آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۱۸۱
۰۹:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۲۵

چرا وزارت صنعت پاسخ مکاتبات خودرویی گمرک را نداد؟ +اسناد

پدال نیوز- درحالی که مکاتبات گمرک برای تعیین تکلیف برخی خودروهای در گمرک مانده با وزارت صنعت انجام شده اما هنوز به این مکاتبات پاسخی ارائه نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، در روزهای اخیر موضوع پیگیری وزارت صنعت برای تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده به یکی از مباحث مورد توجه رسانه‌ها تبدیل شده است. بعد از مصوبه هیئت وزیران در اواسط دی ماه سال جاری و باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو، مشخص شد تعداد زیادی خودرو که رقم آن بین 4هزار تا 13 هزار عنوان شده، به دلیل عدم در اختیار داشتن ثبت سفارش در گمرکات مختلف کشور دپو شده اند. به این ترتیب وزارت صنعت و سازمان توسعه تجارت تلاش کردند به نحوی مشکل واردات قطعی این خودروها بر طرف شود. برخی از این خودروها با مدلهای 2015 و 2016 به گمرک وارد شده بودند و با توجه به اینکه فقط واردات خودرو با تاریخ تولید یک سال قبل مجاز است، امکان واردات آنها وجود نداشت. از سوی دیگر بر اساس مصوبه هیئت دولت امکان واردات خودروها با ارزش بیش از 40 هزار دلار وجود نداشته اما برخی خودروهایی که بدون ثبت سفارش به گمرکات وارد شده بودند ارزشهایی بالاتر از این حد نصاب داشتند. در نهایت بعد از نامه نگاری انجام شده از سوی سازمان توسعه تجارت و وزارت صنعت برای ترخیص این خوردوها رئیس کل گمرک ایران در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت تاکید کرد برای ترخیص این خوردوها و انجام فرانید ثبت سفارش آنها باید مصوبه هیئت دولت وجود داشته باشد.

اما موضوع ترخیص خودروهای در گمرک مانده فقط به خودروهای بدون ثبت سفارش یا با ثبت سفارشهای منقضی شده محدود نمانده است. بر اساس نامه دفتر واردات گمرک ایران مشخص شده دامنه این محدودیتها به برخی واردکنندگان که از مجوزهای قانونی برای واردات و ثبت سفارش استفاده کرده بودند نیز سرایت کرده است.

در ادامه دو نامه گمرک به وزارت صنعت برای تعیین تکلیف این خودروها قابل مشاهده است.

بر اساس نامه معقولی مدیر کل مرکز واردات گمرک ایران به مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، تعدادی از خوردوها با مجوزهای قانونی قبل از مصوبه هیئت دولت ثبت سفارش شده اند، اما در روزهای اخیر اختلافاتی در خصوص حقوق ورودی آنها ایجاد شده به همین دلیل فعلا فرانید ترخیص آنها انجام نشده است.

در واقع گمرک در خصوص نحوه ترخیص و میزان حقوق ورودی این خوردوها دچار ابهام شده اما وزارت صنعت در این خصوص پاسخی ارائه نکرده است.

بر این اساس با توجه به اینکه اخیرا وزارت صنعت در نامه‌ای برای ثبت سفارش خودروهای یک واردکننده که حتی در زمان مسدود بودن سایت ثبت سفارش خودرویی  به گمرک وارد نکرده بود مکاتباتی را انجام داده، سوالی که ایجاد می‌شود این است که چگونه برای تعیین تکلیف این خودروها چالش ایجاد شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی