آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۱۷۹
۰۹:۱۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۵

غول ترافیک، ماحصل درآمدزایی هایپر مارکت ها از پارکینگ

پدال نیوز: عضو شورای شهر تهران گفت: رفتار برخی از فروشگاه‌ها در گرفتن هزینه پارکینگ برای خرید کمتر از ۵۰ هزار تومان با فلسفه ایجاد فروشگاه‌های بزرگ مغایر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛  قصه پر غصه هایپر مارکت ها و ترافیک های ناشی از آن چند وقتی است که گریبان گیر پایتخت نشینان شده است و هر روز گره آن کورتر می شود.
 
در این میان تصمیم های یک شب هایپرمارکت ها یا فروشگاههای عظیم موجب شده تا شهروندانی که در اطراف این فروشگاهها ساکن هستند دچار دردسرهای عجبیب و غریب شوند که تازه ترین آن ها مشکل کمبود جای پارک در معابر اطراف هایپرمارکت ها است و پولی شدن پارکینگ این فروشگاه ها است.
 
با این حال هنوز معادله رشد قارچ گونه مال ها و کمبود پارکینگ و ترافیک زیاد، چند سالی است که مردم را کلافه کرده است.
 
مجید فراهانی در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با تاکید بر اینکه فروشگاه‌های بزرگ مانند هایپر‌ مارکت ها وظیفه دارند به تعداد مورد نیاز برای مشتریان خود پارکینگ‌ تامین کنند، گفت: بسیاری از این فروشگاه‌ها در مجاورت بزرگراه‌ها هستند و اگر شهروندان خودروی خود را در حاشیه بزرگراه‌ها پارک کنند باعث ایجاد ترافیک می شود.
 
عضو شورای شهر تهران با اشاره به کمبود پارکینگ‌ فروشگاهی‌ بزرگ در بزرگراه ستاری، گفت: این فروشگاه باعث شده در هر ساعت شبانه روز در این بزرگراه شاهد ترافیک باشیم و دلیل آن هم صرفا وجود همین فروشگاه است که جای پارک ندارد.
 
وی با اشاره به رفتار برخی از این فروشگاه‌ها در گرفتن هزینه پارکینگ برای خرید کمتر از50 هزار تومان گفت: این گونه محدودیت‌ها و گرفتن حق‌الزحمه برای پارکینگ و ایجاد محدودیت برای خرید مشتریان مشکلاتی را در شهر به وجود می‌آورد که مهمترین آن مجبور شدن شهروندان برای پارک در حاشیه بزرگراه‌ها است.
 
فراهانی با بیان اینکه این کار باعث می‌شود پارکینگ‌ها خالی باشد و از سوی دیگر بزرگراه‌ها دچار ترافیک شوند، اظهار کرد: قطعا این مشکل باید حل شود و شرایط به گونه‌ای شود که هایپر‌ استار‌ها و فروشگاه‌های بزرگ موظف شوند، اگر پارکینگ‌ ندارند تامین کنند و اگر تامین کردند رایگان باشد و بدون محدودیت به شهروندان واگذار شود.
 
وی افزود: درآمد‌زایی از پارکینگ‌ و ایجاد محدودیت‌های فوق برای میزان خرید با فلسفه ایجاد فروشگاه‌های بزرگ مغایر است و باید با آن برخورد شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد