کد خبر:
۷۶۲۲۱ ۱۲:۳۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
مدیر عامل سایپاسیتروئن:
هدف سایپاسیتروئن کسب رتبه برتر در گروه PSA است
پدال نیوز- مدیرعامل سایپاسیتروئن گفت: از اهداف استراتژیک سایپاسیتروئن این است که جزو ۵ شرکت برتر گروه PSA از لحاظ کیفیت و بهرهوری شود و مقام اول کیفیت و خدمات فروش و پس از فروش را در بازار ایران کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، فریبرز شهباز در بخش تخصصی همایش بین المللی صنعت خودرو با اشاره به سابقه همکاری بیش از نیمقرن گروه خودروسازی سایپا و سیتروئن در تولید خودرو خاطرنشان کرد: با ثبت شرکت سایپاسیتروئن در اردیبهشت ماه سال جاری، طراحی فرایندهای مهندسی و عملیاتی برای تولید اولین محصول سیتروئن در این شرکت آغاز شده و در حال پیشرفت می باشد.
مهندس شهباز با تاکید بر تولید محصولات سیتروئن با بالاترین کیفیت اعلام داشت: امیدواریم با بررسی توان و پتانسیل قطعهسازان داخلی، انتخاب و بهرهگیری از تأمینکنندگان داخلی و زنجیره تأمین گروه سایپا، به هدف گذاری 70 درصد داخلیسازی قطعات برسیم.
شهباز ضمن اشاره به تولید 200 هزار دستگاه از محصولات سیتروئن در این شرکت و صادرات 30درصد از محصولات تولیدی ابراز داشت: آموزش و یادگیری برای تمام سطوح، راه موفقیت و ارتقاء کیفیت محصولات می باشد و تمام تلاش این شرکت، استانداردسازی جهانی در زمینههای توسعه محصول، خدمات فروش و پس از فروش است.
در ادامه یان مارتین قائم مقام مدیرعامل سایپاسیتروئن، دلیل انتخاب شرکت سایپاسیتروئن برای سرمایهگذاری را بهرهمندی از نیروهای جوان، متعهد و با انگیزه عنوان کرد و افزود: اولین محصول تولیدی این شرکت،C3 است که جزو بهترین خودروهای روز و رقابت پذیر اروپا محسوب میشود و هدف مجموعه رسیدن به تولید انبوه و باکیفیت محصولات تولیدی در سایپاسیتروئن است.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به مأموریت های انجام شده کارکنان سایپاسیتروئن به کشورهای اروپایی و بازدید از شرکتهای گروه PSA، بیشترین سرمایهگذاری این شرکت در مقوله آموزش می باشد.
گفتنی است پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با حضور خودروسازان داخلی و خارجی و کارشناسان صنعت خودرو از کشورهای مختلف جهان، از 24بهمن به مدت دو روز در سالن همایشهای برج میلاد تهران برگزار می شود و شرکت سایپاسیتروئن در مرکز نمایشگاهی این مجموعه پذیرای بازدیدکنندگان است.
مهندس شهباز با تاکید بر تولید محصولات سیتروئن با بالاترین کیفیت اعلام داشت: امیدواریم با بررسی توان و پتانسیل قطعهسازان داخلی، انتخاب و بهرهگیری از تأمینکنندگان داخلی و زنجیره تأمین گروه سایپا، به هدف گذاری 70 درصد داخلیسازی قطعات برسیم.
شهباز ضمن اشاره به تولید 200 هزار دستگاه از محصولات سیتروئن در این شرکت و صادرات 30درصد از محصولات تولیدی ابراز داشت: آموزش و یادگیری برای تمام سطوح، راه موفقیت و ارتقاء کیفیت محصولات می باشد و تمام تلاش این شرکت، استانداردسازی جهانی در زمینههای توسعه محصول، خدمات فروش و پس از فروش است.
در ادامه یان مارتین قائم مقام مدیرعامل سایپاسیتروئن، دلیل انتخاب شرکت سایپاسیتروئن برای سرمایهگذاری را بهرهمندی از نیروهای جوان، متعهد و با انگیزه عنوان کرد و افزود: اولین محصول تولیدی این شرکت،C3 است که جزو بهترین خودروهای روز و رقابت پذیر اروپا محسوب میشود و هدف مجموعه رسیدن به تولید انبوه و باکیفیت محصولات تولیدی در سایپاسیتروئن است.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به مأموریت های انجام شده کارکنان سایپاسیتروئن به کشورهای اروپایی و بازدید از شرکتهای گروه PSA، بیشترین سرمایهگذاری این شرکت در مقوله آموزش می باشد.
گفتنی است پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با حضور خودروسازان داخلی و خارجی و کارشناسان صنعت خودرو از کشورهای مختلف جهان، از 24بهمن به مدت دو روز در سالن همایشهای برج میلاد تهران برگزار می شود و شرکت سایپاسیتروئن در مرکز نمایشگاهی این مجموعه پذیرای بازدیدکنندگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!