نمک پاشی روشی منسوخ است
پدال نیوز- رئیس اداره محیط زیست تهران گفت: نمک پاشی و شن پاشی به هنگام بارش برف در معابر و خیابان ها روشی منسوخ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد حسین بازگیر رئیس اداره محیط زیست تهران با اشاره به روش منسوخ نمک پاشی در هنگام بارش برف اظهار کرد: نمک پاشی و شن پاشی به هنگام بارش برف در معابر و خیابان ها یک روش منسوخ است و حتما باید به سمت روش هایی که سازگار با طبیعت است برویم .
وی افزود: نمک هایی که برای جلوگیری از لغزندگی در خیابان ها استفاده می کنند برای گیاهان ، تنوع زیستی ، فضای سبز، سلامتی مردم و زیرساخت های شهری ایجاد مشکل می کند .
بازگیر گفت: شهرداری تهران به جای استفاده از نمک می تواند از ترکیبات مناسب تری مانند ترکیبات یخ زدا که سازگاری بهتری با محیط زیست دارد ،بهره ببرد.
وی با بیان اینکه تمام موضوعات محیطی را سازمان محیط زیست حل نمی کند، ادامه داد: تمام فعالیت ها باید بین بخشی باشد یعنی تمام معضلات شهری مختص یک سازمان نیست و باید تمام ارگان ها باهم همکاری داشته باشند.
رئیس اداره محیط زیست تهران تصریح کرد: برای پاک سازی معابر و خیابان ها سازمان حفاظت محیط زیست گفتگو هایی با شورای شهر و شهرداری داشته است که برای رفع این مشکلات اهتمام کافی داشته باشند.
وی افزود: نمک هایی که برای جلوگیری از لغزندگی در خیابان ها استفاده می کنند برای گیاهان ، تنوع زیستی ، فضای سبز، سلامتی مردم و زیرساخت های شهری ایجاد مشکل می کند .
بازگیر گفت: شهرداری تهران به جای استفاده از نمک می تواند از ترکیبات مناسب تری مانند ترکیبات یخ زدا که سازگاری بهتری با محیط زیست دارد ،بهره ببرد.
وی با بیان اینکه تمام موضوعات محیطی را سازمان محیط زیست حل نمی کند، ادامه داد: تمام فعالیت ها باید بین بخشی باشد یعنی تمام معضلات شهری مختص یک سازمان نیست و باید تمام ارگان ها باهم همکاری داشته باشند.
رئیس اداره محیط زیست تهران تصریح کرد: برای پاک سازی معابر و خیابان ها سازمان حفاظت محیط زیست گفتگو هایی با شورای شهر و شهرداری داشته است که برای رفع این مشکلات اهتمام کافی داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو