کد خبر:
۷۶۴۵۴ ۱۶:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
رالی گردشگری خودروهای تاریخی پایان یافت
پدال نیوز- رالی گردشگری خانوادگی خودروهای تاریخی، ۲۶ و ۲۷ بهمن ماه ۱۳۹۶ از سوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در مسیر تهران ـ ابیانه ـ تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رالی گردشگری خودروهای تاریخی بهمنظور ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن، توسعه گردشگری داخلی در کشور، معرفی ظرفیتها و سرمایههای ملی و تاریخی در بخش خودرو، آشنایی گردشگران با جاذبههای مسیر مسابقه و با هدف صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برگزار شد.
مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درخصوص لزوم برپایی اینگونه رقابتها گفت: تعدادی از خودروهای قدیمی باارزش بهدلیل قانون خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور، در معرض نابودی قرار دارند و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، برگزاری رالی و نمایشگاه ویژه این نوع خودروها را بر خود واجب میداند.
سلمان یارمحمدی با بیان اینکه خودروهای با عمر بیش از 25 سال با ویژگیهای فنی و ظاهری مساعد در این رقابت حضور داشتند، افزود: خودروهای شرکتکننده، 26 بهمن از مجموعه فرهنگیتاریخی نیاوران رقابت خود را آغاز کردند.
یارمحمدی ادامه داد: شرکتکنندگان موظف بودند در ایستگاههای کنترل تعبیهشده در مسیرهای تهران تا روستای تاریخی ابیانه توقف کنند و پس از دریافت تأیید داوران، به مسیر خود ادامه دهند.
طبق گفته مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، استقامت و پایداری رانندگان در طول مسابقه، سرعت انتقال و تصمیمگیری به موقع برای پیشگیری از بروز حوادث و تصادفات، مسیریابی صحیح، جهتیابی و انجام محاسبات دقیق به منظور رسیدن بهموقع به مراکز کنترل از مهمترین ملاکهای انتخاب برگزیدگان در این نوع مسابقات بود.
گروهها پس از رسیدن به روستای تاریخی ابیانه، روز نخست مسابقه را به پایان بردند و صبح روز 27 بهمن مرحله دوم این رقابت آغاز شد.
یارمحمدی خاطرنشان کرد: این مرحله از رالی نیز در مسیر ابیانه به تهران برگزار شد و به این ترتیب رالی گردشگری خودروهای تاریخی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کار خود پایان داد.
به گزارش ایرنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از ابتدای راهاندازی در سال 1314، برگزاری رالیهای مختلف را با هدف ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن و عبور از سایتهای گردشگری در دستور کار خود قرار داده است.
مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درخصوص لزوم برپایی اینگونه رقابتها گفت: تعدادی از خودروهای قدیمی باارزش بهدلیل قانون خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور، در معرض نابودی قرار دارند و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، برگزاری رالی و نمایشگاه ویژه این نوع خودروها را بر خود واجب میداند.
سلمان یارمحمدی با بیان اینکه خودروهای با عمر بیش از 25 سال با ویژگیهای فنی و ظاهری مساعد در این رقابت حضور داشتند، افزود: خودروهای شرکتکننده، 26 بهمن از مجموعه فرهنگیتاریخی نیاوران رقابت خود را آغاز کردند.
یارمحمدی ادامه داد: شرکتکنندگان موظف بودند در ایستگاههای کنترل تعبیهشده در مسیرهای تهران تا روستای تاریخی ابیانه توقف کنند و پس از دریافت تأیید داوران، به مسیر خود ادامه دهند.
طبق گفته مدیر اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، استقامت و پایداری رانندگان در طول مسابقه، سرعت انتقال و تصمیمگیری به موقع برای پیشگیری از بروز حوادث و تصادفات، مسیریابی صحیح، جهتیابی و انجام محاسبات دقیق به منظور رسیدن بهموقع به مراکز کنترل از مهمترین ملاکهای انتخاب برگزیدگان در این نوع مسابقات بود.
گروهها پس از رسیدن به روستای تاریخی ابیانه، روز نخست مسابقه را به پایان بردند و صبح روز 27 بهمن مرحله دوم این رقابت آغاز شد.
یارمحمدی خاطرنشان کرد: این مرحله از رالی نیز در مسیر ابیانه به تهران برگزار شد و به این ترتیب رالی گردشگری خودروهای تاریخی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کار خود پایان داد.
به گزارش ایرنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از ابتدای راهاندازی در سال 1314، برگزاری رالیهای مختلف را با هدف ترویج فرهنگ اتومبیلرانی ایمن و عبور از سایتهای گردشگری در دستور کار خود قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها