کد خبر:
۷۶۴۵۴ ۱۶:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
رالی گردشگری خودروهای تاریخی پایان یافت
پدال نیوز- رالی گردشگری خانوادگی خودروهای تاریخی، ۲۶ و ۲۷ بهمن ماه ۱۳۹۶ از سوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در مسیر تهران ـ ابیانه ـ تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رالی گردشگری خودروهای تاریخی بهمنظور ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن، توسعه گردشگری داخلی در کشور، معرفی ظرفیتها و سرمایههای ملی و تاریخی در بخش خودرو، آشنایی گردشگران با جاذبههای مسیر مسابقه و با هدف صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برگزار شد.
مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درخصوص لزوم برپایی اینگونه رقابتها گفت: تعدادی از خودروهای قدیمی باارزش بهدلیل قانون خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور، در معرض نابودی قرار دارند و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، برگزاری رالی و نمایشگاه ویژه این نوع خودروها را بر خود واجب میداند.
سلمان یارمحمدی با بیان اینکه خودروهای با عمر بیش از 25 سال با ویژگیهای فنی و ظاهری مساعد در این رقابت حضور داشتند، افزود: خودروهای شرکتکننده، 26 بهمن از مجموعه فرهنگیتاریخی نیاوران رقابت خود را آغاز کردند.
یارمحمدی ادامه داد: شرکتکنندگان موظف بودند در ایستگاههای کنترل تعبیهشده در مسیرهای تهران تا روستای تاریخی ابیانه توقف کنند و پس از دریافت تأیید داوران، به مسیر خود ادامه دهند.
طبق گفته مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، استقامت و پایداری رانندگان در طول مسابقه، سرعت انتقال و تصمیمگیری به موقع برای پیشگیری از بروز حوادث و تصادفات، مسیریابی صحیح، جهتیابی و انجام محاسبات دقیق به منظور رسیدن بهموقع به مراکز کنترل از مهمترین ملاکهای انتخاب برگزیدگان در این نوع مسابقات بود.
گروهها پس از رسیدن به روستای تاریخی ابیانه، روز نخست مسابقه را به پایان بردند و صبح روز 27 بهمن مرحله دوم این رقابت آغاز شد.
یارمحمدی خاطرنشان کرد: این مرحله از رالی نیز در مسیر ابیانه به تهران برگزار شد و به این ترتیب رالی گردشگری خودروهای تاریخی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کار خود پایان داد.
به گزارش ایرنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از ابتدای راهاندازی در سال 1314، برگزاری رالیهای مختلف را با هدف ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن و عبور از سایتهای گردشگری در دستور کار خود قرار داده است.
مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درخصوص لزوم برپایی اینگونه رقابتها گفت: تعدادی از خودروهای قدیمی باارزش بهدلیل قانون خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور، در معرض نابودی قرار دارند و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، برگزاری رالی و نمایشگاه ویژه این نوع خودروها را بر خود واجب میداند.
سلمان یارمحمدی با بیان اینکه خودروهای با عمر بیش از 25 سال با ویژگیهای فنی و ظاهری مساعد در این رقابت حضور داشتند، افزود: خودروهای شرکتکننده، 26 بهمن از مجموعه فرهنگیتاریخی نیاوران رقابت خود را آغاز کردند.
یارمحمدی ادامه داد: شرکتکنندگان موظف بودند در ایستگاههای کنترل تعبیهشده در مسیرهای تهران تا روستای تاریخی ابیانه توقف کنند و پس از دریافت تأیید داوران، به مسیر خود ادامه دهند.
طبق گفته مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، استقامت و پایداری رانندگان در طول مسابقه، سرعت انتقال و تصمیمگیری به موقع برای پیشگیری از بروز حوادث و تصادفات، مسیریابی صحیح، جهتیابی و انجام محاسبات دقیق به منظور رسیدن بهموقع به مراکز کنترل از مهمترین ملاکهای انتخاب برگزیدگان در این نوع مسابقات بود.
گروهها پس از رسیدن به روستای تاریخی ابیانه، روز نخست مسابقه را به پایان بردند و صبح روز 27 بهمن مرحله دوم این رقابت آغاز شد.
یارمحمدی خاطرنشان کرد: این مرحله از رالی نیز در مسیر ابیانه به تهران برگزار شد و به این ترتیب رالی گردشگری خودروهای تاریخی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کار خود پایان داد.
به گزارش ایرنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از ابتدای راهاندازی در سال 1314، برگزاری رالیهای مختلف را با هدف ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن و عبور از سایتهای گردشگری در دستور کار خود قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها