کد خبر:
۷۶۰۱۲ ۱۱:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
خودروهاي مانده درگمرك تا پايان سال جاري تعيين تکلیف میشوند
تفسیر اشتباه از نامه مدیر کل گمرک در مورد ترخیص خودروهای وارداتی
پدال نیوز: در صورت ارائه راهحلی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گمرک جمهوری اسلامی، این سازمان جلوی ترخیص خودروهای دپوشده با قیمت فوب بیشاز ۴۰ هزاردلار را نخواهد گرفت.این خودروها عمدتا از برندهایی همانند مرسدس، پورشه، بامو و لکسوس هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بعد از حدود یکماه سرگردانی نمایندگیها، واردکنندگان و خریداران، درنهایت حدود سههفته پیش رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد خودروهای با قیمت بیشاز ۴٠هزاردلار که در گمرکات کشور دپو شدهاند، مجوز ترخیص از گمرکات را پیدا خواهند کرد. بعد از این اظهارنظر رئیس سازمان توسعه تجارت، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به وزارت اقتصاد و امور دارایی درخواست کرد تا مجوز ترخیص خودروهای مانده در گمرک را که طی ۶ماه بستهبودن سایت ثبت سفارش وارد گمرکات کشور شدهاند، بدهد.
بدین ترتیب خیال واردکنندگان، نمایندگیها و خریدارانی که این خودروها را پیشخرید کرده بودند بابت ترخیص خودروهایشان از گمرک راحت شد. اما در هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه گمرکات کشور از ترخیص این خودروها جلوگیری کردهاند و رئیس کل گمرک، نامه وزیر صمت را خلاف مصوبه هیات دولت دانسته است.
بدین ترتیب واردات خودروهای مانده در گمرک با قیمت بیشاز ۴٠هزاردلار با چالشی دیگر روبهرو شد. در حالی این خبر بهسرعت دست به دست و بین مطبوعات خودرویی و غیرخودرویی تفسیر و باز نشر شد که اصولا اولین منبع انتشار این خبر تفسیر اشتباهی از پاسخ رئیس کل گمرک کشور به نامه وزیر صمت داشته است.
در نامه رئیس گمرکات کشور اعلام شده است که برای ترخیص این دست خودروها از گمرکات کشور ابتدا باید توسط وزارت صمت، ثبتسفارش انجام و بعد از آن کار خودروها وارد مرحله پرداخت تعرفه گمرکی و ترخیص شوند، اما بهدلیل اینکه این خودروها هنوز ثبتسفارش نشدهاند و سامانه ثبتارش امکان ثبتسفارش خودروهای با قیمت بیش از ۴٠هزاردلار را حذف کرده است، باید از طرف وزارت صمت ابتدا راهکاری برای این مساله پیدا شود.
بدین ترتیب با بررسی دقیق نامه رئیس گمرکات کشور میتوان نتیجه گرفت که گمرک توپ را به زمین وزارت صمت بازگردانده و اعلام کرده است که برای ترخیص این خودروها ابتدا باید مکانیزمی برای ثبتسفارش این خودروهای دپوشده در گمرک درنظرگرفته شود و نامه رئیس گمرکات کشور به معنی جلوگیری از ترخیص این دست از خودروها نیست!
اما اکثر کارشناسان و خبرنگاران حوزه خودرو بدون توجه به متن کامل نامهنگاری وزارت صمت و گمرک تنها بهصورت تیتر وار به این موضوع پرداختهاند. در حالی که با بررسی دقیق میتوان اینگونه نتیجه گرفت که چنانچه وزارت صمت مشکل ثبتسفارش این خودروها را حل کند گمرکات کشور مشکلی برای ترخیص آنها با قیمت بیشاز۴٠هزاردلار که در طول ۶ماهه بستهبودن سایت ثبتسفارش به گمرکات رسیدهاند، نخواهد داشت.
البته وزارت صمت درحال رایزنی برای حل این موضوع و پیدا کردن روش اجرایی ثبتسفارش این دست از خودروها بود که رای دیوان عدالت اداری برای باطلکردن مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی باعث شد کار تعیین وضعیت ثبتسفارش خودروهای با قیمت بیشاز ۴۰ هزاردلار موجود در گمرکات، فعلا به حالت تعلیق درآید تا وضعیت رای نهایی دیوان عدالت اداری درمورد ابطال مصوبه افزایش تعرفه وارداتیها مشخص شود.اخبار خودرو
بدین ترتیب خیال واردکنندگان، نمایندگیها و خریدارانی که این خودروها را پیشخرید کرده بودند بابت ترخیص خودروهایشان از گمرک راحت شد. اما در هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه گمرکات کشور از ترخیص این خودروها جلوگیری کردهاند و رئیس کل گمرک، نامه وزیر صمت را خلاف مصوبه هیات دولت دانسته است.
بدین ترتیب واردات خودروهای مانده در گمرک با قیمت بیشاز ۴٠هزاردلار با چالشی دیگر روبهرو شد. در حالی این خبر بهسرعت دست به دست و بین مطبوعات خودرویی و غیرخودرویی تفسیر و باز نشر شد که اصولا اولین منبع انتشار این خبر تفسیر اشتباهی از پاسخ رئیس کل گمرک کشور به نامه وزیر صمت داشته است.
در نامه رئیس گمرکات کشور اعلام شده است که برای ترخیص این دست خودروها از گمرکات کشور ابتدا باید توسط وزارت صمت، ثبتسفارش انجام و بعد از آن کار خودروها وارد مرحله پرداخت تعرفه گمرکی و ترخیص شوند، اما بهدلیل اینکه این خودروها هنوز ثبتسفارش نشدهاند و سامانه ثبتارش امکان ثبتسفارش خودروهای با قیمت بیش از ۴٠هزاردلار را حذف کرده است، باید از طرف وزارت صمت ابتدا راهکاری برای این مساله پیدا شود.
بدین ترتیب با بررسی دقیق نامه رئیس گمرکات کشور میتوان نتیجه گرفت که گمرک توپ را به زمین وزارت صمت بازگردانده و اعلام کرده است که برای ترخیص این خودروها ابتدا باید مکانیزمی برای ثبتسفارش این خودروهای دپوشده در گمرک درنظرگرفته شود و نامه رئیس گمرکات کشور به معنی جلوگیری از ترخیص این دست از خودروها نیست!
اما اکثر کارشناسان و خبرنگاران حوزه خودرو بدون توجه به متن کامل نامهنگاری وزارت صمت و گمرک تنها بهصورت تیتر وار به این موضوع پرداختهاند. در حالی که با بررسی دقیق میتوان اینگونه نتیجه گرفت که چنانچه وزارت صمت مشکل ثبتسفارش این خودروها را حل کند گمرکات کشور مشکلی برای ترخیص آنها با قیمت بیشاز۴٠هزاردلار که در طول ۶ماهه بستهبودن سایت ثبتسفارش به گمرکات رسیدهاند، نخواهد داشت.
البته وزارت صمت درحال رایزنی برای حل این موضوع و پیدا کردن روش اجرایی ثبتسفارش این دست از خودروها بود که رای دیوان عدالت اداری برای باطلکردن مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی باعث شد کار تعیین وضعیت ثبتسفارش خودروهای با قیمت بیشاز ۴۰ هزاردلار موجود در گمرکات، فعلا به حالت تعلیق درآید تا وضعیت رای نهایی دیوان عدالت اداری درمورد ابطال مصوبه افزایش تعرفه وارداتیها مشخص شود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
مشکل چند چیزە
اولا قانون مناسبی وجود ندارە
اگر هم باشە در جهت منافع آقایان است نە خود مردم
سوم اگر هم چیزکی در منافع مردم پیدا بشه، ناشفاف بودە و هزاران راه دررو دارە کە همان آقایان دورش می زنند
واز همە بدتر
کاری کردەاند اگر کسی بە شرکتی اعتراضی داشتە باشه انگار با نظام مخالفە و اجازە اعتراض نمی دهند
و نمی تواند شکایت کند چون هیچ کجا بە نفع او تمام نمیشه و باید ماەها و گاە سالها بدود تا خودش خستە می شود و ولش کند و برای همیشه تنبیه شود و خدای ناکردە بار دیگر شکایت نکند
اولا قانون مناسبی وجود ندارە
اگر هم باشە در جهت منافع آقایان است نە خود مردم
سوم اگر هم چیزکی در منافع مردم پیدا بشه، ناشفاف بودە و هزاران راه دررو دارە کە همان آقایان دورش می زنند
واز همە بدتر
کاری کردەاند اگر کسی بە شرکتی اعتراضی داشتە باشه انگار با نظام مخالفە و اجازە اعتراض نمی دهند
و نمی تواند شکایت کند چون هیچ کجا بە نفع او تمام نمیشه و باید ماەها و گاە سالها بدود تا خودش خستە می شود و ولش کند و برای همیشه تنبیه شود و خدای ناکردە بار دیگر شکایت نکند
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر
