کد خبر:
۷۶۴۸۸ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
پیش بینی بازار شب عید خودرو
پدال نیوز: ثانیه شماری افزایش فروش خودرو همه ساله از اواخر بهمن و اوایل اسفندماه آغاز می شود، اما بازار خودرو امسال تا حدی با سال های گذشته متفاوت است، به گونه ای که افزایش قیمت دو تا 30 میلیون تومانی از حدود دوماه گذشته براین بازار سایه افکنده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با نزدیک شدن به آخرین ماه سال، بازار خودرو اولین واکنش خود را نشان داد و از اوایل بهمن ماه افزایش قیمت را به برخی خودروها تحمیل کرد که البته باید شورای رقابت نیز به نظارت بازار وارد و مانع افزایش بی رویه قیمت ها شود.
با این حال اما، برخی فروشندگان خودرو و فعالان بازار بر این باورند که کاهش عرضه برخی مدل های خودرویی، دلیل افزایش قیمت بیش از ماه های گذشته این خودروها شده است. حال باید شورای رقابت وارد میدان شود و نسبت به کنترل قیمت خودروهای کمتر از 50 میلیون تومان اقدام کند که هنوز در این باره پاسخی به گوش نرسیده است.
اکنون با آغاز اسفند ماه که هرساله بیشترین میزان فروش خودرو را به خود اختصاص می دهد، بازار با شوک های قیمتی مواجه شده است، به گونه ای که برخی خودروها از اوایل بهمن ماه از حدود دو تا چهار میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و برخی خودروها نیز افزایش 30 میلیون تومانی را تجربه کرده اند.
در این میان برخی فعالان بازار بر این باورند اگر بازار شب عید خودرو کنترل نشود، نه تنها بازار با کاهش فروش همراه می شود، بلکه دیگر کنترل آن برای ماه های ابتدایی سال نیز آسان نخواهد بود. پس راهکار اصلی برای ثبات بازار خودرو تا پایان سال و تثبیت آن تا بهار سال آینده چیست؟
در همین زمینه، علیرضا پورحسنی- فعال بازار خودرو می گوید:« در حال حاضر افزایش مجدد قیمت خودرو به ویژه تا پایان سال پیش بینی نمی شود، چرا که دیگر بازار خودرو کشش افزایش قیمت ندارد و اگر حتی شرکت ها نیز بخواهند قیمت ها را افزایش دهند، با کاهش جدی فروش همراه می شوند».
به گفته او، « در بازار خودروهای وارداتی، اندکی از افزایش قیمت ها به گردن افزایش نرخ ارز است و در این مدت برخی خودروهای وارداتی با حباب قیمتی همراه شده اند، به نظر می رسد اگر نرخ ارز به ثبات برسد، می توان به بازگشت قیمت برخی خودروهای وارداتی که تحت تاثیر افزایش نرخ ارز و قطعات خودرویی با افزایش همراه شده اند، خوش بین بود».
پورحسنی در پاسخ به اینکه می توان به بازگشت قیمت برخی خودروها به قیمت های پیشین امید داشت، می افزاید:« ممکن است با کنترل بازار ، قیمت برخی خودروها که با حباب قیمت همراه شده اند، به قیمت های پیشین برگردند».
این فعال بازار در پیش بینی بازار سال آینده خودرو تصریح می کند: «اگر قیمت خودروها تعدیل نشود، قطعا بهار سال آینده کاهش فروش، یکی از بزرگترین مشکلات شرکت ها خواهد بود، از این رو به نفع خودروساز و خریدار است که قیمت ها برای فروردین و اردیبهشت ماه تعدیل شود».
او در پاسخ به نقش دلالان در بازار خودرو و تاثیر گذاری آن ها در افزایش قیمت خودرو به ویژه حباب های ایجاد شده درماه های اخیر، اظهار می کند:«طی ماه های گذشته، دلالان کمترین تاثیر را در افزایش قیمت داشتند، چرا که فاکتورهایی همچون کاهش عرضه خودرو و نوسانات نرخ ارز بر حباب ایجاد شده تاثیر بیشتری داشته اند، همچنین قیمت گذاری شرکت ها بیشترین تعیین کننده قیمت بازار هر خودرو است».
خودروکار
با این حال اما، برخی فروشندگان خودرو و فعالان بازار بر این باورند که کاهش عرضه برخی مدل های خودرویی، دلیل افزایش قیمت بیش از ماه های گذشته این خودروها شده است. حال باید شورای رقابت وارد میدان شود و نسبت به کنترل قیمت خودروهای کمتر از 50 میلیون تومان اقدام کند که هنوز در این باره پاسخی به گوش نرسیده است.
اکنون با آغاز اسفند ماه که هرساله بیشترین میزان فروش خودرو را به خود اختصاص می دهد، بازار با شوک های قیمتی مواجه شده است، به گونه ای که برخی خودروها از اوایل بهمن ماه از حدود دو تا چهار میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و برخی خودروها نیز افزایش 30 میلیون تومانی را تجربه کرده اند.
در این میان برخی فعالان بازار بر این باورند اگر بازار شب عید خودرو کنترل نشود، نه تنها بازار با کاهش فروش همراه می شود، بلکه دیگر کنترل آن برای ماه های ابتدایی سال نیز آسان نخواهد بود. پس راهکار اصلی برای ثبات بازار خودرو تا پایان سال و تثبیت آن تا بهار سال آینده چیست؟
در همین زمینه، علیرضا پورحسنی- فعال بازار خودرو می گوید:« در حال حاضر افزایش مجدد قیمت خودرو به ویژه تا پایان سال پیش بینی نمی شود، چرا که دیگر بازار خودرو کشش افزایش قیمت ندارد و اگر حتی شرکت ها نیز بخواهند قیمت ها را افزایش دهند، با کاهش جدی فروش همراه می شوند».
به گفته او، « در بازار خودروهای وارداتی، اندکی از افزایش قیمت ها به گردن افزایش نرخ ارز است و در این مدت برخی خودروهای وارداتی با حباب قیمتی همراه شده اند، به نظر می رسد اگر نرخ ارز به ثبات برسد، می توان به بازگشت قیمت برخی خودروهای وارداتی که تحت تاثیر افزایش نرخ ارز و قطعات خودرویی با افزایش همراه شده اند، خوش بین بود».
پورحسنی در پاسخ به اینکه می توان به بازگشت قیمت برخی خودروها به قیمت های پیشین امید داشت، می افزاید:« ممکن است با کنترل بازار ، قیمت برخی خودروها که با حباب قیمت همراه شده اند، به قیمت های پیشین برگردند».
این فعال بازار در پیش بینی بازار سال آینده خودرو تصریح می کند: «اگر قیمت خودروها تعدیل نشود، قطعا بهار سال آینده کاهش فروش، یکی از بزرگترین مشکلات شرکت ها خواهد بود، از این رو به نفع خودروساز و خریدار است که قیمت ها برای فروردین و اردیبهشت ماه تعدیل شود».
او در پاسخ به نقش دلالان در بازار خودرو و تاثیر گذاری آن ها در افزایش قیمت خودرو به ویژه حباب های ایجاد شده درماه های اخیر، اظهار می کند:«طی ماه های گذشته، دلالان کمترین تاثیر را در افزایش قیمت داشتند، چرا که فاکتورهایی همچون کاهش عرضه خودرو و نوسانات نرخ ارز بر حباب ایجاد شده تاثیر بیشتری داشته اند، همچنین قیمت گذاری شرکت ها بیشترین تعیین کننده قیمت بازار هر خودرو است».
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!