وزارت نفت از تولید سوخت غیراستاندارد دست بردارد
هشدار نسبت به بالا بودن بیش از حد گوگرد در گازوییل
پدال نیوز: مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه میزان گوگرد در گازوییل بیش از حد مجاز است، گفت: وزارت نفت مکلف شده تا سه سال بعد از ابلاغ قانون هوای پاک، سوخت تولیدی کشور را مطابق با استاندارد ملی تولید کند. وظیفه اصلی تولید و توزیع سوخت استاندارد برعهده وزارت نفت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شینا انصاری، مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست در گفتوگو با خبرنگار ایلنا درباره آلودگی هوای کلانشهرها بدلیل سوخت غیراستاندارد به مصوبه هیات وزیران در دهم اردیبهشت ماه سال 93 اشاره کرد و گفت: سازمان حفاظت محیط زیست مکلف شدهاست تا پایش سوخت را در جایگاههای عرضه سوخت به صورت فصلی و سه ماهه پایش کند.
او با بیان اینکه پایش کیفی سوخت نیازمند تجهیزات و وسایل تخصصی و توانمندی کارشناسی برای استفاده از این دستگاهها و تجهیزات است، تصریح کرد: از سال 93 به رغم محدودیتهایی که در سازمان حفاظت محیط زیست بود، این زیرساختها و تجهیزات فراهم شد و آمادگی لازم برای پایش ترکیبات بنزن، اولفین و آروماتیکها وجود دارد.
مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه این پارامترها بسیار خطرناک هستند، تصریح کرد: پایش این پارامترها به صورت مستمر در بازه زمانی سه ماهه برای هشت کلانشهر انجام میشود و از سال 93 تا به امروز نیز بیش از 450 نمونه سوخت در هشت کلانشهر پایش شده است.
انصاری با اشاره به میزان ترکیبات بنزن، اولفین و آروماتیکها در هوا گفت: در سالهای 89،90،91 پایش ترکیبات موجود در هوای شهر تهران انجام میشد و در این سه سال غلظت بنزن در هوای محیط بسیار بالا بود، البته در سال 91 پایش محدودی روی سوخت نیز انجام میشد که براساس این پایش میزان بنزن در سوخت بیش از 6 برابر و اروماتیکها بیش از دو برابر حد استاندارد بود.
او با بیان اینکه در حال حاضر نیز این پایش در سوخت انجام میشود، تصریح کرد: پایش بنزن و آروماتیکها در سوخت در هشت کلانشهر نشان میدهد، میزان بنزن و آروماتیکها روند کاهشی داشته و تقریبا در حد استاندارد است. میزان استاندارد بنزن یک درصد حجمی و میزان آروماتیکها 35 درصد حجمی است.
انصاری با تاکید بر اینکه در حال حاضر نزدیک به استانداردها هستیم و با آن چیزی که در سال 91 بودیم، بسیار فاصله گرفتهایم، خاطرنشان کرد: از ابتدای آبان ماه به دستور رییس سازمان حفاظت محیط زیست به صورت هفتگی سوخت در تهران و کرج پایش میشود، همچنین میزان گوگرد نیز در این پایشها سنجیده میشود نتایج حاصل نشان میدهد که میزان این آلایندهها کاهش داشته است.
مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه میزان حد مجاز گوگرد در مواد سوختی 50 میلیگرم در کیلوگرم است، گفت: میزان گوگرد در برخی نمونههای گازوییل در طول پاییز و زمستان در شهر تهران بیش از حد مجاز بوده است و این گوگرد هنوز به حد استاندارد نرسیده است.
او با بیان اینکه از یورو 4 بودن بنزین اطلاعی ندارد، گفت: براساس استاندارد ملی میزان بنزن در بنزین یورو4، یک درصد حجمی، آروماتیک 35 درصد حجمی و گوگرد 50 میلیگرم در کیلوگرم است. نتایج سنجش ها نشان می دهد در برخی از نمونههای سطح پایتخت و اطراف پایتخت این درصدها متفاوت است و در پارامتر گوگرد مقداری با استاندارد فاصله داریم.
مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ماده 18 قانون هوای پاک گفت: وزارت نفت مکلف شده تا سه سال بعد از ابلاغ این قانون سوخت تولیدی کشور را مطابق با استاندارد ملی تولید کند. وظیفه اصلی تولید و توزیع سوخت استاندارد برعهده وزارت نفت است سازمان حفاظت محیطزیست نیز مکلف شده از تولید سوخت غیراستاندارد بعد از این مهلت یاد شده جلوگیری کند و سازمان ملی استاندارد نیز موظف شده از واردات سوخت غیراستاندارد جلوگیری کند.
انصاری خاطرنشان کرد: این گزارشات در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ارائه میشود و از وزارت نفت نیز پیگیری کردهایم. مهمترین دغدغه ما در حال حاضر در زمینه گوگرد در سوخت گازوییل است.
او با بیان اینکه پایش کیفی سوخت نیازمند تجهیزات و وسایل تخصصی و توانمندی کارشناسی برای استفاده از این دستگاهها و تجهیزات است، تصریح کرد: از سال 93 به رغم محدودیتهایی که در سازمان حفاظت محیط زیست بود، این زیرساختها و تجهیزات فراهم شد و آمادگی لازم برای پایش ترکیبات بنزن، اولفین و آروماتیکها وجود دارد.
مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه این پارامترها بسیار خطرناک هستند، تصریح کرد: پایش این پارامترها به صورت مستمر در بازه زمانی سه ماهه برای هشت کلانشهر انجام میشود و از سال 93 تا به امروز نیز بیش از 450 نمونه سوخت در هشت کلانشهر پایش شده است.
انصاری با اشاره به میزان ترکیبات بنزن، اولفین و آروماتیکها در هوا گفت: در سالهای 89،90،91 پایش ترکیبات موجود در هوای شهر تهران انجام میشد و در این سه سال غلظت بنزن در هوای محیط بسیار بالا بود، البته در سال 91 پایش محدودی روی سوخت نیز انجام میشد که براساس این پایش میزان بنزن در سوخت بیش از 6 برابر و اروماتیکها بیش از دو برابر حد استاندارد بود.
او با بیان اینکه در حال حاضر نیز این پایش در سوخت انجام میشود، تصریح کرد: پایش بنزن و آروماتیکها در سوخت در هشت کلانشهر نشان میدهد، میزان بنزن و آروماتیکها روند کاهشی داشته و تقریبا در حد استاندارد است. میزان استاندارد بنزن یک درصد حجمی و میزان آروماتیکها 35 درصد حجمی است.
انصاری با تاکید بر اینکه در حال حاضر نزدیک به استانداردها هستیم و با آن چیزی که در سال 91 بودیم، بسیار فاصله گرفتهایم، خاطرنشان کرد: از ابتدای آبان ماه به دستور رییس سازمان حفاظت محیط زیست به صورت هفتگی سوخت در تهران و کرج پایش میشود، همچنین میزان گوگرد نیز در این پایشها سنجیده میشود نتایج حاصل نشان میدهد که میزان این آلایندهها کاهش داشته است.
مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه میزان حد مجاز گوگرد در مواد سوختی 50 میلیگرم در کیلوگرم است، گفت: میزان گوگرد در برخی نمونههای گازوییل در طول پاییز و زمستان در شهر تهران بیش از حد مجاز بوده است و این گوگرد هنوز به حد استاندارد نرسیده است.
او با بیان اینکه از یورو 4 بودن بنزین اطلاعی ندارد، گفت: براساس استاندارد ملی میزان بنزن در بنزین یورو4، یک درصد حجمی، آروماتیک 35 درصد حجمی و گوگرد 50 میلیگرم در کیلوگرم است. نتایج سنجش ها نشان می دهد در برخی از نمونههای سطح پایتخت و اطراف پایتخت این درصدها متفاوت است و در پارامتر گوگرد مقداری با استاندارد فاصله داریم.
مدیر دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ماده 18 قانون هوای پاک گفت: وزارت نفت مکلف شده تا سه سال بعد از ابلاغ این قانون سوخت تولیدی کشور را مطابق با استاندارد ملی تولید کند. وظیفه اصلی تولید و توزیع سوخت استاندارد برعهده وزارت نفت است سازمان حفاظت محیطزیست نیز مکلف شده از تولید سوخت غیراستاندارد بعد از این مهلت یاد شده جلوگیری کند و سازمان ملی استاندارد نیز موظف شده از واردات سوخت غیراستاندارد جلوگیری کند.
انصاری خاطرنشان کرد: این گزارشات در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ارائه میشود و از وزارت نفت نیز پیگیری کردهایم. مهمترین دغدغه ما در حال حاضر در زمینه گوگرد در سوخت گازوییل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها