کد خبر:
۷۶۵۸۳ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
کشف یک راه حل عجیب برای خودروهای برقی
پدال نیوز- محققان روشی جدید برای نمک زدایی آب اقیانوس طراحی کرده اند که در آن لیتیوم تولید می شود. آنها تصمیم دارند از این روش برای تولید باتری خودروهای الکتریکی استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، برای آنکه بتوان خودروهای برقی را گسترش داد به مخزن کلانی از لیتیوم نیاز است تا بتوان باتری های لیتیوم یونی ساخت. این در حالی است که استخراج لیتیوم از معادن با چالش روبرو شده است.
اما به نظر می رسد دانشمندان راه حلی عجیب برای این مشکل یافته اند. به عقیده آنان استفاده از انرژی اقیانوس ها راحت تر از استخراج از معدن است! درهمین راستا آنها روشی برای نمک زدایی آب طراحی کرده اند که با استفاده از یک چارچوب فلزی طبیعی هنگام نمک زدایی آب اقیانوس مولکول های لیتیوم یون را جذب می کنند. این چارچوب فلزی دارای ساختاری اسفنج مانند با خلل و فرج های بسیار ریز است.
این روش تمایل غشای سلول برای خشک کردن و حمل یون را تقلید می کند. به این ترتیب پس از تولید آب آشامیدنی، لیتیوم از آن جدا می شود.
البته ایده استخراج لیتیوم چندان تازه نیست، اما بسیار کارآمدتر است و به حفظ محیط زیست کمک بیشتری می کند. جالب آنکه در این روش نیازی به استفاده از مواد شیمیایی خطرناک نیست. بلکه باتری سازان به جای استخراج و به کارگیری ذخایر معدنی، باید از فیلترهای مناسب استفاده کنند.
علاوه برآٖن با کمک این روش می توان از آب های حاوی آلودگی بهینه تر استفاده کرد. حتی می توان از آب دور ریز حوزه های تولید گاز شیل لیتیوم به دست آورد.
البته قبل از به کارگیری عمومی این روش، باید مطالعات بیشتری انجام شود.
اما به نظر می رسد دانشمندان راه حلی عجیب برای این مشکل یافته اند. به عقیده آنان استفاده از انرژی اقیانوس ها راحت تر از استخراج از معدن است! درهمین راستا آنها روشی برای نمک زدایی آب طراحی کرده اند که با استفاده از یک چارچوب فلزی طبیعی هنگام نمک زدایی آب اقیانوس مولکول های لیتیوم یون را جذب می کنند. این چارچوب فلزی دارای ساختاری اسفنج مانند با خلل و فرج های بسیار ریز است.
این روش تمایل غشای سلول برای خشک کردن و حمل یون را تقلید می کند. به این ترتیب پس از تولید آب آشامیدنی، لیتیوم از آن جدا می شود.
البته ایده استخراج لیتیوم چندان تازه نیست، اما بسیار کارآمدتر است و به حفظ محیط زیست کمک بیشتری می کند. جالب آنکه در این روش نیازی به استفاده از مواد شیمیایی خطرناک نیست. بلکه باتری سازان به جای استخراج و به کارگیری ذخایر معدنی، باید از فیلترهای مناسب استفاده کنند.
علاوه برآٖن با کمک این روش می توان از آب های حاوی آلودگی بهینه تر استفاده کرد. حتی می توان از آب دور ریز حوزه های تولید گاز شیل لیتیوم به دست آورد.
البته قبل از به کارگیری عمومی این روش، باید مطالعات بیشتری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش