کد خبر:
۷۶۶۰۰ ۱۲:۰۴
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
قم آماده استقرار صنایع خودروسازی
پدال نیوز- رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قم گفت: به دلیل فعالیت واحدهای صنعتی زیرمجموعه صنعت خودروسازی و ظرفیت های مختلف، آمادگی کامل برای استقرار این صنعت مادر و اشتغالزا در قم وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمود سیجانی تاکید کرد: فعالیت واحدهای قطعه سازی یکی از مهمترین ظرفیت های استان قم برای حضور خودروسازان است، چراکه صنایع خودروسازی در چرخه تولید خود وابستگی کاملی به این صنعت دارند.
وی بیان کرد: همچنین زیرساخت های موجود در شهرک های صنعتی استان قم به خصوص شهرک صنعتی محمود آباد هم از نظر فنی و هم از لحاظ فیزیکی، بهترین موقعیت را برای فعالیت صنایع خودروسازی دارد.
وی ادامه داد: شهرک صنعتی محمود آباد در آزادراه قم - تهران قرار دارد و این مسیر بهترین راه دسترسی به شبکه اصلی ارتباطی کشور و مهمترین بازارهای ایران است.
سیجانی گفت: حمایت مسئولان استان قم از سرمایه گذاران و قراردادن بسته های تشویقی برای حضور آنان در این استان نیز از جمله عواملی است که بر جذابیت حضور خودروسازان در قم افزوده است.
وی افزود: هم اکنون واحدهای صنایع تبدیلی و تکمیلی خودروسازی همچون واحد صنعتی مبدل کاتالیست خودرو که در زمینه تولید مبدل های کاتالیستی با استاندارد یورو پنج فعالیت می کند، در استان قم دایر هستند و می توان این چرخه را با ایجاد صنایع پایین دستی خودروسازی تکمیل و در نهایت صنعت مادر خودرو سازی را در قم دایر کرد.
وی ادامه داد: بر اساس نظر کارشناسان حوزه صنعت، استقرار صنایع خودرو در قم توجیه اقتصادی دارد و سرمایه گذاران این بخش با اطمینان خاطر از سوددهی سرمایه خود می توانند در این استان فعالیت کنند.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت قم گفت: امروز صنعت قم با بهره گیری از فارغ التحصیلان دانشگاهی در حوزه فنی و مهندسی به سمت ایجاد واحدهای صنعتی دانش بنیان پیش می رود و استقرار صنایع خودروسازی می تواند موجب پویایی هرچه بیشتر حرکت های علمی در حوزه صنعت قم شود.
وی بیان کرد: نیروی انسانی کارآمد و ماهر یکی از ضروری ترین عرصه های فعالیت واحدهای صنعتی مادر همچون صنعت خودروسازی است که خوشبختانه استان قم در این زمینه نیز توانمند است و خودروسازان می توانند از این ظرفیت نیز به خوبی استفاده کنند.
وی ادامه داد: یکی دیگر از مزایای حضور صنایع خودروسازی در قم استفاده از ظرفیت های منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان است که با استفاده از موقعیت این منطقه می توانند محصول های تولید شده خود را با شرایط ویژه به بازارهای بین المللی صادر کنند.
هم اکنون در قم 2 هزار و 390 واحد صنعتی دارای پرونده وجود دارد؛ همچنین 53 هزار و 800 تن در واحدهای صنعتی استان مشغول به فعالیت هستند.
استان قم دارای هفت شهرک صنعتی شکوهیه، الغدیر، چاپ و نشر، سلفچگان، محمود آباد، ثامن الائمه(ع) - قنوات - و فناوری اطلاعات و ارتباطات (I.C.T) و چهار ناحیه صنعتی خورآباد، دستجرد، سیرو و طغرود است.
شهرک صنعتی محمود آباد قم با مساحتی بالغ بر 700 هکتار در کیلومتر 18 آزادراه قم - تهران قرار گرفته و از خدمات زیربنایی مانند آب، برق، تلفن، گاز و راه های ارتباطی مناسب برای حضور صنایع مادر و تخصصی همچون صنعت خودروسازی، برخوردار است.
منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان در 50 کیلومتری شهر قم، به عنوان مهم ترین و نزدیک ترین منطقه ویژه اقتصادی به مرکز سیاسی - اقتصادی کشور، واقع در مسیر جاده ابریشم، راه آهن سراسری و بزرگراه های اصلی شمال - جنوب و شرق - غرب ایران است و برای برقراری ارتباط با اروپا، کشورهای آسیای میانه و خلیج فارس به منظور تولید، صادرات و ترانزیت کالا، موقعیتی ممتاز دارد و قادر است نقش تعیین کننده ای در اقتصاد کلان منطقه و کشور ایفا کند.
وی بیان کرد: همچنین زیرساخت های موجود در شهرک های صنعتی استان قم به خصوص شهرک صنعتی محمود آباد هم از نظر فنی و هم از لحاظ فیزیکی، بهترین موقعیت را برای فعالیت صنایع خودروسازی دارد.
وی ادامه داد: شهرک صنعتی محمود آباد در آزادراه قم - تهران قرار دارد و این مسیر بهترین راه دسترسی به شبکه اصلی ارتباطی کشور و مهمترین بازارهای ایران است.
سیجانی گفت: حمایت مسئولان استان قم از سرمایه گذاران و قراردادن بسته های تشویقی برای حضور آنان در این استان نیز از جمله عواملی است که بر جذابیت حضور خودروسازان در قم افزوده است.
وی افزود: هم اکنون واحدهای صنایع تبدیلی و تکمیلی خودروسازی همچون واحد صنعتی مبدل کاتالیست خودرو که در زمینه تولید مبدل های کاتالیستی با استاندارد یورو پنج فعالیت می کند، در استان قم دایر هستند و می توان این چرخه را با ایجاد صنایع پایین دستی خودروسازی تکمیل و در نهایت صنعت مادر خودرو سازی را در قم دایر کرد.
وی ادامه داد: بر اساس نظر کارشناسان حوزه صنعت، استقرار صنایع خودرو در قم توجیه اقتصادی دارد و سرمایه گذاران این بخش با اطمینان خاطر از سوددهی سرمایه خود می توانند در این استان فعالیت کنند.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت قم گفت: امروز صنعت قم با بهره گیری از فارغ التحصیلان دانشگاهی در حوزه فنی و مهندسی به سمت ایجاد واحدهای صنعتی دانش بنیان پیش می رود و استقرار صنایع خودروسازی می تواند موجب پویایی هرچه بیشتر حرکت های علمی در حوزه صنعت قم شود.
وی بیان کرد: نیروی انسانی کارآمد و ماهر یکی از ضروری ترین عرصه های فعالیت واحدهای صنعتی مادر همچون صنعت خودروسازی است که خوشبختانه استان قم در این زمینه نیز توانمند است و خودروسازان می توانند از این ظرفیت نیز به خوبی استفاده کنند.
وی ادامه داد: یکی دیگر از مزایای حضور صنایع خودروسازی در قم استفاده از ظرفیت های منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان است که با استفاده از موقعیت این منطقه می توانند محصول های تولید شده خود را با شرایط ویژه به بازارهای بین المللی صادر کنند.
هم اکنون در قم 2 هزار و 390 واحد صنعتی دارای پرونده وجود دارد؛ همچنین 53 هزار و 800 تن در واحدهای صنعتی استان مشغول به فعالیت هستند.
استان قم دارای هفت شهرک صنعتی شکوهیه، الغدیر، چاپ و نشر، سلفچگان، محمود آباد، ثامن الائمه(ع) - قنوات - و فناوری اطلاعات و ارتباطات (I.C.T) و چهار ناحیه صنعتی خورآباد، دستجرد، سیرو و طغرود است.
شهرک صنعتی محمود آباد قم با مساحتی بالغ بر 700 هکتار در کیلومتر 18 آزادراه قم - تهران قرار گرفته و از خدمات زیربنایی مانند آب، برق، تلفن، گاز و راه های ارتباطی مناسب برای حضور صنایع مادر و تخصصی همچون صنعت خودروسازی، برخوردار است.
منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان در 50 کیلومتری شهر قم، به عنوان مهم ترین و نزدیک ترین منطقه ویژه اقتصادی به مرکز سیاسی - اقتصادی کشور، واقع در مسیر جاده ابریشم، راه آهن سراسری و بزرگراه های اصلی شمال - جنوب و شرق - غرب ایران است و برای برقراری ارتباط با اروپا، کشورهای آسیای میانه و خلیج فارس به منظور تولید، صادرات و ترانزیت کالا، موقعیتی ممتاز دارد و قادر است نقش تعیین کننده ای در اقتصاد کلان منطقه و کشور ایفا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!