد است که نمیتوان برای موفقیت زودهنگام این قراردادها انتظار معجزه داشت.
وی در یک نشست خبری با ذکر این نکته که ما اینجا هستیم تا به اهداف برسیم، تصریح میکند: همه چیز آنطور که پیشبینی کرده بودیم، پیش نرفت. جریان تامین مالی در نظام بانکی مشکل است و ارتباطات بانکی بین ایران و کشورهای خارجی هنوز مشکل جدی است.
کمار با اشاره به اینکه نرخ ارز به سرعت در حال بالا رفتن است و ما نمیتوانیم کاری انجام دهیم، متذکر میشود: به طور طبیعی قیمت محصولات ما متاثر از افزایش نرخ ارز خواهد بود.
عضو هیات مدیره گروه PSA با بیان اینکه بهترین و پرسودترین روش برای ما داخلیسازی است، اما زیرساختهای ایران، مسایل گمرکی و نوسانات نرخ ارز ما را از این هدف دور ساخته است، میافزاید: در حال حاضر داخلیسازی 2008 بیش از 20 درصد است. داخلیسازی در تولید 301 به بیش از 60 درصد میرسد و در پی آن به دلیل وجود قطعات مشترک بین 2008 و 301 داخلی سازی 2008 به بیش از 50 درصد میرسد.
کمار با اشاره به اینکه برند پژو در ایران هنوز در جایگاه اول است، میگوید: درست است که رنو رقیب است، اما ما از این رقابت ترسی نداریم و نمیجنگیم کسی را از بازار حذف کنیم.
قائممقام گروه پژوسیتروئن میافزاید: از زمان اجرای برجام بزرگترین سرمایهگذار در حوزه خودرو هستیم. بعد از 18 ماه خودروی 2008 را وارد بازار کردیم و C3 در سایپا کاشان به تولید میرسد.
او با اشاره به اینکه با 76 قطعهساز قرارداد همکاری امضا کردیم، تصریح میکند: پژو ٢۰۰٨ اولین محصول همکاری با ایران خودرو وارد بازار شده و میتوان گفت همه استانداردهای روز دنیا را دارد و در بازارهای بینالمللی نیز با استقبال بسیاری روبه رو است.
کمار در پایخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا برنامهای برای نظارت بر محصولات پیشین پژو در ایران ندارید؟ متذکر میشود: محصولاتی مانند پژو206 بسیار قدیمی است و مستهلک شدند؛ اگرچه قیمتشان رقابتی است، اما در کوتاه مدت نمیتوان جایگزینی با این قیمت برای آن معرفی کرد.
قائممقام گروه پژوسیتروئن همچنین درباره استانداردهای 85 گانه ایران عنوان میکند: استانداردهای 85گانه برای محصولات ما سخت نیست، زیرا ما تمامی این استانداردها را پاس خواهیم کرد، اما برای ایران کم دشوار خواهد بود که این استانداردها را رعایت کند.
به گفته منصور معظمی، قرارداد پژو با ایران خودرو در حال اجرا بوده و در حال حاضر مشتریان از محصولات آن استفاده میکنند.
رییس سازمان گسترش و نوسازی ایران متذکر میشود: تعداد تولید خودروهای پژو 2008 تاکنون 1500 دستگاه بوده است و خط تولید این خودرو متوقف نیست.
معظمی در عین حال از تاخیر دو ماهه در عرضه پیش فروش این خودروها خبر میدهد و میگوید: در حال حاضر خودروهای قرارداد آذر به متقاضیان عرضه میشود.
وی درباره قرارداد سیتروئین و سایپا نیز توضیح میدهد: کار اجرایی آن قرارداد شروع شده و در 3 ماهه دوم سال آینده وارد مدار تولید و بازار میشود. قراردادهای فولکس واگن با ماموت و هیوندای با کرمان خودرو نیز در جریان است.
معظمی در خصوص آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو نیز متذکر میشود: در حال تغییر و تحولات هستیم. رنو برای اجرای تعهدات خود در این قراداد آماده بوده است، اما ایران به دلیل برخی مشکلات نتوانست به تعهدات خود عمل کند و خوشبختانه با دستور اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت این کار انجام شده است و در حال تشکیل شرکت هستیم.
انتظار معجزه نداشته باشید
در این میان، جان کریستف کمار، قائممقام گروه پژوسیتروئن معتقد است که نمیتوان برای موفقیت زودهنگام این قراردادها انتظار معجزه داشت.
وی در یک نشست خبری با ذکر این نکته که ما اینجا هستیم تا به اهداف برسیم، تصریح میکند: همه چیز آنطور که پیشبینی کرده بودیم، پیش نرفت. جریان تامین مالی در نظام بانکی مشکل است و ارتباطات بانکی بین ایران و کشورهای خارجی هنوز مشکل جدی است.
کمار با اشاره به اینکه نرخ ارز به سرعت در حال بالا رفتن است و ما نمیتوانیم کاری انجام دهیم، متذکر میشود: به طور طبیعی قیمت محصولات ما متاثر از افزایش نرخ ارز خواهد بود.
عضو هیات مدیره گروه PSA با بیان اینکه بهترین و پرسودترین روش برای ما داخلیسازی است، اما زیرساختهای ایران، مسایل گمرکی و نوسانات نرخ ارز ما را از این هدف دور ساخته است، میافزاید: در حال حاضر داخلیسازی 2008 بیش از 20 درصد است. داخلیسازی در تولید 301 به بیش از 60 درصد میرسد و در پی آن به دلیل وجود قطعات مشترک بین 2008 و 301 داخلی سازی 2008 به بیش از 50 درصد میرسد.
کمار با اشاره به اینکه برند پژو در ایران هنوز در جایگاه اول است، میگوید: درست است که رنو رقیب است، اما ما از این رقابت ترسی نداریم و نمیجنگیم کسی را از بازار حذف کنیم.
قائممقام گروه پژوسیتروئن میافزاید: از زمان اجرای برجام بزرگترین سرمایهگذار در حوزه خودرو هستیم. بعد از 18 ماه خودروی 2008 را وارد بازار کردیم و C3 در سایپا کاشان به تولید میرسد.
او با اشاره به اینکه با 76 قطعهساز قرارداد همکاری امضا کردیم، تصریح میکند: پژو ٢۰۰٨ اولین محصول همکاری با ایران خودرو وارد بازار شده و میتوان گفت همه استانداردهای روز دنیا را دارد و در بازارهای بینالمللی نیز با استقبال بسیاری روبه رو است.
کمار در پایخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا برنامهای برای نظارت بر محصولات پیشین پژو در ایران ندارید؟ متذکر میشود: محصولاتی مانند پژو206 بسیار قدیمی است و مستهلک شدند؛ اگرچه قیمتشان رقابتی است، اما در کوتاه مدت نمیتوان جایگزینی با این قیمت برای آن معرفی کرد.
قائممقام گروه پژوسیتروئن همچنین درباره استانداردهای 85 گانه ایران عنوان میکند: استانداردهای 85گانه برای محصولات ما سخت نیست، زیرا ما تمامی این استانداردها را پاس خواهیم کرد، اما برای ایران کم دشوار خواهد بود که این استانداردها را رعایت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر