کد خبر:
۷۶۳۹۸ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
یک عضو کمیسیون صنایع خبر داد:
تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت های خودروسازی
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از جمعآوری ۳۴ امضا برای انجام تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکتهای خودروساز داخلی در حوزههای کیفیت، قیمت، طراحی، تکنولوژی، فروش، خدمات پس از فروش و آثار زیست محیطی خودروهای تولیدی در شرکتهای خودروسازی داخلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی اظهار کرد: این تقاضای تحقیق و تفحص با ۱۰ محور تهیه شده و به زودی به هیئت رئیسه مجلس تقدیم خواهد شد. این تحقیق و تفحص به اعتبار گزارشهای متعدد و درخواستهای فراوان مشتریان ناراضی شرکتهای خودروسازی تهیه شده است.
وی با اشاره به بخشی از محورهای دهگانه این تحقیق و تفحص گفت: این تحقیق و تفحص با محور بررسی علل زیاندهی شرکتهای خودروسازی اصلی داخلی و شرکتهای تابعه با تیراژ بالای تولید و استفاده ناکافی از ظرفیت های موجود برنامه های خودروسازان، برای طراحی و تولید خودروهای با کیفیتی بالا و قیمت مناسب برای اقشار متوسط و ضعیف جامعه، بررسی چگونگی عقد قرارداد با شرکتهای پژو، رنو و سیتروئن توسط سازمان گسترش و نوسازی و شرکتهای خودروساز و تاثیرات آن بر دانش فنی شرکتهای خودروسازی داخلی از حیث طراحی و بررسی پیشرفت قراردادها، بررسی نحوه تعامل خودروسازان با نهادهای صنفی و علل دخالت در فرآیند انتخابات آنها، بررسی موضوع توقف ثبت سفارش واردات خوروهای خارجی که موجب افزایش شدید قیمت و آشفتگی و بی ثباتی بازار شد، بررسی عوامل نارضایتی مردم از مکانیزم فروش و خدمات پس از فروش خودرسازان و مشکلات موجود در ثبت نام اینترنتی خودرو، بررسی چگونگی انتخاب و عقد قرارداد با شرکتهای خود قطعه ساز، محاسبات آنالیز قیمت قطعات و تعداد شرکتها برای تامین قطعات و چگونگی استفاده از ظرفیت شرکتهای تابعه زیرمجموعه در ساخت و تامین قطعات، بررسی خریدهای خارجی و نحوه انتخاب فروشندگان خارجی و بررسی میزان تناسب خریدها با نیاز واقعی سالانه می باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با اشاره به بخشی از محورهای دهگانه این تحقیق و تفحص گفت: این تحقیق و تفحص با محور بررسی علل زیاندهی شرکتهای خودروسازی اصلی داخلی و شرکتهای تابعه با تیراژ بالای تولید و استفاده ناکافی از ظرفیت های موجود برنامه های خودروسازان، برای طراحی و تولید خودروهای با کیفیتی بالا و قیمت مناسب برای اقشار متوسط و ضعیف جامعه، بررسی چگونگی عقد قرارداد با شرکتهای پژو، رنو و سیتروئن توسط سازمان گسترش و نوسازی و شرکتهای خودروساز و تاثیرات آن بر دانش فنی شرکتهای خودروسازی داخلی از حیث طراحی و بررسی پیشرفت قراردادها، بررسی نحوه تعامل خودروسازان با نهادهای صنفی و علل دخالت در فرآیند انتخابات آنها، بررسی موضوع توقف ثبت سفارش واردات خوروهای خارجی که موجب افزایش شدید قیمت و آشفتگی و بی ثباتی بازار شد، بررسی عوامل نارضایتی مردم از مکانیزم فروش و خدمات پس از فروش خودرسازان و مشکلات موجود در ثبت نام اینترنتی خودرو، بررسی چگونگی انتخاب و عقد قرارداد با شرکتهای خود قطعه ساز، محاسبات آنالیز قیمت قطعات و تعداد شرکتها برای تامین قطعات و چگونگی استفاده از ظرفیت شرکتهای تابعه زیرمجموعه در ساخت و تامین قطعات، بررسی خریدهای خارجی و نحوه انتخاب فروشندگان خارجی و بررسی میزان تناسب خریدها با نیاز واقعی سالانه می باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها