کد خبر:
۷۶۵۴۰ ۱۵:۱۶
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
رییس پلیس راهور یزد:
روحانیت به کمک فرهنگ رانندگی و ترافیکی می آید
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد با بیان اینکه روحانیت آرامش را در کشور حکم فرما میکند گفت: تغییر تفکر در جامعه به وسیله روحانیت امکان پذیر است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ «منصور جمشیدی» با اشاره به نقش روحانیت در امنیت عمومی، اظهار کرد: با نگاه به سراسر جهان و آشوبهایی که در آنجا رخ میدهد میبینیم که با حضور و راهنماییهای روحانیت معظم در کشور ما آرامش وجود دارد .
وی با اشاره به اینکه اگر توانستیم در کشور تغییر تفکر را انجام دهیم تغیر رفتار نیز حاصل میشود، افزود: این تغییر تفکر به عنوان یک وظیفه بزرگ الهی بر عهده روحانیت معظم است .
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی یزد، با بیان اینکه در طرحهای ترافیکی و بسیاری دیگر از مسائل ما وظیفه اجرای قوانین را عهدهدار هستیم،گفت: قوانین یا در مجلس شورای اسلامی یا در شورای ترافیک استان یزد تصویب و ما نیز به عنوان مجری قانون وظیفه اجرای آن را بر عهدهداریم .
جمشیدی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه کشور ما جز کنوانسیونهای بینالمللی است باید یکسری قوانین بینالمللی را نیز رعایت و در کشور اجرا کنیم .
این مقام مسئول در ادامه با اشاره به اینکه در ارتباط با اصلاح قوانین حتماً اقدام میکنیم عنوان کرد: اگر در سطح شهر طرحی را مشاهده کردید که نیاز به اصلاح داشت، اطلاع دهید تا با بررسی و تجزیه و تحلیل آن نسبت به تغییر و یا اجرای دوباره آن در سطح شهر اقدام کنیم .
وی با تأکید بر اینکه قوانین در کشور باید شرعی باشد،گفت: به گونهای نباشد که در کشور، قوانین یک چیز و شرع هم یک چیز را بگوید و مطمئن باشید که اگر قوانین کشور شرعی شد مسائل دیگر هم حل و فصل میشود .
جمشیدی ادامه داد: در استان یزد طرحهایی را اجرا کردیم که به علت مناسب بودنشان در سطح کشور نیز در حال اجراست و استانها نیز از این طرحها استقبال بسیار خوبی کردند .
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد در ادامه با بیان اینکه استان یزد وسیعترین مرکز استان در کشور اضافه کرد: سالانه هزاران هزار خودرو اضافه و هزاران نفر گواهینامه میگیرند و وقتی این ظرفیت اضافه میشود به تبع آن کنترلش نیز سخت است و باید گفت که برای 5 سال آینده ترافیک استان یزد قفل میشود .
وی ادامه داد: تنها استانی که در کشور توقف ممنوعه ندارد استان یزد است و عبور و مرور بر خلاف دیگر استانها که محدودیتهایی دارند در سطح شهر یزد آزاد است .
جمشیدی یکی از راهحلهای کاهش بار ترافیکی در کشور را الگو گرفتن از کشورهای دیگر دانست و گفت: در تمام کشورهای دنیا با استفاده از روشهای کارشناسی شده توانستند ترافیک شهری خود را کاهش دهند و ما نیز باید با الگو گرفتن از آنها در این مسیر حرکت کنیم .
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد با بیان اینکه استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی از دیگر راههای کاهش بار ترافیکی است،خاطرنشان کرد: ما برای تمام مسائل راهکار داریم اما به نوعی زیرساختها در کشور ایراد دارد .
وی با طرح این سؤال که چرا عرضه خدمات شهری را در سطح تقسیم نمیکنیم؟ تأکید کرد: باید برای عرضه و تقاضای شهری و نحوه ایاب و ذهاب تصمیمگیریهای دقیق و درست صورت گیرد .
جمشیدی با اشاره به اینکه تعداد کشتههای عابر پیاده در استان یزد حتی از تهران بزرگ هم بیشتر است گفت: اینکه افرادی معترض میشوند که چرا به این تعداد دوربین در سطح شهر نصب کردید باید گفت که با این کار توانستیم این آمار را به شدت کاهش داده و در برخورد با متخلفین هم به نسبت دیگر استانها بهتر عمل کنیم .
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد با بیان اینکه در سال 93 بیشترین کشتهها را در استان یزد داشتیم ادامه داد: بحمدلله با نصب دوربینها در استان یزد، در سال 94 هشت درصد کاهش، در سال 95 رتبه دوم کشور در کاهش تلفات و در سال 96 هم به همین میزان کاهش تلفات را در استان یزد شاهد بودیم .
وی خاطرنشان کرد: در طول سال برای کاهش تلفات موتور سیکلت سواران اقداماتی مثل توزیع سالانه بیش از هزار کلاه ایمنی در بین آنها انجام میگیرد اما با مشاهده در سطح شهر میبینیم که تعداد اندکی از آنها هستند که از کلاه ایمنی استفاده کنند .
وی با اشاره به اینکه اگر توانستیم در کشور تغییر تفکر را انجام دهیم تغیر رفتار نیز حاصل میشود، افزود: این تغییر تفکر به عنوان یک وظیفه بزرگ الهی بر عهده روحانیت معظم است .
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی یزد، با بیان اینکه در طرحهای ترافیکی و بسیاری دیگر از مسائل ما وظیفه اجرای قوانین را عهدهدار هستیم،گفت: قوانین یا در مجلس شورای اسلامی یا در شورای ترافیک استان یزد تصویب و ما نیز به عنوان مجری قانون وظیفه اجرای آن را بر عهدهداریم .
جمشیدی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه کشور ما جز کنوانسیونهای بینالمللی است باید یکسری قوانین بینالمللی را نیز رعایت و در کشور اجرا کنیم .
این مقام مسئول در ادامه با اشاره به اینکه در ارتباط با اصلاح قوانین حتماً اقدام میکنیم عنوان کرد: اگر در سطح شهر طرحی را مشاهده کردید که نیاز به اصلاح داشت، اطلاع دهید تا با بررسی و تجزیه و تحلیل آن نسبت به تغییر و یا اجرای دوباره آن در سطح شهر اقدام کنیم .
وی با تأکید بر اینکه قوانین در کشور باید شرعی باشد،گفت: به گونهای نباشد که در کشور، قوانین یک چیز و شرع هم یک چیز را بگوید و مطمئن باشید که اگر قوانین کشور شرعی شد مسائل دیگر هم حل و فصل میشود .
جمشیدی ادامه داد: در استان یزد طرحهایی را اجرا کردیم که به علت مناسب بودنشان در سطح کشور نیز در حال اجراست و استانها نیز از این طرحها استقبال بسیار خوبی کردند .
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد در ادامه با بیان اینکه استان یزد وسیعترین مرکز استان در کشور اضافه کرد: سالانه هزاران هزار خودرو اضافه و هزاران نفر گواهینامه میگیرند و وقتی این ظرفیت اضافه میشود به تبع آن کنترلش نیز سخت است و باید گفت که برای 5 سال آینده ترافیک استان یزد قفل میشود .
وی ادامه داد: تنها استانی که در کشور توقف ممنوعه ندارد استان یزد است و عبور و مرور بر خلاف دیگر استانها که محدودیتهایی دارند در سطح شهر یزد آزاد است .
جمشیدی یکی از راهحلهای کاهش بار ترافیکی در کشور را الگو گرفتن از کشورهای دیگر دانست و گفت: در تمام کشورهای دنیا با استفاده از روشهای کارشناسی شده توانستند ترافیک شهری خود را کاهش دهند و ما نیز باید با الگو گرفتن از آنها در این مسیر حرکت کنیم .
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد با بیان اینکه استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی از دیگر راههای کاهش بار ترافیکی است،خاطرنشان کرد: ما برای تمام مسائل راهکار داریم اما به نوعی زیرساختها در کشور ایراد دارد .
وی با طرح این سؤال که چرا عرضه خدمات شهری را در سطح تقسیم نمیکنیم؟ تأکید کرد: باید برای عرضه و تقاضای شهری و نحوه ایاب و ذهاب تصمیمگیریهای دقیق و درست صورت گیرد .
جمشیدی با اشاره به اینکه تعداد کشتههای عابر پیاده در استان یزد حتی از تهران بزرگ هم بیشتر است گفت: اینکه افرادی معترض میشوند که چرا به این تعداد دوربین در سطح شهر نصب کردید باید گفت که با این کار توانستیم این آمار را به شدت کاهش داده و در برخورد با متخلفین هم به نسبت دیگر استانها بهتر عمل کنیم .
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان یزد با بیان اینکه در سال 93 بیشترین کشتهها را در استان یزد داشتیم ادامه داد: بحمدلله با نصب دوربینها در استان یزد، در سال 94 هشت درصد کاهش، در سال 95 رتبه دوم کشور در کاهش تلفات و در سال 96 هم به همین میزان کاهش تلفات را در استان یزد شاهد بودیم .
وی خاطرنشان کرد: در طول سال برای کاهش تلفات موتور سیکلت سواران اقداماتی مثل توزیع سالانه بیش از هزار کلاه ایمنی در بین آنها انجام میگیرد اما با مشاهده در سطح شهر میبینیم که تعداد اندکی از آنها هستند که از کلاه ایمنی استفاده کنند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش