آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۱۵۴
۱۶:۲۸
۱۳۹۶/۱۱/۲۴

فیات 500 هیبریدی قدرتمندتر از همیشه +تصاویر

پدال نیوز: اوایل مهر امسال مطلبی برایتان منتشر کردیم و از پیوستن فیات ۵۰۰ به جمع ماشین‌های سبز خبر دادیم. تصور بر این بود که طبق گزارش‌های به دست آمده، به‌طور کلی مدل هیبریدی فیات ۵۰۰ جایگزین مدل دیزلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوایل مهر امسال مطلبی برایتان منتشر کردیم و از پیوستن فیات ۵۰۰ به جمع ماشین‌های سبز خبر دادیم. تصور بر این بود که طبق گزارش‌های به دست آمده، به‌طور کلی مدل هیبریدی فیات ۵۰۰ جایگزین مدل دیزلی شود.
 
فیات ۵۰۰، قدرتمندتر از همیشه ظاهر می‌شود

حالا وضعیت کمی تغییر کرده و بر اساس جدیدترین اطلاعات به دست آمده، فیات رویه تندتری در پیش گرفته و می‌خواهد با همان موتور کوچک از اتاق با نمک فیات ۵۰۰، نظر مشتریان بازار کنونی را به سمت خود جلب کند. بدین شکل که این خودروساز ایتالیایی قصد دارد مدل ۲۰۱۸ فیات ۵۰۰ را به سامانه پرخوران توربو مجهز کند. بنابراین، از این پس شاهد موتور ۱٫۴ لیتری توربوشارژ با توان ۱۳۵ اسب‌بخار و گشتاور ۲۰۳ نیوتون‌متر هستیم.
 
فیات ۵۰۰، قدرتمندتر از همیشه ظاهر می‌شود

این درحالیست که حداکثر توان مدل تنفس طبیعی این ماشین ۱۰۱ اسب‌بخار است که از مدل‌های توربو، ۳۴ اسب‌بخار قدرت کم‌تری دارد. این میزان افزایش قدرت در مدل توربو می‌تواند برای بسیاری از مشتریان نسل جوان وسوسه‌برانگیز باشد و نظر آن‌ها را به عنوان یک وروجک اسپرت جذاب به سوی خود جلب کند.

احتمالا مدل قدرتمند دیگری هم در سبد محصولات فیات تحت عنوان فیات ۵۰۰ Abarth قرار می‌گیرد. این خودرو با همان موتور می‌تواند ماگزیمم قدرت ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۸۴ نیوتون‌متر را تولید کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید