نمک پاشی روشی منسوخ است
پدال نیوز- رئیس اداره محیط زیست تهران گفت: نمک پاشی و شن پاشی به هنگام بارش برف در معابر و خیابان ها روشی منسوخ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد حسین بازگیر رئیس اداره محیط زیست تهران با اشاره به روش منسوخ نمک پاشی در هنگام بارش برف اظهار کرد: نمک پاشی و شن پاشی به هنگام بارش برف در معابر و خیابان ها یک روش منسوخ است و حتما باید به سمت روش هایی که سازگار با طبیعت است برویم .
وی افزود: نمک هایی که برای جلوگیری از لغزندگی در خیابان ها استفاده می کنند برای گیاهان ، تنوع زیستی ، فضای سبز، سلامتی مردم و زیرساخت های شهری ایجاد مشکل می کند .
بازگیر گفت: شهرداری تهران به جای استفاده از نمک می تواند از ترکیبات مناسب تری مانند ترکیبات یخ زدا که سازگاری بهتری با محیط زیست دارد ،بهره ببرد.
وی با بیان اینکه تمام موضوعات محیطی را سازمان محیط زیست حل نمی کند، ادامه داد: تمام فعالیت ها باید بین بخشی باشد یعنی تمام معضلات شهری مختص یک سازمان نیست و باید تمام ارگان ها باهم همکاری داشته باشند.
رئیس اداره محیط زیست تهران تصریح کرد: برای پاک سازی معابر و خیابان ها سازمان حفاظت محیط زیست گفتگو هایی با شورای شهر و شهرداری داشته است که برای رفع این مشکلات اهتمام کافی داشته باشند.
وی افزود: نمک هایی که برای جلوگیری از لغزندگی در خیابان ها استفاده می کنند برای گیاهان ، تنوع زیستی ، فضای سبز، سلامتی مردم و زیرساخت های شهری ایجاد مشکل می کند .
بازگیر گفت: شهرداری تهران به جای استفاده از نمک می تواند از ترکیبات مناسب تری مانند ترکیبات یخ زدا که سازگاری بهتری با محیط زیست دارد ،بهره ببرد.
وی با بیان اینکه تمام موضوعات محیطی را سازمان محیط زیست حل نمی کند، ادامه داد: تمام فعالیت ها باید بین بخشی باشد یعنی تمام معضلات شهری مختص یک سازمان نیست و باید تمام ارگان ها باهم همکاری داشته باشند.
رئیس اداره محیط زیست تهران تصریح کرد: برای پاک سازی معابر و خیابان ها سازمان حفاظت محیط زیست گفتگو هایی با شورای شهر و شهرداری داشته است که برای رفع این مشکلات اهتمام کافی داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو