آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۱۲۰
۱۱:۴۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۴

4 سوال مدیرعامل ایران خودرو در همایش صنعت خودرو

پدال نیوز: هاشم یکه زارع ، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: چهار سوال را در اینجا مطرح می کنم و انتظار دارم به آنها پاسخ داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هاشم یکه زارع ، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: چهار سوال را در اینجا مطرح می کنم و انتظار دارم به آنها پاسخ داده شود. سوال اول این است که وقتی در کشور ۱۸۰۰ ظرفیت مونتاژ و رنگ خودرو داریم چه دلیلی دارد که مجددا در برخی مکان ها ظرفیت جدید ایجاد کنیم و برای این کار تحت فشار قرار بگیریم؟
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس یکه زارع در ادامه گفت: سوال دوم این است که استانداردهای اجباری را حتی برندهای بنز و هیوندای نیز اجرا نمی کنند و به عنوان مثال شرکای بنز ما اعلام می کنند که نمی توانند این استانداردها را پاس کنند و مشکلی که وجود دارد این است که می خواهیم جهشی حرکت کنیم در حالی که باید با برنامه ریزی به جلو برویم.
وی در ادامه گفت: سوال سوم من این است که آیا ایران خودرو و سایپا با ایجاد قطب سوم مخالف هستند؟ ما نه تنها با ایجاد قطب سوم مخلف نیستیم بلکه از آن حمایت هم می کنیم اما یادمان باشد این دو شرکت سال ها  طول کشیده است تا به اینجا رسیده اند و یک شبه نم یتوان قطب سوم راه اندازی کرد.
مهندس یکه زارع گفت: سوال چهارم من درباره خصوصی سازی است . نظر من به عنوان یک مدیر این است که خصوصی سازی صنعت خودرو را نجات خواهد داد پس مانع ایجاد نکنیم. گفته می شود ایران خودرو و سایپا با خصوصی سازی مشکل دارند و نمی گذارند که انجام شود. از همین جا اعلام می کنم که تا همین امروز عصر سه سرمایه گذار بیایند و سه کرسی دولتی ایران خودرو و سایپا را بخرند و من و آقای جهرودی را از کار برکنار کنند. واقعیت این است که باید صنعت خودروسازی ما خصوصی شود تا بتواند به آینده آن امیدوار بود.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر