کد خبر:
۷۶۵۸۶ ۱۰:۰۲
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
آیا زمستان بازار موتورسیکلت بهار می شود؟!
پدال نیوز: در شرایطی این روزها عامل اصلی آلودگی هوا خودروها و موتورسیکلت های فرسوده و گاها سوخت معرفی می شود که عملا اقدام جدی برای رفع این معضل صورت نمی گیرد این در حالی است که بنا به گفته فعالان صنعت موتورسیکلت در سال جاری به جهت توقف تولید کاربراتوری ها و تولید موتورهای انژکتوری بازار موتورسیکلت با بلاتکلیفی جدید و افت شدید تقاضا مواجه شده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شرایطی این روزها عامل اصلی آلودگی هوا خودروها و موتورسیکلت های فرسوده و گاها سوخت معرفی می شود که عملا اقدام جدی برای رفع این معضل صورت نمی گیرد این در حالی است که بنا به گفته فعالان صنعت موتورسیکلت در سال جاری به جهت توقف تولید کاربراتوری ها و تولید موتورهای انژکتوری بازار موتورسیکلت با بلاتکلیفی جدید و افت شدید تقاضا مواجه شده است در چنین شرایطی است که با وجود نیاز به خروج موتورهای فرسوده عملا اقدامی از سوی دستگاهها صورت نمی گیرد در حالی که با برنامه ریزی و حمایت دستگاههای متولی بی شک ضمن نوسازی در این بخش ، شاهد رونق در این صنعت خواهیم بود.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران در همین راستا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : افزایش عرضه و کاهش تقاضا از ابتدای امسال موجب اشباع بازار موتورسیکلت های کاربراتوری شده است البته بخش زیادی از شرایط موجود ناشی از اوضاع اقتصادی کشور است که بر بازار موتورسیکلت نیز سایه انداخته است.
محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند هر ساله در نیمه دوم سال به دلیل کاهش دما و افزایش سردی هوا بازار موتورسیکلت با رکود و کاهش تقاضا همراه می شود اما متاسفانه در یکی دو سال اخیر جریان رکود و مشکلات اقتصادی و تامین نقدینگی در واحدهای تولیدی شرایط سخت و دشواری را رای کلیه صنایع از جمله صنعت موتورسیکلت و بازار فروش در این بخش ایجاد کرده است.
وی تاکید کرد : در چنین شرایطی به جهت کاهش تقاضا و عرضه یکباره و انبوه کاربراتوری ها در بازار بسیاری از فروشندگان موتورسیکلت برای خروج از رکود در بازار ناگزیر به فروش اقساطی شده اند.
وی همچنین به تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت و بازار موتورسیکلت پرداخت و اظهار داشت : طبعا با افزایش نرخ ارز و هزینه تولید انتطار می رود قیمت موتورسیکلت نیز افزایش یابد در اوضاع رکودی که در بازار وجود دارد مسلما هر گونه افزایش بر افت بیشتر تقاضا در بازار دامن خواهد زد.
وی تصریح کرد : برای کاهش هزینه تولید و رونق بازار موتورسیکلت های داخلی باید از تولیدکننده داخلی حمایت شود مسلما با حضور جدی بخش خصوصی به جریان فعالیت در صنعت موتورسیکلت ، بخشی از مشکلات تولید و اشتغال در این صنعت حل خواهد شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران همچنین با اشاره به طرح خروج موتورسیکلت های فرسوده اظهار داشت : طرحی که با هدف خروج 100 هزار دستگاه موتورسیکلت با عمر بالای 8 سال عنوان می شود در صورتی کع عملی شود ضمن کاهش آلایندگی ، قطعا در رونق بازار فروش موتورسیکلت در کشور تاثیر خواهد گذاشت .
منصوری خاطر نشان کرد : انتظار می رود دولت تولیدکنندگان و اصناف را حمایت نمایند چرا که هر گونه حمایت از این بخش ها مشاغل بیشتری را ایجاد خواهد کرد.
به گفته وی وجود رکود در این بازار باعث گردیده که هر ماه شاهد تعطیلی و و ورشکستگی بخشی از از فعالان و فروشندگان و حتی تولیدکنندگان موتورسیکلت در کشور باشیم .
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران در همین راستا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : افزایش عرضه و کاهش تقاضا از ابتدای امسال موجب اشباع بازار موتورسیکلت های کاربراتوری شده است البته بخش زیادی از شرایط موجود ناشی از اوضاع اقتصادی کشور است که بر بازار موتورسیکلت نیز سایه انداخته است.
محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند هر ساله در نیمه دوم سال به دلیل کاهش دما و افزایش سردی هوا بازار موتورسیکلت با رکود و کاهش تقاضا همراه می شود اما متاسفانه در یکی دو سال اخیر جریان رکود و مشکلات اقتصادی و تامین نقدینگی در واحدهای تولیدی شرایط سخت و دشواری را رای کلیه صنایع از جمله صنعت موتورسیکلت و بازار فروش در این بخش ایجاد کرده است.
وی تاکید کرد : در چنین شرایطی به جهت کاهش تقاضا و عرضه یکباره و انبوه کاربراتوری ها در بازار بسیاری از فروشندگان موتورسیکلت برای خروج از رکود در بازار ناگزیر به فروش اقساطی شده اند.
وی همچنین به تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت و بازار موتورسیکلت پرداخت و اظهار داشت : طبعا با افزایش نرخ ارز و هزینه تولید انتطار می رود قیمت موتورسیکلت نیز افزایش یابد در اوضاع رکودی که در بازار وجود دارد مسلما هر گونه افزایش بر افت بیشتر تقاضا در بازار دامن خواهد زد.
وی تصریح کرد : برای کاهش هزینه تولید و رونق بازار موتورسیکلت های داخلی باید از تولیدکننده داخلی حمایت شود مسلما با حضور جدی بخش خصوصی به جریان فعالیت در صنعت موتورسیکلت ، بخشی از مشکلات تولید و اشتغال در این صنعت حل خواهد شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران همچنین با اشاره به طرح خروج موتورسیکلت های فرسوده اظهار داشت : طرحی که با هدف خروج 100 هزار دستگاه موتورسیکلت با عمر بالای 8 سال عنوان می شود در صورتی کع عملی شود ضمن کاهش آلایندگی ، قطعا در رونق بازار فروش موتورسیکلت در کشور تاثیر خواهد گذاشت .
منصوری خاطر نشان کرد : انتظار می رود دولت تولیدکنندگان و اصناف را حمایت نمایند چرا که هر گونه حمایت از این بخش ها مشاغل بیشتری را ایجاد خواهد کرد.
به گفته وی وجود رکود در این بازار باعث گردیده که هر ماه شاهد تعطیلی و و ورشکستگی بخشی از از فعالان و فروشندگان و حتی تولیدکنندگان موتورسیکلت در کشور باشیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان