فراخوان خودروهای دیزلی فولکس واگن
پدال نیوز: فولکس واگن برای ۱۹۵۰ دستگاه خودرو در چین به منظور اصلاح نرم افزار موتور که این خودروساز اقرار کرده برای تقلب در تستهای آلایندگی طراحی شده است، فراخوان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این فراخوان شامل 1946 دستگاه شاسی بلند تیگوان و چهار دستگاه سدان پاسات بی 6 است که همگی آنها وارداتی هستند. گفته میشود راهکارهای فنی طراحی شده اند و برای تایید باید به مقامات چینی ارایه شوند.
کسب و کار فولکس واگن در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان از نظر میزان فروش است، از رسوایی جهانی تقلب این شرکت در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی به دلیل عدم محبوبیت این خودروها در میان رانندگی چینی آسیب چندانی ندیده است اما شرکتهای خارجی تحت نظارت دقیق مقامات چینی قرار دارند و رسانههای دولتی این کشور به موضوع احتمال تخلف این شرکت پرداخته اند.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده این نرم افزار را در خودروهای دیزلی نصب کرده است و این نرم افزار در زمان انجام تستها، کنترلهای آلایندگی را فعال میکند اما در زمان رانندگی معمولی برای بهبود عملکرد خودرو آنها را غیرفعال میسازد.
این شرکت در بیانیهای اعلام کرد صادقانه از مشتریانش برای مشکلات پیش آمده عذرخواهی میکند و مایل است اطمینان دهد هر آنچه در توان دارد برای کسب اعتماد و رفع نگرانیهای موجود به کار خواهد بست.
فولکس واگن 6.5 میلیارد یورو (7.3 میلیارد دلار) برای کمک به پوشش هزینههای این رسوایی اختصاص داده است اما بعضی از تحلیلگران معتقدند هزینه نهایی بسیار بالاتر خواهد بود.
دیزل در چین به طور عمده در کامیونها استفاده میشود و تنها 0.3 درصد از خودروهایی که سال گذشته در چین به فروش رفتند، دیزلی بودند.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، فولکس واگن به همراه جنرال موتورز یکی از محبوبترین برندهای خودرو در چین است اما با رکود چشمگیر و غیرمنتظره این بازار و تغییر سریع سلیقه مصرف کننده دست و پنجه نرم میکند.
فروش خودرو در چین در ماه اوت برای سومین ماه متوالی کاهش یافت و 3.4 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کمتر شد.
فولکس واگن ضعف بازار چین را عامل کاهش 16 درصدی سود جهانی خود در سه ماهه دوم امسال خوانده است. فروش نیمه اول امسال در چین 0.5 درصد کاهش داشت.
یوخم هایزمن، رییس فولکس واگن چین در آوریل اظهار کرده بود این شرکت به دلیل نداشتن محصولات در بخش شاسی بلند ارزان قیمت، از رشد کلی بازار خودرو عقب مانده است.
فولکس واگن در سال 2013 پس از اینکه تلویزیون دولتی چین درباره شکایتهای مربوط به جعبه دنده خودروهای این شرکت گزارشی منتشر کرد، برای 384 هزار خودرو در این کشور فراخوان داد.
کسب و کار فولکس واگن در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان از نظر میزان فروش است، از رسوایی جهانی تقلب این شرکت در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی به دلیل عدم محبوبیت این خودروها در میان رانندگی چینی آسیب چندانی ندیده است اما شرکتهای خارجی تحت نظارت دقیق مقامات چینی قرار دارند و رسانههای دولتی این کشور به موضوع احتمال تخلف این شرکت پرداخته اند.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده این نرم افزار را در خودروهای دیزلی نصب کرده است و این نرم افزار در زمان انجام تستها، کنترلهای آلایندگی را فعال میکند اما در زمان رانندگی معمولی برای بهبود عملکرد خودرو آنها را غیرفعال میسازد.
این شرکت در بیانیهای اعلام کرد صادقانه از مشتریانش برای مشکلات پیش آمده عذرخواهی میکند و مایل است اطمینان دهد هر آنچه در توان دارد برای کسب اعتماد و رفع نگرانیهای موجود به کار خواهد بست.
فولکس واگن 6.5 میلیارد یورو (7.3 میلیارد دلار) برای کمک به پوشش هزینههای این رسوایی اختصاص داده است اما بعضی از تحلیلگران معتقدند هزینه نهایی بسیار بالاتر خواهد بود.
دیزل در چین به طور عمده در کامیونها استفاده میشود و تنها 0.3 درصد از خودروهایی که سال گذشته در چین به فروش رفتند، دیزلی بودند.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، فولکس واگن به همراه جنرال موتورز یکی از محبوبترین برندهای خودرو در چین است اما با رکود چشمگیر و غیرمنتظره این بازار و تغییر سریع سلیقه مصرف کننده دست و پنجه نرم میکند.
فروش خودرو در چین در ماه اوت برای سومین ماه متوالی کاهش یافت و 3.4 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کمتر شد.
فولکس واگن ضعف بازار چین را عامل کاهش 16 درصدی سود جهانی خود در سه ماهه دوم امسال خوانده است. فروش نیمه اول امسال در چین 0.5 درصد کاهش داشت.
یوخم هایزمن، رییس فولکس واگن چین در آوریل اظهار کرده بود این شرکت به دلیل نداشتن محصولات در بخش شاسی بلند ارزان قیمت، از رشد کلی بازار خودرو عقب مانده است.
فولکس واگن در سال 2013 پس از اینکه تلویزیون دولتی چین درباره شکایتهای مربوط به جعبه دنده خودروهای این شرکت گزارشی منتشر کرد، برای 384 هزار خودرو در این کشور فراخوان داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش