کد خبر:
۷۶۳۲۲ ۱۱:۱۷
۱۳۹۶/۱۱/۲۷
عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
برنامه شهرداری برای افزایش استفاده از دوچرخه در معابر شهری
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: طبق برنامه شهرداری ۳۰۰ هزار دوچرخه برای استفاده در معابر باید افزوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، آرش میلانی عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری برنامهای برای افزایش استفاده از دوچرخه دارد، اظهار کرد: بر اساس برنامه شهرداری تا سال آینده باید 300 هزار دوچرخه برای استفاده در معابر شهر افزوده شود.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه طرح ساماندهی دوچرخه انجام شده و باید گام به گام پیادهسازی شود،تصریح کرد: بودجهای که در این خصوص در نظر گرفته شد برای سال اول کافی نبود و ما درخواست کردیم آن را افزایش دهند تا عملیاتی شود.
وی با تأکید بر اینکه خانههای دوچرخه باید فعال شوند، خاطرنشان کرد: بحث دیگر دوچرخه اشتراکی است که به مدهای حمل و نقل وصل میشود و مسیرهایشان، مسیرهایی است که با جداسازی ایمن میشوند.
میلانی با بیان اینکه حداقل در یک منطقه میتوان این کار را انجام داد، گفت: برای سال 98 یک بودجه کامل در این خصوص خواهیم گرفت که این برنامهریزی برای مناطق مرکزی نظیر بازار است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه الگوبرداری این طرح از مدلهای مختلف بینالمللی برداشته شده است، تصریح کرد: کشورهای مختلف از جمله چین و هلند مورد بررسی تطبیقی قرار گرفتند و اجرای این طرح عمدتاً از این 2 کشور است.
وی تصریح کرد: استفاده از دوچرخه در تهران به خاطر برخورداری آن از معابر شیبدار تا حدودی سخت است،اما سعی کردیم در مناطق مرکزی که زمین صاف است، این کار انجام شود.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه طرح ساماندهی دوچرخه انجام شده و باید گام به گام پیادهسازی شود،تصریح کرد: بودجهای که در این خصوص در نظر گرفته شد برای سال اول کافی نبود و ما درخواست کردیم آن را افزایش دهند تا عملیاتی شود.
وی با تأکید بر اینکه خانههای دوچرخه باید فعال شوند، خاطرنشان کرد: بحث دیگر دوچرخه اشتراکی است که به مدهای حمل و نقل وصل میشود و مسیرهایشان، مسیرهایی است که با جداسازی ایمن میشوند.
میلانی با بیان اینکه حداقل در یک منطقه میتوان این کار را انجام داد، گفت: برای سال 98 یک بودجه کامل در این خصوص خواهیم گرفت که این برنامهریزی برای مناطق مرکزی نظیر بازار است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه الگوبرداری این طرح از مدلهای مختلف بینالمللی برداشته شده است، تصریح کرد: کشورهای مختلف از جمله چین و هلند مورد بررسی تطبیقی قرار گرفتند و اجرای این طرح عمدتاً از این 2 کشور است.
وی تصریح کرد: استفاده از دوچرخه در تهران به خاطر برخورداری آن از معابر شیبدار تا حدودی سخت است،اما سعی کردیم در مناطق مرکزی که زمین صاف است، این کار انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405