کد خبر:
۷۶۵۲۲ ۱۳:۴۶
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
استاندار تهران:
مهمترین اقدام دولت برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
پدال نیوز: استاندار تهران مهمترین اقدام دولت برای کاهش آلودگی هوای پایتخت را جایگزینی خودروهای فرسوده عنوان کرد و گفت: با اجرای این طرح ۷۰ درصد مشکل آلودگی هوای پایتخت حل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدحسین مقیمی روز یکشنبه در کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به دستور رئیس جمهوری برای جایگزینی خودروهای فرسوده، افزود: نیاز به تامین منابع مالی یکی از موانع اجرای این طرح است که با دستور رئیس جمهوری حل شده و باید تلاش کنیم طرح به صورت ویژه در تهران عملیاتی شود.
وی، جلب مشارکت مردم را از اقدامات مهم در این زمینه برشمرد و اظهار کرد: این طرح وظیفه سنگینی را بر دوش مسئولان در زمینه تشویق مالکان خودروهای فرسوده قرار داده که صدا و سیما، فرمانداری، راه و شهرسازی، پلیس راهور و شهرداری های استان باید دراین زمینه همکاری جدی د اشته باشند.
استاندار تهران با اشاره به اینکه طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس مصوبه دولت ظرف سه تا چهار سال آینده اجرا می شود، افزود: با نوسازی خودروهای فرسوده 70 درصد مشکل آلودگی هوای تهران حل می شود.
رئیس کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران در ادامه این جلسه اظهار کرد: 90 درصد بنزین توزیع شده در تهران دارای استاندارد یورو4 است اما به دلیل فرسودگی خودروها و احتراق نامناسب، دود و آلودگی ایجاد می کند.
* احداث نیروگاه های پاک کلید می خورد
معاون عمرانی استانداری تهران نیز در این جلسه از بررسی طرح احداث نیروگاههای خورشیدی در شهرستان های استان خبر داد و گفت: فرمانداری ری به نمایندگی از سایر فرمانداری ها مسئولیت پیگیری این موضوع و اختصاص زمین مناسب به طرح ساخت نیروگاه های خورشیدی را بر عهده خواهد داشت.
احمد تواهن افزود: با توجه به اینکه آلاینده گوگرد در بنزین توزیعی تهران بیش از حد استاندارد گزارش شده، نمونه برداری از جایگاه های عرضه سوخت (بنزین و گازوئیل) توسط اداره کل استاندارد و اداره کل محیط زیست تا 2 هفته آینده انجام می شود.
وی اظهار کرد: برخورد با کامیون های فرسوده و فاقد معاینه فنی در زمستان امسال سه برابر افزایش یافت که نتیجه آن کاهش 15 درصدی ذرات آلاینده هوا در یک ماه گذشته بوده است.
تواهن با اشاره به تردد پنج برابری خودروها نسبت به ظرفیت ترافیکی پایتخت، گفت: بر همین اساس تمدید ممنوعیت تردد کامیون های آلاینده در شهر تهران تا پایان امسال تمدید شده است.
بر اساس گزارش سایت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت امسال در 103 روز آلوده، 218 روز سالم و 13 روز نیز پاک بوده است.
وی، جلب مشارکت مردم را از اقدامات مهم در این زمینه برشمرد و اظهار کرد: این طرح وظیفه سنگینی را بر دوش مسئولان در زمینه تشویق مالکان خودروهای فرسوده قرار داده که صدا و سیما، فرمانداری، راه و شهرسازی، پلیس راهور و شهرداری های استان باید دراین زمینه همکاری جدی د اشته باشند.
استاندار تهران با اشاره به اینکه طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس مصوبه دولت ظرف سه تا چهار سال آینده اجرا می شود، افزود: با نوسازی خودروهای فرسوده 70 درصد مشکل آلودگی هوای تهران حل می شود.
رئیس کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران در ادامه این جلسه اظهار کرد: 90 درصد بنزین توزیع شده در تهران دارای استاندارد یورو4 است اما به دلیل فرسودگی خودروها و احتراق نامناسب، دود و آلودگی ایجاد می کند.
* احداث نیروگاه های پاک کلید می خورد
معاون عمرانی استانداری تهران نیز در این جلسه از بررسی طرح احداث نیروگاههای خورشیدی در شهرستان های استان خبر داد و گفت: فرمانداری ری به نمایندگی از سایر فرمانداری ها مسئولیت پیگیری این موضوع و اختصاص زمین مناسب به طرح ساخت نیروگاه های خورشیدی را بر عهده خواهد داشت.
احمد تواهن افزود: با توجه به اینکه آلاینده گوگرد در بنزین توزیعی تهران بیش از حد استاندارد گزارش شده، نمونه برداری از جایگاه های عرضه سوخت (بنزین و گازوئیل) توسط اداره کل استاندارد و اداره کل محیط زیست تا 2 هفته آینده انجام می شود.
وی اظهار کرد: برخورد با کامیون های فرسوده و فاقد معاینه فنی در زمستان امسال سه برابر افزایش یافت که نتیجه آن کاهش 15 درصدی ذرات آلاینده هوا در یک ماه گذشته بوده است.
تواهن با اشاره به تردد پنج برابری خودروها نسبت به ظرفیت ترافیکی پایتخت، گفت: بر همین اساس تمدید ممنوعیت تردد کامیون های آلاینده در شهر تهران تا پایان امسال تمدید شده است.
بر اساس گزارش سایت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت امسال در 103 روز آلوده، 218 روز سالم و 13 روز نیز پاک بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش