کد خبر:
۷۶۳۱۳ ۰۹:۴۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۷
واکاوی استانداردهای جدید خودرو در ایران و اروپا
پدال نیوز- اجرای استانداردهای 85 گانه که در راستای ارتقای سطح کیفی و ایمنی خودروهای داخلی که طی ماه های گذشته به یکی از موارد اختلاف بین اداره استاندارد و خودروسازان بدل شده بود، با سخنرانی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جریان پنجمین همایش بین المللی خودروسازان وارد فاز جدید از اختلافات شد.
به گزارش "پدال نیوز" به زارش پدال نیوز، سوالی که بعد از سخنرانی یکه زارع از ذهن می گذرد این است که منظور مدیرعامل از اینکه «به اطلاع همه ی عزیزان می رسانم خودروهای بنز و هیوندای الان این استانداردها رو پاس نمی کنن... با {مدیران} بنز که صحبت می کنیم می گویند ما استانداردهای ایران را نمی توانیم پاس کنیم.» جه بود؟
در جواب به این سوال باید گفت: قطعا نظر مدیرعامل ایران خودرو ناتوانی خودروسازان مطرحی مانند بنز و هیوندای از پاس کردن استاندارد نیست، بلکه اعتراض به اجباری شدن استانداردهایی است که هنوز در کشورهایی مانند آلمان نیز اجباری نشده است.
نگاهی به جدول استانداردهای جدید نشان می دهد، تعدادی از استانداردهایی که برای خودروهای فاقد تایید نوع از سال 2017 در ایران اجباری شده است، هنوز اتحادیه اروپا اجباری نیستند و قرار طی یک تا دوسال آینده اجباری شوند. اما برویم سراغ خودروهایی که از سوی اداره استاندارد دارای گواهینامه تایید نوع هستند؛ بر اساس اعلام اداره استاندارد دسامبر 2018 برای قریب به اتقاق استانداردها مهلت اجباری شدن است در حالی که اتحادیه اروپا برای تنها یک مورد سپتامبر 2021 را زمان اجباری شدن اعلام کرده و برای مابقی فعلا هیچ برنامه ای را اعلام نکرده است، یعنی به طور یقین دست کم تا سپتامبر 2021 اجباری نخواهند شد.
سوالی که در اینجا به ذهن می رسد دلیل تعجیل اداره استاندارد به اجباری شدن تعداد زیادی استاندارد است که در تمامی کشورهای اروپایی که تولیداتشان از نظر کیفیت قابل مقایسه با محصولات ما نیستند چیست؟
اجباری تحقیقات نشان می دهد موجب توقف تولید تعداد زیادی از خودروهای داخلی خواهد شد.
جالب است بدانید براساس ارزیابی های صورت گرفته در لیست بلند و بالای خودروهای که امکان رسیدن به استانداردهای 85 گانه را ندارند نام خودرو های روز نیز به چشم می خورد. خودروهای که برخی از آنها به تازگی وارد خطوط تولید خودروسازان شده اند و برخی دیگر به زودی به خطوط تولید خودروسازان داخلی اضافه خواهند شد و از آنها به عنوان خودروهای باکیفیت در کشور یاد می شود. اقدام صورت گرفته برای ارتقای استاندارد خودروهای داخلی را هرچند می توان طرحی قابل توجه برای ارتقا سطح استاندارد خودروهای تولیدی در کشور دانست، اما توقف تولید خودروهای که تولید آنها همچنان در کشورهای اروپایی ادامه دارد قابل تامل است. از سوی دیگر به گفته فعالان صنعت خودرو اجرای استانداردهای جدید در کشورهای اروپایی نیز در دستور کار قرار گرفته، اما خودروسازان ملزم به اعلام استانداردهای جدید روی خودروهای دارای استاندارد یورو 6 شده اند.
براساس ارزیابی های صورت گرفته مجموع محصولات پر تیراژ ساخت داخل که قطعا تمام استانداردهای 85 گانه را پاس نخواهند کرد به یک میلیون و 312 هزار و 526 دستگاه می رسد، از سوی دیگر آمارهای اعلام شده بیانگر آن است که تولید 109 هزار و 564 دستگاه خودرو نیز با اما و اگر روبروست با این شرایط می توان گفت با اجرای استانداردهای جدید از دی ماه سال آینده شاهد خروج بیش از یک میلیون چهارصد هزار دستگاه خودرو از خطوط تولید خودروسازان خواهیم بود که این امر را می توان به تخلیه خطوط تولید خودروسازان تعبیر کرد.
اما با توجه به دستورالعمل جدید این سوال مطرح می شود که اجرای استانداردهای 85 گانه چه چالش های برای صنعت خودرو به وجود خواهد آورد.
در جواب به این سوال باید گفت: قطعا نظر مدیرعامل ایران خودرو ناتوانی خودروسازان مطرحی مانند بنز و هیوندای از پاس کردن استاندارد نیست، بلکه اعتراض به اجباری شدن استانداردهایی است که هنوز در کشورهایی مانند آلمان نیز اجباری نشده است.
نگاهی به جدول استانداردهای جدید نشان می دهد، تعدادی از استانداردهایی که برای خودروهای فاقد تایید نوع از سال 2017 در ایران اجباری شده است، هنوز اتحادیه اروپا اجباری نیستند و قرار طی یک تا دوسال آینده اجباری شوند. اما برویم سراغ خودروهایی که از سوی اداره استاندارد دارای گواهینامه تایید نوع هستند؛ بر اساس اعلام اداره استاندارد دسامبر 2018 برای قریب به اتقاق استانداردها مهلت اجباری شدن است در حالی که اتحادیه اروپا برای تنها یک مورد سپتامبر 2021 را زمان اجباری شدن اعلام کرده و برای مابقی فعلا هیچ برنامه ای را اعلام نکرده است، یعنی به طور یقین دست کم تا سپتامبر 2021 اجباری نخواهند شد.
سوالی که در اینجا به ذهن می رسد دلیل تعجیل اداره استاندارد به اجباری شدن تعداد زیادی استاندارد است که در تمامی کشورهای اروپایی که تولیداتشان از نظر کیفیت قابل مقایسه با محصولات ما نیستند چیست؟
اجباری تحقیقات نشان می دهد موجب توقف تولید تعداد زیادی از خودروهای داخلی خواهد شد.
جالب است بدانید براساس ارزیابی های صورت گرفته در لیست بلند و بالای خودروهای که امکان رسیدن به استانداردهای 85 گانه را ندارند نام خودرو های روز نیز به چشم می خورد. خودروهای که برخی از آنها به تازگی وارد خطوط تولید خودروسازان شده اند و برخی دیگر به زودی به خطوط تولید خودروسازان داخلی اضافه خواهند شد و از آنها به عنوان خودروهای باکیفیت در کشور یاد می شود. اقدام صورت گرفته برای ارتقای استاندارد خودروهای داخلی را هرچند می توان طرحی قابل توجه برای ارتقا سطح استاندارد خودروهای تولیدی در کشور دانست، اما توقف تولید خودروهای که تولید آنها همچنان در کشورهای اروپایی ادامه دارد قابل تامل است. از سوی دیگر به گفته فعالان صنعت خودرو اجرای استانداردهای جدید در کشورهای اروپایی نیز در دستور کار قرار گرفته، اما خودروسازان ملزم به اعلام استانداردهای جدید روی خودروهای دارای استاندارد یورو 6 شده اند.
براساس ارزیابی های صورت گرفته مجموع محصولات پر تیراژ ساخت داخل که قطعا تمام استانداردهای 85 گانه را پاس نخواهند کرد به یک میلیون و 312 هزار و 526 دستگاه می رسد، از سوی دیگر آمارهای اعلام شده بیانگر آن است که تولید 109 هزار و 564 دستگاه خودرو نیز با اما و اگر روبروست با این شرایط می توان گفت با اجرای استانداردهای جدید از دی ماه سال آینده شاهد خروج بیش از یک میلیون چهارصد هزار دستگاه خودرو از خطوط تولید خودروسازان خواهیم بود که این امر را می توان به تخلیه خطوط تولید خودروسازان تعبیر کرد.
اما با توجه به دستورالعمل جدید این سوال مطرح می شود که اجرای استانداردهای 85 گانه چه چالش های برای صنعت خودرو به وجود خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور