آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۳۷۶
۰۹:۲۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
ناظر مجلس در شورای عالی انرژی:

برای استانداردسازی سوخت اراده جدی وجود دارد

پدال نیوز- یک عضو کمسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به استانداردهایی که امروز در دنیا در حوزه نفت، گاز و صنایع پتروشیمی وجود دارد، ما باید به سمتی حرکت کنیم تا بتوانیم این استانداردها را دنبال کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  محمد خالدی سردشتی  در رابطه با ضرورت در اولویت قرار گرفتن بهینه سازی سوخت با استاندارد یورو 4، با بیان اینکه «امروز در دنیا برندهای مختلف بنزین یورو 4 و یورو 5 وجود دارد» اظهار داشت: امروز استاندارد در کل دنیا در خصوص هر موضوعی چه موضوعات سطح پایین و چه موضوعات سطح بالا وجود دارد. با توجه به استانداردهایی که امروز در دنیا در حوزه نفت و گاز و صنایع پتروشیمی به خصوص مواد سوختی تعریف شده است، پالایشگاه‌های ما نیز باید به استانداردهای روز جهان برسند.
 
ناظر مجلس در شورای عالی انرژی در خصوص اقدامات انجام شده در رابطه با استانداردسازی سوخت، بیان کرد: من در عسلویه بازدیدی از یک پالایشگاه در شرف راه‌اندازی داشتم که بر اساس گزارش‌ها قرار بود روزی 12 میلیون لیتر، تولید بنزین یورو 4 داشته باشد و غیر از استاندارد یورو 4 نیز تولیدی نداشت. از این رو می‌توان گفت در آینده نه چندان دور هر بنزینی که در ایران تولید شود، استانداردهای اروپایی آن در نظر گرفته خواهد شد.
 
خالدی تصریح کرد: من فکر می‌کنم بخش عمده‌ای از سخنان مسئولان در خصوص گام‌های برداشته شده در جهت استانداردسازی سوخت درست است و وزارت نفت نیز به طور جدی این موضوع را پیگیری می‌کند.
 
وی با بیان اینکه اقدامات انجام شده در راستای استانداردسازی سوخت صرفا حرف نیست بلکه یک اراده جدی در این زمینه وجود دارد، افزود: امروز ما به طور جدی دنبال این موضوع هستیم چرا که اگر غیر از این باشد در بحث صادرات بنزین با مشکل مواجه خواهیم شد.
 
نماینده مردم لردگان در مجلس گفت: برای پیگیری جدی استانداردسازی سوخت باید دستگاه‌های نظارتی مانند مجلس بر روی این موضوع نظارت داشته باشند. باید از وزارت نفت بخواهند که این اقدام را انجام دهد. کمیسیون انرژی نیز باید این موضوع را به طور جدی دنبال کند. اقدامات مجلس می‌تواند منجر به حرکت سریع‌تر به سمت استانداردسازی سوخت شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته