کد خبر:
۷۵۹۸۵ ۰۹:۲۶
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
قنادان مطرح کرد؛
مسئول خط حق تعیین نرخ کرایه تاکسی ندارد
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: مسئول خط حق تعیین نرخ کرایه تاکسی را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره تخلف مسئول خط جمهوری-میدان ونک اظهار کرد: تعیین نرخ کرایه از سوی مسئول خط، اقدامی غیر قانونی و تخلف است و اگر چنین افرادی از پرسنل تاکسیرانی باشند برخورد خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه تاکسیرانان اجازه ندارند عددی بالاتر از نرخ مصوب را به عنوان کرایه از مسافر اخذ کنند، ادامه داد:باید طبق نرخی که در برچسب تعیین شده است کرایه را از مسافر اخذ کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: رویکرد سازمان تاکسیرانی سنتی بوده و به مانند ٥۰ سال پیش عمل میکند.
قنادان در پایان گفت:گاهی برخی افراد که هیچ رابطهای با تاکسیرانی ندارند در پایانهها و خطوط تاکسیرانی رانندگان تاکسی را به زور از پایانه بیرون میکنند و به جای آنها مسافربرهای شخصی را وارد پایانه میکنند و حتی بارها رانندگان ما را مورد ضرب و شتم قرار داده اند.
وی با بیان اینکه تاکسیرانان اجازه ندارند عددی بالاتر از نرخ مصوب را به عنوان کرایه از مسافر اخذ کنند، ادامه داد:باید طبق نرخی که در برچسب تعیین شده است کرایه را از مسافر اخذ کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: رویکرد سازمان تاکسیرانی سنتی بوده و به مانند ٥۰ سال پیش عمل میکند.
قنادان در پایان گفت:گاهی برخی افراد که هیچ رابطهای با تاکسیرانی ندارند در پایانهها و خطوط تاکسیرانی رانندگان تاکسی را به زور از پایانه بیرون میکنند و به جای آنها مسافربرهای شخصی را وارد پایانه میکنند و حتی بارها رانندگان ما را مورد ضرب و شتم قرار داده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو