کد خبر:
۷۶۰۴۰ ۱۶:۱۱
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
رانندگان خواب آلوده، خطر جدی برای جادهها هستند
پدال نیوز- بر اساس یک مطالعه جدید، رانندگان خواب آلود بیش از آنچه قبلا تصور میشد عامل خطرزا در بروز سوانح رانندگی و تصادفات جادهای هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همچنین کارشناسان تاکید دارند که این مشکل به هنگام تاریکی شب تشدید میشود.
به گفته "برایان تفت" کارشناس ارشد "بنیاد تحقیقاتی AAA برای ایمنی ترافیک"، تصادفات رانندگی مرتبط با خواب آلودگی در ساعات شبانگاه بیش از سه برابر دیگر ساعات است.
در یک آزمایش کارشناسان بیش از 3500 نفر از سراسر ایالات متحده را به مدت چندین ماه با استفاده از دوربینهای داخل خودرو و سایر تجهیزات، تحت نظر گرفتند. علت اصلی 8.8 تا 9.5 درصد از 701 تصادف رخ داده، خوابآلودگی و چرت زدن راننده گزارش شد. همچنین خواب آلودگی عامل 10.6 تا 10.8 درصد از تصادفاتی بوده که منجر به خسارات مالی و مصدومیت شده بودند.
به این ترتیب در حالی که آمار ایالات متحده علت تنها حدود یک تا دو درصد از کلیه سوانح رانندگی را خواب آلودگی اعلام کرده اما این تحقیقات حاکی از بزرگتر بودن این معضل است. کارشناسان مدت زیادی چنین آمارهایی را که از گزارشات پلیس بر اساس تحقیقات پس از تصادفها به دست میآیند، در نظر گرفتهاند و به این نتیجه رسیدهاند که این آمارها در واقع دستکم گرفتن وسعت چنین معضلی است.
اگرچه این مطالعه با تاکید بر خواب آلودگی به عنوان مسئلهای مهم در سوانح رانندگی، همچنان "رانندگی پرخطر" و تصادفات مربوط به مصرف الکل در رانندگان را مشکلی بزرگتر دانسته است.
طبق گزارش سازمان غیردولتی شورای ملی ایمنی ایالات متحده، 21 درصد از سوانح رانندگی سال 2013 مربوط به استفاده از تلفن همراه بود. همچنین بر اساس گزارشی از مرکز پیشگیری امراض آمریکا، در سال 2015 میلادی، 10 هزار و 265 نفر جان خود را در حوادث رانندگی مربوط به مصرف الکل از دست دادند که این تعداد نزدیک به یک سوم کل مرگ و میرها در سوانح جادهای آمریکا را شامل میشود.
بر خلاف موارد رانندگی تحت تاثیر الکل که در آن مصرف الکل توسط راننده با یک تست تنفسی ساده قابل تشخیص است، هیچ تستی برای تاثیر خواب آلودگی راننده وجود ندارد و بخاطر عدم وجود شواهد مستقیم و واضح، تشخیص آن توسط پلیس بسیار سخت است.
به گزارش سی ان ان، یک گزارش منتشر شده توسط مرکز پیشگیری امراض آمریکا نشان میدهد بیش از یک سوم از بزرگسالان ایالات متحده روزانه کمتر از هفت ساعت میخوابند. در حالیکه برای جلوگیری از تصادفات رانندگی، روزانه بین هفت تا هشت ساعت خواب نیاز است.
به گفته "برایان تفت" کارشناس ارشد "بنیاد تحقیقاتی AAA برای ایمنی ترافیک"، تصادفات رانندگی مرتبط با خواب آلودگی در ساعات شبانگاه بیش از سه برابر دیگر ساعات است.
در یک آزمایش کارشناسان بیش از 3500 نفر از سراسر ایالات متحده را به مدت چندین ماه با استفاده از دوربینهای داخل خودرو و سایر تجهیزات، تحت نظر گرفتند. علت اصلی 8.8 تا 9.5 درصد از 701 تصادف رخ داده، خوابآلودگی و چرت زدن راننده گزارش شد. همچنین خواب آلودگی عامل 10.6 تا 10.8 درصد از تصادفاتی بوده که منجر به خسارات مالی و مصدومیت شده بودند.
به این ترتیب در حالی که آمار ایالات متحده علت تنها حدود یک تا دو درصد از کلیه سوانح رانندگی را خواب آلودگی اعلام کرده اما این تحقیقات حاکی از بزرگتر بودن این معضل است. کارشناسان مدت زیادی چنین آمارهایی را که از گزارشات پلیس بر اساس تحقیقات پس از تصادفها به دست میآیند، در نظر گرفتهاند و به این نتیجه رسیدهاند که این آمارها در واقع دستکم گرفتن وسعت چنین معضلی است.
اگرچه این مطالعه با تاکید بر خواب آلودگی به عنوان مسئلهای مهم در سوانح رانندگی، همچنان "رانندگی پرخطر" و تصادفات مربوط به مصرف الکل در رانندگان را مشکلی بزرگتر دانسته است.
طبق گزارش سازمان غیردولتی شورای ملی ایمنی ایالات متحده، 21 درصد از سوانح رانندگی سال 2013 مربوط به استفاده از تلفن همراه بود. همچنین بر اساس گزارشی از مرکز پیشگیری امراض آمریکا، در سال 2015 میلادی، 10 هزار و 265 نفر جان خود را در حوادث رانندگی مربوط به مصرف الکل از دست دادند که این تعداد نزدیک به یک سوم کل مرگ و میرها در سوانح جادهای آمریکا را شامل میشود.
بر خلاف موارد رانندگی تحت تاثیر الکل که در آن مصرف الکل توسط راننده با یک تست تنفسی ساده قابل تشخیص است، هیچ تستی برای تاثیر خواب آلودگی راننده وجود ندارد و بخاطر عدم وجود شواهد مستقیم و واضح، تشخیص آن توسط پلیس بسیار سخت است.
به گزارش سی ان ان، یک گزارش منتشر شده توسط مرکز پیشگیری امراض آمریکا نشان میدهد بیش از یک سوم از بزرگسالان ایالات متحده روزانه کمتر از هفت ساعت میخوابند. در حالیکه برای جلوگیری از تصادفات رانندگی، روزانه بین هفت تا هشت ساعت خواب نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش