کد خبر:
۷۶۲۲۱ ۱۲:۳۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
مدیر عامل سایپاسیتروئن:
هدف سایپاسیتروئن کسب رتبه برتر در گروه PSA است
پدال نیوز- مدیرعامل سایپاسیتروئن گفت: از اهداف استراتژیک سایپاسیتروئن این است که جزو ۵ شرکت برتر گروه PSA از لحاظ کیفیت و بهرهوری شود و مقام اول کیفیت و خدمات فروش و پس از فروش را در بازار ایران کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، فریبرز شهباز در بخش تخصصی همایش بین المللی صنعت خودرو با اشاره به سابقه همکاری بیش از نیمقرن گروه خودروسازی سایپا و سیتروئن در تولید خودرو خاطرنشان کرد: با ثبت شرکت سایپاسیتروئن در اردیبهشت ماه سال جاری، طراحی فرایندهای مهندسی و عملیاتی برای تولید اولین محصول سیتروئن در این شرکت آغاز شده و در حال پیشرفت می باشد.
مهندس شهباز با تاکید بر تولید محصولات سیتروئن با بالاترین کیفیت اعلام داشت: امیدواریم با بررسی توان و پتانسیل قطعهسازان داخلی، انتخاب و بهرهگیری از تأمینکنندگان داخلی و زنجیره تأمین گروه سایپا، به هدف گذاری 70 درصد داخلیسازی قطعات برسیم.
شهباز ضمن اشاره به تولید 200 هزار دستگاه از محصولات سیتروئن در این شرکت و صادرات 30درصد از محصولات تولیدی ابراز داشت: آموزش و یادگیری برای تمام سطوح، راه موفقیت و ارتقاء کیفیت محصولات می باشد و تمام تلاش این شرکت، استانداردسازی جهانی در زمینههای توسعه محصول، خدمات فروش و پس از فروش است.
در ادامه یان مارتین قائم مقام مدیرعامل سایپاسیتروئن، دلیل انتخاب شرکت سایپاسیتروئن برای سرمایهگذاری را بهرهمندی از نیروهای جوان، متعهد و با انگیزه عنوان کرد و افزود: اولین محصول تولیدی این شرکت،C3 است که جزو بهترین خودروهای روز و رقابت پذیر اروپا محسوب میشود و هدف مجموعه رسیدن به تولید انبوه و باکیفیت محصولات تولیدی در سایپاسیتروئن است.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به مأموریت های انجام شده کارکنان سایپاسیتروئن به کشورهای اروپایی و بازدید از شرکتهای گروه PSA، بیشترین سرمایهگذاری این شرکت در مقوله آموزش می باشد.
گفتنی است پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با حضور خودروسازان داخلی و خارجی و کارشناسان صنعت خودرو از کشورهای مختلف جهان، از 24بهمن به مدت دو روز در سالن همایشهای برج میلاد تهران برگزار می شود و شرکت سایپاسیتروئن در مرکز نمایشگاهی این مجموعه پذیرای بازدیدکنندگان است.
مهندس شهباز با تاکید بر تولید محصولات سیتروئن با بالاترین کیفیت اعلام داشت: امیدواریم با بررسی توان و پتانسیل قطعهسازان داخلی، انتخاب و بهرهگیری از تأمینکنندگان داخلی و زنجیره تأمین گروه سایپا، به هدف گذاری 70 درصد داخلیسازی قطعات برسیم.
شهباز ضمن اشاره به تولید 200 هزار دستگاه از محصولات سیتروئن در این شرکت و صادرات 30درصد از محصولات تولیدی ابراز داشت: آموزش و یادگیری برای تمام سطوح، راه موفقیت و ارتقاء کیفیت محصولات می باشد و تمام تلاش این شرکت، استانداردسازی جهانی در زمینههای توسعه محصول، خدمات فروش و پس از فروش است.
در ادامه یان مارتین قائم مقام مدیرعامل سایپاسیتروئن، دلیل انتخاب شرکت سایپاسیتروئن برای سرمایهگذاری را بهرهمندی از نیروهای جوان، متعهد و با انگیزه عنوان کرد و افزود: اولین محصول تولیدی این شرکت،C3 است که جزو بهترین خودروهای روز و رقابت پذیر اروپا محسوب میشود و هدف مجموعه رسیدن به تولید انبوه و باکیفیت محصولات تولیدی در سایپاسیتروئن است.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به مأموریت های انجام شده کارکنان سایپاسیتروئن به کشورهای اروپایی و بازدید از شرکتهای گروه PSA، بیشترین سرمایهگذاری این شرکت در مقوله آموزش می باشد.
گفتنی است پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با حضور خودروسازان داخلی و خارجی و کارشناسان صنعت خودرو از کشورهای مختلف جهان، از 24بهمن به مدت دو روز در سالن همایشهای برج میلاد تهران برگزار می شود و شرکت سایپاسیتروئن در مرکز نمایشگاهی این مجموعه پذیرای بازدیدکنندگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو