کد خبر:
۷۶۵۵۲ ۱۶:۴۶
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
طراح 7 خودروی به یادماندنی تاریخ +تصاویر
پدال نیوز: طراحی بدنه یک خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است به طوری که ممکن است یک خودرو با طراحی جالب در تاریخ ماندگار شده و یا تبدیل به ی لکه ننگ برای این صنعت جهانی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از اواخر دهه 60 میلادی یک گروه طراحی حرفه ای ایتالیایی فعالیت خود را
آغاز کرد که نامش «ایتال دیزاین» بود. این طراحان به مرور تبدیل به یکی از
گروه هایی شدند که در طول تاریخ توانسته است نام خود را ثبت کرده و امضایش
را بر روی خودروهای بزرگی قرار دهد که بسیاری از ما با آن ها خاطره داریم
یا عکس آن ها را مدت ها به دیوار اتاقمان داشته ایم. چند روز پیش تولد 50
سالگی این گروه بود و به همین سبب به سراغ تعدادی از بهترین طراحی های آن
ها رفته ایم که بیشتر از باقی در خاطرات باقی مانده است.
مازراتی بورا

فولکس واگن گلف

لوتوس اسپرایت

ب ام و M1

دی ام سی 12

لامبورگینی گایاردو

آلفا رومئو 159

این مدل نه سریع بود نه حتی می توان آن را زیباترین آلفای تاریخ دانست اما 159 یکی از به یادماندنی ترین محصولات آلفارومئو شد. در میان سال های 2005 تا 2011 نزدیک به 240 هزار دستگاه از این مدل به فروش رسید و در سال 2006 این مدل توانست مقام سوم بهترین خودرو اروپا را به خانه ببرد.
خودروکار
مازراتی بورا

زمانی
که سیتروئن کارخانه مازراتی را در سال 1968 خریداری کرد، تصمیم گرفت تا یک
خودروی اسپرت با دوصندلی بسازد و وارد رقابت با لامبورگینی شود. به همین
سبب آن ها به سراغ این گروه طراحی رفتند و آن ها نیز پس از سه سال با نقشه
مازراتی بورا بازگشتند. این خودرو یکی از زیباترین سوپر خودروهای ایتالیایی
تا امروز است و یک موتور میانی با قدرت 320 اسب بخار داشت.
فولکس واگن گلف

افسانه،
پایان ناپذیر و گلف اولی که فولکس واگن روانه بازار کرد توسط این گروه
طراحی شده بود. گلف MK1 برای جایگزینی یکی از خاطره انگیزترین خودروها یعنی
بیتل طراحی شد اما خود تبدیل به یک تاریخ ساز گشت. ایتال دیزاین بهترین
کار خود را برای این خودرو گذاشته بود و 2 سال بعد از آن در سال 1976 نیز
نسخه GTI را طراحی کرد.
لوتوس اسپرایت

یکی
از خودروهای جاودانه لوتوس که توسط این گروه طراحی شده در ابتدا اصلا قرار
نبود ساخته شود. این طرح یکی از اولین طرح های بود که این گروه برای
مازراتی و مدل بومرنگ زده بودند اما آن خودرو هرگز ساخته نشد. لوتوس در
ابتدا قصد نداشت این طرح را با کمی تغییر استفاده کند اما زمانی که در
نمایشگاه تورین 1972 مدل کامل این خودرو را دید تصمیم گرفت تا سرمایه گذاری
کرده و یکی از خاطره انگیزترین خودروهای تاریخش را بسازد.
ب ام و M1

با
کمی ارفاق می توان این خودرو را یکی از بهترین محصولات ب ام و دانست که
توسط جیورجیتو جیوجیارو در سال 1978 ساخته شده است. این خودرو بر پایه یک
کانسپت قدیمی ساخته شده بود اما ایتال دیزاین خیلی در آن تغییری ایجاد نکرد
و کمی آن مدل قدیمی را بهبود بخشید.
دی ام سی 12

یکی
از خودروهای خاطره انگیز در دنیا سینما بدون شک دلورن دی ام سی 12 است که
در سه گانه ماشین زمان آن را مشاهده کرده ایم. این خودرو که به رنگ استیل
بود توانست با ظاهر عجیب و بدنه خاصی که داشت دل بسیاری را برباید. این
خودرو با درب های گال وینگ در سال 1981 وارد بازار شد و یکی از بهترین
طراحی های ایتال دیزاین نام گرفت.
لامبورگینی گایاردو

موفق
ترین، پرفروش ترین لامبورگینی تاریخ توسط ایتال دیزاین طراحی شده است. این
خودرو با الهام از یک کانسپت سال 1995 ساخته شد اما در طرح نهایی تغییرات
بسیار زیادی ایجاد شده بود. لوک دانکولکه طراح نهایی این خودرو از کارخانه
لامبورگینی بود که می گوید، درصورتی که طرح اولیه از ایتال دیزاین نبود این
خودرو هرگز به موفقیت امروزی نمی رسید.
آلفا رومئو 159

این مدل نه سریع بود نه حتی می توان آن را زیباترین آلفای تاریخ دانست اما 159 یکی از به یادماندنی ترین محصولات آلفارومئو شد. در میان سال های 2005 تا 2011 نزدیک به 240 هزار دستگاه از این مدل به فروش رسید و در سال 2006 این مدل توانست مقام سوم بهترین خودرو اروپا را به خانه ببرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش