کد خبر:
۷۶۲۵۹ ۰۹:۲۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۶
اعتراض انجمن صنفی مدیران رسانه به لغو واگذاری طرح ترافیک رسانه ها
پدال نیوز- انجمن صنفی مدیران رسانه نسبت به مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با مضمون منع واگذاری ویژه مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک تهران به خبرنگاران، نامه سرگشاده ای منتشر کرده و خواستار لغو این مصوبه شورا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این نامه اعتراضی امروز چهارشنبه در پایگاه اطلاع رسانی انجمن صنفی مدیران رسانه خطاب به معاون مطبوعاتی و امور اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی منتشر شده است.
برای چندین سال خبرنگاران رسانه های مختلف به دو صورت معرفی یک فهرست از سوی رسانه خود در قالب سهمیه معین و نیز پذیرش مستقیم تعدادی دیگر از خبرنگاران از سوی معاونت ترافیک شهرداری تهران می توانستند آرم تردد در محدوده طرح ترافیک با قیمت نازل دریافت کنند اما امسال با مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این روند لغو شده است.
متن این نامه اعتراض آمیز به این شرح است:
جناب آقای دکتر سلطانی فر
معاون محترم مطبوعاتی و امور اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
با سلام و عرض ادب
احتراماً با عنایت به بند (2) اصل دوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و سهم مؤثر مطبوعات و خبرگزاریها در توسعه اطلاعرسانی و پیشبرد اهداف و راهبردهای کلان کشور و لزوم جهتدهی صحیح به حمایتهای دولت محترم از مطبوعات و خبرگزاریها در قالب تسهیل انجام فرآیند تولید اخبار اهالی رسانه درخصوص مصوبه طرح ترافیک خبرنگاران شورای شهر تهران در سال 1397 و کارگروه تدوین آئین نامه اجرایی مصوبه مورد اشاره با عنایت به موارد زیر ضمن مخالفت با شرایط مصوبه شورای شهر تهران و اعلام عدم حضور نماینده انجمن صنفی مدیران رسانه در کارگروه تعیین شاخص ها، از جنابعالی تقاضا دارد با شرایط فوق مخالفت فرموده و مراتب را پیگیری فرمایید:
1- شرایط اقتصادی حاکم بر مجموعه رسانه ای کشور به هیچ عنوان پاسخگوی تلاش و توانایی اهالی رسانه نیست. اما هیچکدام از مشکلات اقتصادی یا سیاسی موجب نشده است که یک روزنامه نگار یا مدیر رسانه از رسالت خطیر خویش دست بردارد.
2- هرسال مشکلات اقتصادی حاکم بر این بخش سفره درآمد آن را کوچک و کوچکتر کرده است. در چنین شرایطی شهرداری تهران و با حمایت شورای شهر با اجرای مصوبه طرح ترافیک سال 1397 در فرآیند تولید محتوا و تردد فعالان رسانه ای در سطح شهر اختلال ایجاد خواهند نمود .
3- کاهش سهمیه کل فعالان رسانه ای به کمتر از یک سوم سنوات گذشته و افزایش مبلغ طرح ترافیک به چند صد در صدی بهای سابق آن، شرایط دشواری در انجام فعالیت های روزمره ایجاد می کند.
4- متاسفانه آنچه در جریان مصوبه اخیر در جلسات شورای شهر شاهد بودیم عدم اشراف اعضاء به واقعیت های شغلی خبرنگاران بوده است و اعلام مبلغ مصوب طرح ترافیک خبرنگاران و تعداد سهمیه این حوزه در سال 97 را ناعادلانه و به دور از نگاه کارشناسانه دیده ایم .
5- امروز خبرنگاران در رسانه هایی که غالبا با دریافت یارانه ادامه حیات می دهند مشغول به کار هستند و از لحاظ دریافت حقوق و دستمزد به دلیل شرایط حاکم بر اقتصاد رسانه ها جزو کم درآمدترین مشاغل محسوب می شوند.
قبلا از بذل توجه و مساعدت جنابعالی سپاسگزاریم.
محمد حیدری
دبیر انجمن صنفی مدیران رسانه
رونوشت:
جناب آقای عیسی فرهادی معاون استاندار و فرماندار محترم تهران بزرگ جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای محمد جواد کولیوند ریاست کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای جمشید جعفرپور ریاست محترم کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
برای چندین سال خبرنگاران رسانه های مختلف به دو صورت معرفی یک فهرست از سوی رسانه خود در قالب سهمیه معین و نیز پذیرش مستقیم تعدادی دیگر از خبرنگاران از سوی معاونت ترافیک شهرداری تهران می توانستند آرم تردد در محدوده طرح ترافیک با قیمت نازل دریافت کنند اما امسال با مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این روند لغو شده است.
متن این نامه اعتراض آمیز به این شرح است:
جناب آقای دکتر سلطانی فر
معاون محترم مطبوعاتی و امور اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
با سلام و عرض ادب
احتراماً با عنایت به بند (2) اصل دوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و سهم مؤثر مطبوعات و خبرگزاریها در توسعه اطلاعرسانی و پیشبرد اهداف و راهبردهای کلان کشور و لزوم جهتدهی صحیح به حمایتهای دولت محترم از مطبوعات و خبرگزاریها در قالب تسهیل انجام فرآیند تولید اخبار اهالی رسانه درخصوص مصوبه طرح ترافیک خبرنگاران شورای شهر تهران در سال 1397 و کارگروه تدوین آئین نامه اجرایی مصوبه مورد اشاره با عنایت به موارد زیر ضمن مخالفت با شرایط مصوبه شورای شهر تهران و اعلام عدم حضور نماینده انجمن صنفی مدیران رسانه در کارگروه تعیین شاخص ها، از جنابعالی تقاضا دارد با شرایط فوق مخالفت فرموده و مراتب را پیگیری فرمایید:
1- شرایط اقتصادی حاکم بر مجموعه رسانه ای کشور به هیچ عنوان پاسخگوی تلاش و توانایی اهالی رسانه نیست. اما هیچکدام از مشکلات اقتصادی یا سیاسی موجب نشده است که یک روزنامه نگار یا مدیر رسانه از رسالت خطیر خویش دست بردارد.
2- هرسال مشکلات اقتصادی حاکم بر این بخش سفره درآمد آن را کوچک و کوچکتر کرده است. در چنین شرایطی شهرداری تهران و با حمایت شورای شهر با اجرای مصوبه طرح ترافیک سال 1397 در فرآیند تولید محتوا و تردد فعالان رسانه ای در سطح شهر اختلال ایجاد خواهند نمود .
3- کاهش سهمیه کل فعالان رسانه ای به کمتر از یک سوم سنوات گذشته و افزایش مبلغ طرح ترافیک به چند صد در صدی بهای سابق آن، شرایط دشواری در انجام فعالیت های روزمره ایجاد می کند.
4- متاسفانه آنچه در جریان مصوبه اخیر در جلسات شورای شهر شاهد بودیم عدم اشراف اعضاء به واقعیت های شغلی خبرنگاران بوده است و اعلام مبلغ مصوب طرح ترافیک خبرنگاران و تعداد سهمیه این حوزه در سال 97 را ناعادلانه و به دور از نگاه کارشناسانه دیده ایم .
5- امروز خبرنگاران در رسانه هایی که غالبا با دریافت یارانه ادامه حیات می دهند مشغول به کار هستند و از لحاظ دریافت حقوق و دستمزد به دلیل شرایط حاکم بر اقتصاد رسانه ها جزو کم درآمدترین مشاغل محسوب می شوند.
قبلا از بذل توجه و مساعدت جنابعالی سپاسگزاریم.
محمد حیدری
دبیر انجمن صنفی مدیران رسانه
رونوشت:
جناب آقای عیسی فرهادی معاون استاندار و فرماندار محترم تهران بزرگ جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای محمد جواد کولیوند ریاست کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای جمشید جعفرپور ریاست محترم کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است