کد خبر:
۷۶۳۴۴ ۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۷
معاون شهردار تهران؛
نوع جدیدی از پارکبانها در راه است
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ارائه پیشنهادهای جدید به مجلس برای توسعه ناوگان حملونقل عمومی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محسن پورسید آقایی، معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران درباره طرح جدید شهرداری برای ساماندهی پارک حاشیهای که به زودی برای تصویب به شورای شهر ارائه خواهد شد گفت: در طرح جدید محلهایی را برای پارک حاشیه ای مشخص خواهیم کرد و اپلیکیشنی هم در حال تهیه است. همچنین یک سری دستگاه خریداری خواهیم کرد تا افرادی که در مناطق گشت خواهند زد تا با کمک این دستگاه، خودورها را چک کنند.
او در خصوص شیوه جدید پرداخت عوارض پارک در حاشیه خیابانها تصریح کرد: خودروها میتوانند از طریق موبایل و اپلیکیشن یا کارت بانکی هزینه شارژشان را پرداخت کنند. همانطور که گفته شد، افرادی هم در منطقه خواهند بود تا چک کرده و مطمئن شوند که این خودورها عوارضشان را پرداخت کردهاند. در واقع افراد شماره خودرو را با دستگاه چک میکنند تا مطمئن شوند عوارضشان را پرداخت کردهاند.
معاون شهردار در رابطه به قیمت گذاری برای پارکینگها نیز تصریح کرد: قیمتگذاری جدید همان مصوبه قیمتهای سال 93 شورای چهارم خواهد بود و پارکومترها هم سر جای خود باقی خواهند ماند.
پورسیدآقایی در باره سرنوشت پارکبانها که فعالیتشان توسط شورای چهارم غیرقانونی اعلام شده بود، گفت: پارکبان به این معنا که فردی کنار خیابان ایستاده و از شهروندان پول بگیرد، دیگر نخواهیم داشت، اما همانطور که گفتم افرادی را استخدام میکنیم تا با دستگاههای خریداری شده مدام چک کنند که آیا خودروها عوارضشان را در سیستم پرداخت کردهاند یا خیر.
معاون شهردار درباره مسئولیت جابهجایی سه میلیون نفری که صبحها از شهرستان ها و استانهای اطراف، به تهران آمده و شبها بر میگردند، گفت: در قانون برنامه ششم به صراحت در مجلس تاکید شد که متولی ساماندهی حملونقل عمومی وزارت راه و شهرسازی و راه آهن کشور است. بنابراین ما با آنها جلساتی داشتهایم و وزارت راه و راه آهن با هماهنگی وزارت کشور در حال ایجاد یک شرکت مشترک تحت عنوان ششرک حمل و نقل حومهای هستند. این شرکت متولی حمل و نقل در حومه شهرهای بزرگ همچون تهران خواهد بود.
معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری با تاکید بر اینکه شهرداری نهایت همکاری خود را در محدوده شهر انجام داده اما خارج از محدوده تهران به عهده وزارت راه و شهرسازی است، گفت: در داخل محدوده تهران تا آنجایی که لازم باشد همکاری میکنیم. اگر لازم باشد شهرداری امکانی را برای حفر تونل، ایجاد ایستگاهها و ... بدهد، آماده همکاری است.
او ادامه داد: در خصوص افزایش بودجه حمل و نقل شهری و مترو مصر هستیم،و به کمیسیون تلفیق هم پیشنهادهای جدیدی برای بودجه 97 ارائه داده و منتظر نتیجه هستیم.
او در خصوص شیوه جدید پرداخت عوارض پارک در حاشیه خیابانها تصریح کرد: خودروها میتوانند از طریق موبایل و اپلیکیشن یا کارت بانکی هزینه شارژشان را پرداخت کنند. همانطور که گفته شد، افرادی هم در منطقه خواهند بود تا چک کرده و مطمئن شوند که این خودورها عوارضشان را پرداخت کردهاند. در واقع افراد شماره خودرو را با دستگاه چک میکنند تا مطمئن شوند عوارضشان را پرداخت کردهاند.
معاون شهردار در رابطه به قیمت گذاری برای پارکینگها نیز تصریح کرد: قیمتگذاری جدید همان مصوبه قیمتهای سال 93 شورای چهارم خواهد بود و پارکومترها هم سر جای خود باقی خواهند ماند.
پورسیدآقایی در باره سرنوشت پارکبانها که فعالیتشان توسط شورای چهارم غیرقانونی اعلام شده بود، گفت: پارکبان به این معنا که فردی کنار خیابان ایستاده و از شهروندان پول بگیرد، دیگر نخواهیم داشت، اما همانطور که گفتم افرادی را استخدام میکنیم تا با دستگاههای خریداری شده مدام چک کنند که آیا خودروها عوارضشان را در سیستم پرداخت کردهاند یا خیر.
معاون شهردار درباره مسئولیت جابهجایی سه میلیون نفری که صبحها از شهرستان ها و استانهای اطراف، به تهران آمده و شبها بر میگردند، گفت: در قانون برنامه ششم به صراحت در مجلس تاکید شد که متولی ساماندهی حملونقل عمومی وزارت راه و شهرسازی و راه آهن کشور است. بنابراین ما با آنها جلساتی داشتهایم و وزارت راه و راه آهن با هماهنگی وزارت کشور در حال ایجاد یک شرکت مشترک تحت عنوان ششرک حمل و نقل حومهای هستند. این شرکت متولی حمل و نقل در حومه شهرهای بزرگ همچون تهران خواهد بود.
معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری با تاکید بر اینکه شهرداری نهایت همکاری خود را در محدوده شهر انجام داده اما خارج از محدوده تهران به عهده وزارت راه و شهرسازی است، گفت: در داخل محدوده تهران تا آنجایی که لازم باشد همکاری میکنیم. اگر لازم باشد شهرداری امکانی را برای حفر تونل، ایجاد ایستگاهها و ... بدهد، آماده همکاری است.
او ادامه داد: در خصوص افزایش بودجه حمل و نقل شهری و مترو مصر هستیم،و به کمیسیون تلفیق هم پیشنهادهای جدیدی برای بودجه 97 ارائه داده و منتظر نتیجه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها