کد خبر:
۷۶۲۵۹ ۰۹:۲۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۶
اعتراض انجمن صنفی مدیران رسانه به لغو واگذاری طرح ترافیک رسانه ها
پدال نیوز- انجمن صنفی مدیران رسانه نسبت به مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با مضمون منع واگذاری ویژه مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک تهران به خبرنگاران، نامه سرگشاده ای منتشر کرده و خواستار لغو این مصوبه شورا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این نامه اعتراضی امروز چهارشنبه در پایگاه اطلاع رسانی انجمن صنفی مدیران رسانه خطاب به معاون مطبوعاتی و امور اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی منتشر شده است.
برای چندین سال خبرنگاران رسانه های مختلف به دو صورت معرفی یک فهرست از سوی رسانه خود در قالب سهمیه معین و نیز پذیرش مستقیم تعدادی دیگر از خبرنگاران از سوی معاونت ترافیک شهرداری تهران می توانستند آرم تردد در محدوده طرح ترافیک با قیمت نازل دریافت کنند اما امسال با مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این روند لغو شده است.
متن این نامه اعتراض آمیز به این شرح است:
جناب آقای دکتر سلطانی فر
معاون محترم مطبوعاتی و امور اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
با سلام و عرض ادب
احتراماً با عنایت به بند (2) اصل دوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و سهم مؤثر مطبوعات و خبرگزاریها در توسعه اطلاعرسانی و پیشبرد اهداف و راهبردهای کلان کشور و لزوم جهتدهی صحیح به حمایتهای دولت محترم از مطبوعات و خبرگزاریها در قالب تسهیل انجام فرآیند تولید اخبار اهالی رسانه درخصوص مصوبه طرح ترافیک خبرنگاران شورای شهر تهران در سال 1397 و کارگروه تدوین آئین نامه اجرایی مصوبه مورد اشاره با عنایت به موارد زیر ضمن مخالفت با شرایط مصوبه شورای شهر تهران و اعلام عدم حضور نماینده انجمن صنفی مدیران رسانه در کارگروه تعیین شاخص ها، از جنابعالی تقاضا دارد با شرایط فوق مخالفت فرموده و مراتب را پیگیری فرمایید:
1- شرایط اقتصادی حاکم بر مجموعه رسانه ای کشور به هیچ عنوان پاسخگوی تلاش و توانایی اهالی رسانه نیست. اما هیچکدام از مشکلات اقتصادی یا سیاسی موجب نشده است که یک روزنامه نگار یا مدیر رسانه از رسالت خطیر خویش دست بردارد.
2- هرسال مشکلات اقتصادی حاکم بر این بخش سفره درآمد آن را کوچک و کوچکتر کرده است. در چنین شرایطی شهرداری تهران و با حمایت شورای شهر با اجرای مصوبه طرح ترافیک سال 1397 در فرآیند تولید محتوا و تردد فعالان رسانه ای در سطح شهر اختلال ایجاد خواهند نمود .
3- کاهش سهمیه کل فعالان رسانه ای به کمتر از یک سوم سنوات گذشته و افزایش مبلغ طرح ترافیک به چند صد در صدی بهای سابق آن، شرایط دشواری در انجام فعالیت های روزمره ایجاد می کند.
4- متاسفانه آنچه در جریان مصوبه اخیر در جلسات شورای شهر شاهد بودیم عدم اشراف اعضاء به واقعیت های شغلی خبرنگاران بوده است و اعلام مبلغ مصوب طرح ترافیک خبرنگاران و تعداد سهمیه این حوزه در سال 97 را ناعادلانه و به دور از نگاه کارشناسانه دیده ایم .
5- امروز خبرنگاران در رسانه هایی که غالبا با دریافت یارانه ادامه حیات می دهند مشغول به کار هستند و از لحاظ دریافت حقوق و دستمزد به دلیل شرایط حاکم بر اقتصاد رسانه ها جزو کم درآمدترین مشاغل محسوب می شوند.
قبلا از بذل توجه و مساعدت جنابعالی سپاسگزاریم.
محمد حیدری
دبیر انجمن صنفی مدیران رسانه
رونوشت:
جناب آقای عیسی فرهادی معاون استاندار و فرماندار محترم تهران بزرگ جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای محمد جواد کولیوند ریاست کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای جمشید جعفرپور ریاست محترم کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
برای چندین سال خبرنگاران رسانه های مختلف به دو صورت معرفی یک فهرست از سوی رسانه خود در قالب سهمیه معین و نیز پذیرش مستقیم تعدادی دیگر از خبرنگاران از سوی معاونت ترافیک شهرداری تهران می توانستند آرم تردد در محدوده طرح ترافیک با قیمت نازل دریافت کنند اما امسال با مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این روند لغو شده است.
متن این نامه اعتراض آمیز به این شرح است:
جناب آقای دکتر سلطانی فر
معاون محترم مطبوعاتی و امور اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
با سلام و عرض ادب
احتراماً با عنایت به بند (2) اصل دوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و سهم مؤثر مطبوعات و خبرگزاریها در توسعه اطلاعرسانی و پیشبرد اهداف و راهبردهای کلان کشور و لزوم جهتدهی صحیح به حمایتهای دولت محترم از مطبوعات و خبرگزاریها در قالب تسهیل انجام فرآیند تولید اخبار اهالی رسانه درخصوص مصوبه طرح ترافیک خبرنگاران شورای شهر تهران در سال 1397 و کارگروه تدوین آئین نامه اجرایی مصوبه مورد اشاره با عنایت به موارد زیر ضمن مخالفت با شرایط مصوبه شورای شهر تهران و اعلام عدم حضور نماینده انجمن صنفی مدیران رسانه در کارگروه تعیین شاخص ها، از جنابعالی تقاضا دارد با شرایط فوق مخالفت فرموده و مراتب را پیگیری فرمایید:
1- شرایط اقتصادی حاکم بر مجموعه رسانه ای کشور به هیچ عنوان پاسخگوی تلاش و توانایی اهالی رسانه نیست. اما هیچکدام از مشکلات اقتصادی یا سیاسی موجب نشده است که یک روزنامه نگار یا مدیر رسانه از رسالت خطیر خویش دست بردارد.
2- هرسال مشکلات اقتصادی حاکم بر این بخش سفره درآمد آن را کوچک و کوچکتر کرده است. در چنین شرایطی شهرداری تهران و با حمایت شورای شهر با اجرای مصوبه طرح ترافیک سال 1397 در فرآیند تولید محتوا و تردد فعالان رسانه ای در سطح شهر اختلال ایجاد خواهند نمود .
3- کاهش سهمیه کل فعالان رسانه ای به کمتر از یک سوم سنوات گذشته و افزایش مبلغ طرح ترافیک به چند صد در صدی بهای سابق آن، شرایط دشواری در انجام فعالیت های روزمره ایجاد می کند.
4- متاسفانه آنچه در جریان مصوبه اخیر در جلسات شورای شهر شاهد بودیم عدم اشراف اعضاء به واقعیت های شغلی خبرنگاران بوده است و اعلام مبلغ مصوب طرح ترافیک خبرنگاران و تعداد سهمیه این حوزه در سال 97 را ناعادلانه و به دور از نگاه کارشناسانه دیده ایم .
5- امروز خبرنگاران در رسانه هایی که غالبا با دریافت یارانه ادامه حیات می دهند مشغول به کار هستند و از لحاظ دریافت حقوق و دستمزد به دلیل شرایط حاکم بر اقتصاد رسانه ها جزو کم درآمدترین مشاغل محسوب می شوند.
قبلا از بذل توجه و مساعدت جنابعالی سپاسگزاریم.
محمد حیدری
دبیر انجمن صنفی مدیران رسانه
رونوشت:
جناب آقای عیسی فرهادی معاون استاندار و فرماندار محترم تهران بزرگ جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای محمد جواد کولیوند ریاست کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
جناب آقای جمشید جعفرپور ریاست محترم کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی جهت استحضار و پیگیری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش