کد خبر:
۷۶۳۳۴ ۱۲:۰۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۷
جزییات هفدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک
پدال نیوز- رئیس هیات علمی هفدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با بیان اینکه در کنفرانس امسال حدود ۶۰ نشست علمی برگزار میشود، گفت: این نشستها در قالب محورهای کلی که مرتبط با حملونقل و ترافیک هستند برگزار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود صفارزاده ادامه داد: امسال بالغ بر 1000 مقاله به بخش علمی این کنفرانس ارسال شده است که 170 مقاله از این تعداد به عنوان آثار برتر انتخاب شد که در طول کنفرانس ارائه و 170 مورد هم در پوستر استفاده میشوند.
رئیس هیات علمی هفدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک با بیان اینکه در کنفرانس امسال حدود 60 نشست علمی برگزار میشود، گفت: این نشستها در قالب محورهای کلی مرتبط با حملونقل و ترافیک هستند و محورهای کلی شامل حمل و نقل عمومی، حمل و نقل پیاده محور، ایمنی ترافیک، طراحی هندسی معابر، آموزش و فرهنگ سازی ترافیک، قوانین و مقررات ترافیک، محیط زیست، توسعه پایدار و انرژی میشود که در نهایت در قالب 12 محور اصلی این نشستها در کنفرانس برگزار میشود.
صفارزاده درباره برگزاری کارگاههای تخصصی در این کنفرانس نیز گفت: این کارگاههای تخصصی مرتبط با ارائه کارهای انجام شده در کشورهای خارجی به صورت بازه زمانی یک یا دو ساعته توسط اساتید دعوت شده به این کنفرانس برگزار میشود.
به گفته رئیس هیات علمی هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک میزگردهایی نیز در این کنفراس برگزار میشود که مرتبط با مسائل و مشکلات حملونقلی ما در استانها و مشکلات حوزه حملونقل است که در این میزگردها مدیران و پژوهشگران چالشهای این حوزه را به بحث میگذارند.
وی درباره سخنرانان این کنفرانس نیز اظهارکرد: در این کنفرانس حدوداً 15 سخنران کلیدی داریم و اساتید مختلفی از دانشگاهها و مراکز معتبر علمی دنیا به عنوان مدعوین خارجی کنفرانس در کنار اساتید ایرانی به داوری و ارزیابی مقالات و نیز ارائه مطالب علمی میپردازند.
صفارزاده با بیان اینکه مهمانان این کنفرانس از 10 الی 11 کشور دعوت شدهاند، گف: اکثر مهمانان از کشورهای اتریش، آلمان، آمریکا، کانادا و اسپانیا هستند. همچنین مقالات نیز از کشورهای همجوارمان چون ترکیه، پاکستان و اردن دریافت شده است.
به گزارش ستاد خبری کنفرانس مهندسی حملونقل و ترافیک، این کنفرانس مهمترین رویداد علمی کشور در حوزه مهندسی حملونقل و ترافیک است که در 22 سال گذشته 16 دوره آن با حضور اساتید و اندیشمندان خارجی و داخلی برگزار شده است و کنفرانس هفدهم، در روزهای 29 و 30 بهمنماه سال جاری در 10 سالن مختلف مرکز همایشهای برج میلاد در تهران برگزار میشود.
رئیس هیات علمی هفدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک با بیان اینکه در کنفرانس امسال حدود 60 نشست علمی برگزار میشود، گفت: این نشستها در قالب محورهای کلی مرتبط با حملونقل و ترافیک هستند و محورهای کلی شامل حمل و نقل عمومی، حمل و نقل پیاده محور، ایمنی ترافیک، طراحی هندسی معابر، آموزش و فرهنگ سازی ترافیک، قوانین و مقررات ترافیک، محیط زیست، توسعه پایدار و انرژی میشود که در نهایت در قالب 12 محور اصلی این نشستها در کنفرانس برگزار میشود.
صفارزاده درباره برگزاری کارگاههای تخصصی در این کنفرانس نیز گفت: این کارگاههای تخصصی مرتبط با ارائه کارهای انجام شده در کشورهای خارجی به صورت بازه زمانی یک یا دو ساعته توسط اساتید دعوت شده به این کنفرانس برگزار میشود.
به گفته رئیس هیات علمی هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک میزگردهایی نیز در این کنفراس برگزار میشود که مرتبط با مسائل و مشکلات حملونقلی ما در استانها و مشکلات حوزه حملونقل است که در این میزگردها مدیران و پژوهشگران چالشهای این حوزه را به بحث میگذارند.
وی درباره سخنرانان این کنفرانس نیز اظهارکرد: در این کنفرانس حدوداً 15 سخنران کلیدی داریم و اساتید مختلفی از دانشگاهها و مراکز معتبر علمی دنیا به عنوان مدعوین خارجی کنفرانس در کنار اساتید ایرانی به داوری و ارزیابی مقالات و نیز ارائه مطالب علمی میپردازند.
صفارزاده با بیان اینکه مهمانان این کنفرانس از 10 الی 11 کشور دعوت شدهاند، گف: اکثر مهمانان از کشورهای اتریش، آلمان، آمریکا، کانادا و اسپانیا هستند. همچنین مقالات نیز از کشورهای همجوارمان چون ترکیه، پاکستان و اردن دریافت شده است.
به گزارش ستاد خبری کنفرانس مهندسی حملونقل و ترافیک، این کنفرانس مهمترین رویداد علمی کشور در حوزه مهندسی حملونقل و ترافیک است که در 22 سال گذشته 16 دوره آن با حضور اساتید و اندیشمندان خارجی و داخلی برگزار شده است و کنفرانس هفدهم، در روزهای 29 و 30 بهمنماه سال جاری در 10 سالن مختلف مرکز همایشهای برج میلاد در تهران برگزار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش