کد خبر:
۷۶۵۷۵ ۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
واردکنندگان خودرو، سردرگم میان دولت و دیوان عدالت
پدال نیوز: کشمکش های میان دیوان عدالت اداری و دولت بر سر قوانین واردات خودرو هنوز پس از نزدیک به دوهفته به جایی نرسیده و این سردرگمی بازار نابسامانی را برای فروشنده ها و خریداران خودروهای وارداتی در داغ ترین ماه های بازار خرید و فروش، یعنی بازار شب عید رقم زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیش از یک هفته از رای دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف واردات بر اساس آخرین مصوبه دولت و بازگشت به قوانین واردات پیشین می گذرد و وزیر صنعت، معدن و تجارت از عدم دریافت رسمی این ابلاغیه خبر داده است. این در حالی است که بازار خودروهای وارداتی در این میان دچار نزول قابل توجهی در بخش فروش شده چرا که نه واردکنندگان از سرنوشت نهایی این کشمکش خبر دارند و نه مشتریان می توانند تصمیم به خرید بگیرند.
عقیل مصطفایی، کارشناس صنعت خودرو در رابطه با آخرین ابلاغیه ای که واردکنندگان در حال حاضر از آن تبعیت می کنند می گوید: "شرکت های فعال در حوزه خودرو دستورالعمل های اجرایی را از دولت دریافت می کنند و نه از دیوان عدالت اداری. از این رو واردکنندگان همچنان ملزم به پیروی از آخرین دستورالعملی هستند که پس از بازگشایی مجدد سایت ثبت سفارش از سوی دولت ابلاغ شد."
او در خصوص شرایط فعلی بازار فروش خودروهای وارداتی می افزاید: «در حال حاضر بازار کاملا سردرگم است. حباب قیمتی که در بازار بوجود آمد از نوسانات ناگهانی نرخ ارز و رشد چشمگیر تعرفه ها در مصوبه جدید دولت در خصوص واردات نشات می گیرد. از سوی دیگر خریداران نمی دانند که در این هنگام به نسبت به خرید خودرو اقدام کنند یا نکنند.»
مصطفایی اظهار می کند: «این مهم در دراز مدت لطمه جبران ناپذیری به به بازار خودروهای وارداتی وارد می آورد و در کوتاه مدت تنها کسانی که از افزایش دوباره نرخ ارز می هراسند، اقدام به خرید می کنند. از این رو در بازار فعلی تقاضا خرید چندانی وجود نداد.»
این کارشناس درباره بازار خرید و فروش نوروز می گوید: «بدون شک بازار چندان جذابی نخواهد بود. بسیاری از شرکت ها تا همین حالا نیز دچار چالش شده اند. نامشخص بودن وضعیت نرخ ارز مشتریان را در واهمه متضرر شدن فرو می برد. مشخص نیست که درصورت عدم خرید، ارز دوباره گران می شود؟ یا اگر فردا روز نرخ ارز ارزان شود، مابه تفاوت قیمت به آن ها پرداخت خواهد شد؟»
او می افزاید: «دردسرهای شرکت ها تحت شرایط فعلی دوچندان شده است. با افزایش حجم انصراف مشتریان، عودت وجه برای شرکت های واردکننده دشوار می شود و در نتیجه درگیری با بخش های نظارتی دولتی افزایش خواهد یافت و در این میان هر دو طرف، یعنی هم وارد کننده و هم مشتری حق دارند. مشتری حق مطالبه وجه و سود انصراف خود را دارد و شرکت نیز وجه را برای سفارش گذاری، واردات و حقوق نیرو انسانی صرف کرده است و در این میان تقصیری به گردن ندارد. این چالشی است که بین مشتری و وارد کننده به وجود می آید و در حال حاضر با وضعیت بازار وارد کنندگان حال و روز خوبی ندارند.»
خودروکار
عقیل مصطفایی، کارشناس صنعت خودرو در رابطه با آخرین ابلاغیه ای که واردکنندگان در حال حاضر از آن تبعیت می کنند می گوید: "شرکت های فعال در حوزه خودرو دستورالعمل های اجرایی را از دولت دریافت می کنند و نه از دیوان عدالت اداری. از این رو واردکنندگان همچنان ملزم به پیروی از آخرین دستورالعملی هستند که پس از بازگشایی مجدد سایت ثبت سفارش از سوی دولت ابلاغ شد."
او در خصوص شرایط فعلی بازار فروش خودروهای وارداتی می افزاید: «در حال حاضر بازار کاملا سردرگم است. حباب قیمتی که در بازار بوجود آمد از نوسانات ناگهانی نرخ ارز و رشد چشمگیر تعرفه ها در مصوبه جدید دولت در خصوص واردات نشات می گیرد. از سوی دیگر خریداران نمی دانند که در این هنگام به نسبت به خرید خودرو اقدام کنند یا نکنند.»
مصطفایی اظهار می کند: «این مهم در دراز مدت لطمه جبران ناپذیری به به بازار خودروهای وارداتی وارد می آورد و در کوتاه مدت تنها کسانی که از افزایش دوباره نرخ ارز می هراسند، اقدام به خرید می کنند. از این رو در بازار فعلی تقاضا خرید چندانی وجود نداد.»
این کارشناس درباره بازار خرید و فروش نوروز می گوید: «بدون شک بازار چندان جذابی نخواهد بود. بسیاری از شرکت ها تا همین حالا نیز دچار چالش شده اند. نامشخص بودن وضعیت نرخ ارز مشتریان را در واهمه متضرر شدن فرو می برد. مشخص نیست که درصورت عدم خرید، ارز دوباره گران می شود؟ یا اگر فردا روز نرخ ارز ارزان شود، مابه تفاوت قیمت به آن ها پرداخت خواهد شد؟»
او می افزاید: «دردسرهای شرکت ها تحت شرایط فعلی دوچندان شده است. با افزایش حجم انصراف مشتریان، عودت وجه برای شرکت های واردکننده دشوار می شود و در نتیجه درگیری با بخش های نظارتی دولتی افزایش خواهد یافت و در این میان هر دو طرف، یعنی هم وارد کننده و هم مشتری حق دارند. مشتری حق مطالبه وجه و سود انصراف خود را دارد و شرکت نیز وجه را برای سفارش گذاری، واردات و حقوق نیرو انسانی صرف کرده است و در این میان تقصیری به گردن ندارد. این چالشی است که بین مشتری و وارد کننده به وجود می آید و در حال حاضر با وضعیت بازار وارد کنندگان حال و روز خوبی ندارند.»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها