کد خبر:
۷۶۴۵۴ ۱۶:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
رالی گردشگری خودروهای تاریخی پایان یافت
پدال نیوز- رالی گردشگری خانوادگی خودروهای تاریخی، ۲۶ و ۲۷ بهمن ماه ۱۳۹۶ از سوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در مسیر تهران ـ ابیانه ـ تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رالی گردشگری خودروهای تاریخی بهمنظور ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن، توسعه گردشگری داخلی در کشور، معرفی ظرفیتها و سرمایههای ملی و تاریخی در بخش خودرو، آشنایی گردشگران با جاذبههای مسیر مسابقه و با هدف صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برگزار شد.
مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درخصوص لزوم برپایی اینگونه رقابتها گفت: تعدادی از خودروهای قدیمی باارزش بهدلیل قانون خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور، در معرض نابودی قرار دارند و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، برگزاری رالی و نمایشگاه ویژه این نوع خودروها را بر خود واجب میداند.
سلمان یارمحمدی با بیان اینکه خودروهای با عمر بیش از 25 سال با ویژگیهای فنی و ظاهری مساعد در این رقابت حضور داشتند، افزود: خودروهای شرکتکننده، 26 بهمن از مجموعه فرهنگیتاریخی نیاوران رقابت خود را آغاز کردند.
یارمحمدی ادامه داد: شرکتکنندگان موظف بودند در ایستگاههای کنترل تعبیهشده در مسیرهای تهران تا روستای تاریخی ابیانه توقف کنند و پس از دریافت تأیید داوران، به مسیر خود ادامه دهند.
طبق گفته مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، استقامت و پایداری رانندگان در طول مسابقه، سرعت انتقال و تصمیمگیری به موقع برای پیشگیری از بروز حوادث و تصادفات، مسیریابی صحیح، جهتیابی و انجام محاسبات دقیق به منظور رسیدن بهموقع به مراکز کنترل از مهمترین ملاکهای انتخاب برگزیدگان در این نوع مسابقات بود.
گروهها پس از رسیدن به روستای تاریخی ابیانه، روز نخست مسابقه را به پایان بردند و صبح روز 27 بهمن مرحله دوم این رقابت آغاز شد.
یارمحمدی خاطرنشان کرد: این مرحله از رالی نیز در مسیر ابیانه به تهران برگزار شد و به این ترتیب رالی گردشگری خودروهای تاریخی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کار خود پایان داد.
به گزارش ایرنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از ابتدای راهاندازی در سال 1314، برگزاری رالیهای مختلف را با هدف ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن و عبور از سایتهای گردشگری در دستور کار خود قرار داده است.
مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درخصوص لزوم برپایی اینگونه رقابتها گفت: تعدادی از خودروهای قدیمی باارزش بهدلیل قانون خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور، در معرض نابودی قرار دارند و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، برگزاری رالی و نمایشگاه ویژه این نوع خودروها را بر خود واجب میداند.
سلمان یارمحمدی با بیان اینکه خودروهای با عمر بیش از 25 سال با ویژگیهای فنی و ظاهری مساعد در این رقابت حضور داشتند، افزود: خودروهای شرکتکننده، 26 بهمن از مجموعه فرهنگیتاریخی نیاوران رقابت خود را آغاز کردند.
یارمحمدی ادامه داد: شرکتکنندگان موظف بودند در ایستگاههای کنترل تعبیهشده در مسیرهای تهران تا روستای تاریخی ابیانه توقف کنند و پس از دریافت تأیید داوران، به مسیر خود ادامه دهند.
طبق گفته مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، استقامت و پایداری رانندگان در طول مسابقه، سرعت انتقال و تصمیمگیری به موقع برای پیشگیری از بروز حوادث و تصادفات، مسیریابی صحیح، جهتیابی و انجام محاسبات دقیق به منظور رسیدن بهموقع به مراکز کنترل از مهمترین ملاکهای انتخاب برگزیدگان در این نوع مسابقات بود.
گروهها پس از رسیدن به روستای تاریخی ابیانه، روز نخست مسابقه را به پایان بردند و صبح روز 27 بهمن مرحله دوم این رقابت آغاز شد.
یارمحمدی خاطرنشان کرد: این مرحله از رالی نیز در مسیر ابیانه به تهران برگزار شد و به این ترتیب رالی گردشگری خودروهای تاریخی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کار خود پایان داد.
به گزارش ایرنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از ابتدای راهاندازی در سال 1314، برگزاری رالیهای مختلف را با هدف ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن و عبور از سایتهای گردشگری در دستور کار خود قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو