کد خبر:
۷۶۵۸۳ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
کشف یک راه حل عجیب برای خودروهای برقی
پدال نیوز- محققان روشی جدید برای نمک زدایی آب اقیانوس طراحی کرده اند که در آن لیتیوم تولید می شود. آنها تصمیم دارند از این روش برای تولید باتری خودروهای الکتریکی استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، برای آنکه بتوان خودروهای برقی را گسترش داد به مخزن کلانی از لیتیوم نیاز است تا بتوان باتری های لیتیوم یونی ساخت. این در حالی است که استخراج لیتیوم از معادن با چالش روبرو شده است.
اما به نظر می رسد دانشمندان راه حلی عجیب برای این مشکل یافته اند. به عقیده آنان استفاده از انرژی اقیانوس ها راحت تر از استخراج از معدن است! درهمین راستا آنها روشی برای نمک زدایی آب طراحی کرده اند که با استفاده از یک چارچوب فلزی طبیعی هنگام نمک زدایی آب اقیانوس مولکول های لیتیوم یون را جذب می کنند. این چارچوب فلزی دارای ساختاری اسفنج مانند با خلل و فرج های بسیار ریز است.
این روش تمایل غشای سلول برای خشک کردن و حمل یون را تقلید می کند. به این ترتیب پس از تولید آب آشامیدنی، لیتیوم از آن جدا می شود.
البته ایده استخراج لیتیوم چندان تازه نیست، اما بسیار کارآمدتر است و به حفظ محیط زیست کمک بیشتری می کند. جالب آنکه در این روش نیازی به استفاده از مواد شیمیایی خطرناک نیست. بلکه باتری سازان به جای استخراج و به کارگیری ذخایر معدنی، باید از فیلترهای مناسب استفاده کنند.
علاوه برآٖن با کمک این روش می توان از آب های حاوی آلودگی بهینه تر استفاده کرد. حتی می توان از آب دور ریز حوزه های تولید گاز شیل لیتیوم به دست آورد.
البته قبل از به کارگیری عمومی این روش، باید مطالعات بیشتری انجام شود.
اما به نظر می رسد دانشمندان راه حلی عجیب برای این مشکل یافته اند. به عقیده آنان استفاده از انرژی اقیانوس ها راحت تر از استخراج از معدن است! درهمین راستا آنها روشی برای نمک زدایی آب طراحی کرده اند که با استفاده از یک چارچوب فلزی طبیعی هنگام نمک زدایی آب اقیانوس مولکول های لیتیوم یون را جذب می کنند. این چارچوب فلزی دارای ساختاری اسفنج مانند با خلل و فرج های بسیار ریز است.
این روش تمایل غشای سلول برای خشک کردن و حمل یون را تقلید می کند. به این ترتیب پس از تولید آب آشامیدنی، لیتیوم از آن جدا می شود.
البته ایده استخراج لیتیوم چندان تازه نیست، اما بسیار کارآمدتر است و به حفظ محیط زیست کمک بیشتری می کند. جالب آنکه در این روش نیازی به استفاده از مواد شیمیایی خطرناک نیست. بلکه باتری سازان به جای استخراج و به کارگیری ذخایر معدنی، باید از فیلترهای مناسب استفاده کنند.
علاوه برآٖن با کمک این روش می توان از آب های حاوی آلودگی بهینه تر استفاده کرد. حتی می توان از آب دور ریز حوزه های تولید گاز شیل لیتیوم به دست آورد.
البته قبل از به کارگیری عمومی این روش، باید مطالعات بیشتری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها