آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۰۱۲
۱۱:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
خودروهاي مانده درگمرك تا پايان سال جاري تعيين تکلیف می‌شوند

تفسیر اشتباه از نامه مدیر کل گمرک در مورد ترخیص خودروهای وارداتی

پدال نیوز: در صورت ارائه راه‌حلی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گمرک جمهوری اسلامی، این سازمان جلوی ترخیص خودروهای دپوشده با قیمت فوب بیش‌از ۴۰ هزاردلار را نخواهد گرفت.این خودروها عمدتا از برندهایی همانند مرسدس، پورشه، ب‌ام‌و و لکسوس هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بعد از حدود یک‌ماه سرگردانی نمایندگی‌ها، وارد‌کنندگان و خریداران، در‌نهایت حدود سه‌هفته پیش رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد خودروهای با قیمت بیش‌از ۴٠هزاردلار که در گمرکات کشور دپو شده‌اند، مجوز ترخیص از گمرکات را پیدا خواهند کرد. بعد از این اظهارنظر رئیس سازمان توسعه تجارت، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به وزارت اقتصاد و امور دارایی درخواست کرد تا مجوز ترخیص خودروهای مانده در گمرک را که طی ۶‌ماه بسته‌بودن سایت ثبت سفارش وارد گمرکات کشور شده‌اند، بدهد.

بدین ترتیب خیال وارد‌کنندگان، نمایندگی‌ها و خریدارانی که این خودروها را پیش‌خرید کرده بودند بابت ترخیص خودروهایشان از گمرک راحت شد. اما در هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه گمرکات کشور از ترخیص این خودروها جلوگیری کرده‌اند و رئیس کل گمرک، نامه وزیر صمت را خلاف مصوبه هیات دولت دانسته است.
 
بدین ترتیب واردات خودروهای مانده در گمرک با قیمت بیش‌از ۴٠‌هزار‌دلار با چالشی دیگر روبه‌رو شد. در حالی این خبر به‌سرعت دست به دست و بین مطبوعات خودرویی و غیر‌خودرویی تفسیر و باز نشر شد که اصولا اولین منبع انتشار این خبر تفسیر اشتباهی از پاسخ رئیس کل گمرک کشور به نامه وزیر صمت داشته است.
 
در نامه رئیس گمرکات کشور اعلام شده است که برای ترخیص این دست خودروها از گمرکات کشور ابتدا باید توسط وزارت صمت، ثبت‌سفارش انجام و بعد از آن کار خودروها وارد مرحله پرداخت تعرفه گمرکی و ترخیص شوند، اما به‌دلیل اینکه این خودروها هنوز ثبت‌سفارش نشده‌اند و سامانه ثبتارش امکان ثبت‌سفارش خودروهای با قیمت بیش از ۴٠‌هزار‌دلار را حذف کرده است، باید از طرف وزارت صمت ابتدا راهکاری برای این مساله پیدا شود.
 
بدین ترتیب با بررسی دقیق نامه رئیس گمرکات کشور می‌توان نتیجه گرفت که گمرک توپ را به زمین وزارت صمت باز‌گردانده و اعلام کرده است که برای ترخیص این خودروها ابتدا باید مکانیزمی برای ثبت‌سفارش این خودروهای دپو‌شده در گمرک در‌نظر‌گرفته شود و نامه رئیس گمرکات کشور به معنی جلوگیری از ترخیص این دست از خودروها نیست‌!
 
اما اکثر کارشناسان و خبرنگاران حوزه خودرو بدون توجه به متن کامل نامه‌نگاری وزارت صمت و گمرک تنها به‌صورت تیتر وار به این موضوع پرداخته‌اند. در حالی که با بررسی دقیق می‌توان این‌گونه نتیجه گرفت که چنانچه وزارت صمت مشکل ثبت‌سفارش این خودروها را حل کند گمرکات کشور مشکلی برای ترخیص آنها با قیمت بیش‌از۴٠هزاردلار که در طول ۶ماهه بسته‌بودن سایت ثبت‌سفارش‌ به گمرکات رسیده‌اند، نخواهد داشت‌.
 
البته وزارت صمت درحال رایزنی برای حل این موضوع و پیدا کردن روش اجرایی ثبت‌سفارش این دست از خودروها بود که رای دیوان عدالت اداری برای باطل‌کردن مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی باعث شد کار تعیین وضعیت ثبت‌سفارش خودروهای با قیمت بیش‌از ۴۰ هزاردلار موجود در گمرکات، فعلا به حالت تعلیق درآید تا وضعیت رای نهایی دیوان عدالت اداری درمورد ابطال مصوبه افزایش تعرفه وارداتی‌ها مشخص شود‌.اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
مهمان
Iran (Islamic Republic of)
۲۳ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۲:۴۴
مشکل چند چیزە
اولا قانون مناسبی وجود ندارە
اگر هم باشە در جهت منافع آقایان است نە خود مردم
سوم اگر هم چیزکی در منافع مردم پیدا بشه، ناشفاف بودە و هزاران راه دررو دارە کە همان آقایان دورش می زنند
واز همە بدتر
کاری کردەاند اگر کسی بە شرکتی اعتراضی داشتە باشه انگار با نظام مخالفە و اجازە اعتراض نمی دهند
و نمی تواند شکایت کند چون هیچ کجا بە نفع او تمام نمیشه و باید ماەها و گاە سالها بدود تا خودش خستە می شود و ولش کند و برای همیشه تنبیه شود و خدای ناکردە بار دیگر شکایت نکند
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه