کد خبر:
۷۶۱۱۴ ۱۱:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۲۴
مدیر عامل ایران خودرو:
بنز و هیوندای هم استانداردهای ایران را پاس نمیکنند
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه خصوصیسازی به نفع صنعت خودرو است، نسبت به استانداردهای تعیین شده از سوی وزارت صنعت انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هاشم یکه زارع در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو با اشاره به اظهارات رییس کمیسیون صنایع، اظهار کرد: ظرفیت تولید و مونتاژ یک میلیون و۸۰۰ هزار خودرو است و نیازی نیست که در شهرهای دیگر خط تولید ایجاد کنیم.
او به استانداردهای اعلام شده برای تولید خودرو که از دیماه ۹۷ اجباری میشود اشاره و تاکید کرد: به اطلاع همه میرسانم بنز و هیوندای هم نمیتوانند استانداردهای ایران را رعایت کنند، مشکل این است که ما میخواهیم جهشی حرکت کنیم.
یکه زارع در ادامه با طرح این سوال که آیا ایران خودرو و سایپا با قطب سوم مخالفند؟ خاطرنشان کرد: ما هیچ مخالفتی نداریم و اگر بتوانیم حتما هم کمک میکنیم اما باید توجه کنیم که شعار ندهیم و بدانیم که ایجاد قطب سوم یک شبه ممکن نیست.
مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به خصوصیسازی صنعت خودرو گفت: قسم میخورم که خصوصیسازی صنعت خودرو را نجات خواهد داد بنابراین برای خصوصیسازی مانع ایجاد نکنیم.
او تاکید کرد: اگر سه سرمایهگذار پیدا شوند و سه صندلی از ایرانخودرو و سه صندلی از سایپا را بگیرند و حتی اگر بنده و مدیر عامل سایپا هم برکنار شویم به نفع صنعت خودرو است.
او به استانداردهای اعلام شده برای تولید خودرو که از دیماه ۹۷ اجباری میشود اشاره و تاکید کرد: به اطلاع همه میرسانم بنز و هیوندای هم نمیتوانند استانداردهای ایران را رعایت کنند، مشکل این است که ما میخواهیم جهشی حرکت کنیم.
یکه زارع در ادامه با طرح این سوال که آیا ایران خودرو و سایپا با قطب سوم مخالفند؟ خاطرنشان کرد: ما هیچ مخالفتی نداریم و اگر بتوانیم حتما هم کمک میکنیم اما باید توجه کنیم که شعار ندهیم و بدانیم که ایجاد قطب سوم یک شبه ممکن نیست.
مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به خصوصیسازی صنعت خودرو گفت: قسم میخورم که خصوصیسازی صنعت خودرو را نجات خواهد داد بنابراین برای خصوصیسازی مانع ایجاد نکنیم.
او تاکید کرد: اگر سه سرمایهگذار پیدا شوند و سه صندلی از ایرانخودرو و سه صندلی از سایپا را بگیرند و حتی اگر بنده و مدیر عامل سایپا هم برکنار شویم به نفع صنعت خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها